周淑芬
- 作品数：12 被引量：28H指数：3
- 供职机构：南昌工程学院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 城市道路人性化设计要点分析
- 2023年
- 城市道路的人性化设计是城市高质量发展的必然要求。城市道路应提倡人性化设计,以推动社会文明的进步。文章对城市道路的设计进行了梳理,较系统地阐述了城市道路在路网规划、横断面设计、无障碍设计、交通组织设计及道路景观设计等人性化方面的设计要点,为城市道路的设计研究工作提供一定参考。
- 匡虹桥周淑芬
- 关键词：城市道路人性化设计
- 曲线连续钢箱梁倾覆稳定性的研究分析被引量：5
- 2014年
- 该文从曲线连续钢箱梁的受力特点出发,对影响结构稳定性的几个重要因素进行了探讨。并结合工程设计实例,对城市高架中经常采用的曲线连续钢箱梁的倾覆稳定性进行了深入研究分析。最后提出了相关的设计思路与建议,对此类型桥梁的设计研究具有较为重要的参考价值。
- 匡虹桥周淑芬王亚陆孙亚刚任润田
- 关键词：受力特点影响因素稳定性
- 黏性土中超长群桩效率系数计算方法
- 通过对现有群桩效率系数计算公式的分析比较,结合超长群桩长径比较大的几何特征,在原有公式的基础上进行简化,提出了一种适合黏性土中超长群桩效率系数的计算方法,并用试验数据进行验证。结果表明:该方法计算得到的群桩效率系数与试验...
- 周淑芬李子青王成匡虹桥
- 关键词：超长群桩计算方法黏性土
- 文献传递
- 钢管混凝土桥墩在长联矮墩连续刚构桥中的应用与研究
- 近几十年来，多跨连续刚构桥以其自身的优势在我国得到广泛的应用，它是利用主墩的柔性来适应上部结构的纵向变形。由于该结构为墩梁固结体系，对温度变化、混凝土的收缩徐变、汽车制动力、水平地震力等因素产生的次内力相当敏感，而且联长...
- 周淑芬
- 关键词：结构形式
- 钢管混凝土结构的两种刚度计算方法比较
- 钢管混凝土是一种钢—混组合材料,其刚度的取值是否合理直接影响到内力、变形等计算结果的准确性。基于混合材料刚度计算的两大理论即叠加理论和统一理论,列出了目前国内外规范和研究者推荐的换算刚度的计算公式,并推导了圆形和方形两种...
- 周淑芬匡虹桥
- 关键词：钢管混凝土组合结构组合刚度
- 黏土中超长群桩竖向承载力模型试验研究被引量：13
- 2009年
- 针对超长群桩使用较多而理论研究较少的现状,进行了大型的室内超长群桩模型试验。通过对黏性土中桩距为6d的超长钻孔灌注群桩的室内模型试验和实测数据分析,研究了超长群桩的荷载传递机理和承载力特性。得到了在竖向荷载作用下超长群桩的荷载与沉降关系曲线,桩身压缩量占桩顶沉降的百分比、桩身轴力分布曲线以及桩侧摩阻力分布曲线。研究结果表明:超长群桩属于非刚性摩擦桩,桩顶沉降主要由桩身压缩量引起;极限荷载作用下,桩端阻力接近为零,桩身中下部的侧摩阻力没有充分发挥。这些结论为超长群桩的理论研究、工程设计与施工提供有益参考。
- 周淑芬匡虹桥
- 关键词：黏土超长群桩模型试验竖向承载荷载传递
- 城市轨道交通高架桥梁抗震分析被引量：3
- 2016年
- 从影响城市轨道交通高架桥梁抗震分析的地震作用、本构关系等出发,结合现行相关抗震规范,对城市轨道交通高架桥梁进行动力特性分析、反应谱分析和非线性时程分析,并提出城市轨道交通高架桥梁构造措施要求,给类似桥梁的分析研究工作提供重要参考。
- 周淑芬匡虹桥王亚陆孙亚刚
- 关键词：城市轨道交通桥梁本构关系动力特性分析反应谱分析
- 粘性土中超长群桩效率系数计算方法
- 本文通过对现有群桩效率系数计算公式的分析比较，结合超长群桩长径比较大的几何特征，在原有公式的基础上进行简化，提出了一种适合粘性土中超长群桩效率系数的计算方法，并用试验数据进行验证。比较杨克已公式及其改进公式的计算结果可以...
- 周淑芬李子青王成
- 关键词：超长群桩粘性土
- 文献传递
- 超长群桩竖向承载群桩效应模型试验研究被引量：1
- 2009年
- 根据竖向荷载作用下超长群桩的模型试验数据,分析了黏性土中桩距为6d的高承台超长群桩的承载性状和群桩效应.结果表明:按理论公式计算得到的群桩效应系数与试验值较吻合,理论值对实际工程中超长群桩承载力的计算是偏于安全的,可为今后超长群桩的设计提供参考.
- 周淑芬匡虹桥
- 关键词：桥梁工程超长群桩模型试验群桩效应
- 城市人行天桥的设计剖析被引量：1
- 2014年
- 结合城市人行天桥的设计,从桥梁专业设计人员的角度出发,对目前设计过程中值得关注的几个问题进行了一定深度的分析和总结,并给出了一些切实可行的解决方案,同时对城市人行天桥的设计理念和设计思路也提出了有益的建议。
- 匡虹桥周淑芬孙亚刚邢礼荣王彬
- 关键词：人行天桥人流量景观设计
