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唐凤琴
作品数:
9
被引量:13
H指数:2
供职机构:
北京铁路局
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
环境科学与工程
理学
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合作作者
魏保祥
北京铁路局
耿小娟
北京铁路局
黄胜
北京铁路局
耿晓娟
北京铁路局
顾社潮
北京铁路局
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北京铁路局
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年份
1篇
2004
2篇
2002
3篇
1999
1篇
1997
2篇
1995
共
9
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列车运行噪声对7个小区居民健康影响调查
目的为铁路噪声防治和管理的研究提供参考依据。方法依据国家环境噪声标准和理物理原则,对7个小区进行24h连续噪声测量及人群调查。结果各小区Ld为69.0-75.4dB(A),Ln为68.7-72.9dB(A),L5为72....
魏保祥
唐凤琴
耿小娟
关键词:
列车噪声
声环境
健康
文献传递
住宅小区居室装修噪声影响调查
被引量:2
2002年
目的为居室装修噪声调查、防治和管理的研究提供参考依据。方法于现场上午、中午、下午和晚间不同时段 ,对3个小区装修居室、邻宅、户外声环境进行等效声级(Leq)、噪声剂量(DL)等测量及调查。结果装修居室10minLeq为79 6~104 7dB(A) ,装修人员个体噪声剂量DL 值为90%~180% ;邻宅室内20minLeq为70 9~76 4dB(A) ;6~45m邻近住宅楼、办公楼20minLeq为63.4~76 5dB(A)。149名居民的高烦恼率为89 8%。脑力劳动者的高烦恼率显著高于体力劳动者。
魏保祥
耿小娟
唐凤琴
关键词:
噪声
居室
装修
铁路调车场两种主要固定声源的噪声特性分析
1995年
对铁路调车场的车辆溜放减速器和广播用扩音器进行了线性声功率级、声源指向性、频谱特性等方面的测量试验,并对其产生的环境噪声影响作了调查分析,为调车场噪声预测和治理提供参考数据。
黄胜
耿晓娟
唐凤琴
关键词:
铁路
调车场
噪声特性
内燃机车水阻噪声特性分析
被引量:2
1995年
对电传内燃机车水阻试验进行了线性声功率级、指向特性、频谱特性和距离衰减等方面的噪声测量试验,所得到的一些分析数据对目前路内开展的水阻噪声治理工作有一定的参考意义。
魏保祥
刘宝芳
耿晓娟
唐凤琴
黄胜
关键词:
内燃机车
电传
水阻试验
辐射噪声
火车噪声、振动对8个小区环境影响调查
2004年
目的:探讨火车噪声、振动对环境和人群健康的影响。方法:依据国家环境噪声、振动方法标准,采用昼间5h连续测量方法,并以2001年10月(限呜前)、2002年8月(限鸣后1个月)相同环境、时段、车流量的同一测点噪声数据进行比较。结果:8个小区平均噪声级为65.4dB(A),铅垂向Z振级均值为75.5dB、1hL10为61.2~64.3dB(A)、人群噪声高烦恼率为20.7%,非常显著低于限鸣前调查水平,火车振动对人群睡眠干扰率为40.2%。结论:动态观测表明,采取机车限鸣措施后,尚无大的“反弹”现象,列车噪声对两侧环境和人群健康影响已有一定程度的改善。在此基础上,宜继续采取振动治理措施,进一步改善环境。
魏保祥
耿小娟
唐凤琴
关键词:
环境影响评价
火车
噪音污染
车流量
施工噪声对住宅区环境和居民影响的调查
被引量:1
1999年
为深入了解施工噪声对邻近住宅区声环境和人群的影响,依据施工噪声等国家标准,对某单位施工噪声进行全过程连续测量和调查。结果表明,在281d正常施工中,距施工场界25m范围内的各住宅楼,其昼间和夜间分别有72.2%~80.8%及30.6%~35.6%的时间处于噪声超标状态,且最高值超标7.5~25.5dB(A)。同时,从施工时段、声级强度、声源频谱特性方面。
魏保祥
耿小娟
唐凤琴
黄胜
关键词:
施工噪声
住宅区
环境影响
城市
4个铁路区段提速列车噪声影响调查
被引量:1
1999年
为探讨提速列车噪声对铁路两侧声环境及居民健康影响,依据声源、环境噪声等国家标准,对4个铁路运行区段进行了调查。结果表明:提速后调查区段声环境1h等效声级提高2.1~3.6dB(A),噪声污染范围扩大约100m。
魏保祥
顾社潮
唐凤琴
黄胜
关键词:
铁路
噪声环境
环境影响
高速铁路噪声对人群影响评价问题的探讨
被引量:7
1999年
实现运输高速化是我国铁路发展的重要战略目标。本文基于环境保护和卫生学分析,对高速铁路噪声影响中的人群反应,评价标准、评价方法等进行了初步探讨,以期 对高速铁路噪声防治 提供参考依据。
魏保祥
唐凤琴
关键词:
高速铁路
噪声评价
锅炉除尘器现状评价
1997年
为了掌握锅炉烟尘排放的动态,达到总量控制管理目的,运用GB5468—91和GB13271—91中有关规定对分局管内108台锅炉的三种类型除尘器进行实测和评价。结果表明,多管除尘器、麻石水膜除尘器达到了国家标准规定的二类区排放标准。选用锅炉时,要遵循国家规定的锅炉出口浓度限值。
顾社潮
唐凤琴
耿小娟
关键词:
锅炉
除尘器
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