孙宁
- 作品数：20 被引量：33H指数：3
- 供职机构：陕西科技大学设计与艺术学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省国际科技合作计划更多>>
- 相关领域：经济管理轻工技术与工程动力工程及工程热物理文化科学更多>>
- 百年品牌——民族文化为立足之本被引量：2
- 2009年
- 世界一线品牌大面积占领了我国市场,占据了消费者的内心。而我国自主品牌欠缺,百年品牌更是寥若晨星。中国是一个拥有五千年历史文化的文明古国,我们应树立品牌精神,挖掘品牌价值,以中国人特有的思维方式与民族情感创建体现本民族文化特色的品牌。
- 孙宁杨君顺
- 关键词：民族文化
- 农业机械在使用过程中的维修与节能环保被引量：4
- 2021年
- 在农业生产中,农业机械的使用可以有效提升农业生产效率。因此,以节能环保的方式使用农业机械,以及做好农业机械的维修与管理非常重要。针对农业机械使用过程中维修与节能环保问题,本研究将重点从目前农业机械维修面临或存在的问题展开分析,并就节能环保措施展开探讨,仅供参考。
- 曹博涛孙宁
- 关键词：农业机械节能环保
- 四缸发动机冷却系统冷却性能分析及实验验证被引量：2
- 2023年
- 为了给发动机冷却系统冷却性能分析提供方法参考,以某四缸发动机冷却系统为研究对象,基于计算流体力学仿真手段对其冷却系统冷却性能进行模拟分析。结果表明该四缸发动机冷却系统在发动机转速10000 r/min时的工作流量为90 L/min,该流量工况下缸体水套排气侧区、缸头鼻梁区冷却液流速满足高温区域流速不低于1.5 m/s的设计要求。4缸鼻梁区截面流量最小,3缸鼻梁区截面流量最大。经发动机台架热平衡实验验证,4缸的缸头火花塞垫片温度最高,3缸的缸头火花塞垫片温度最低。实测温度结果分布趋势与各缸鼻梁区截面处流量分布、发动机缸头温度场分布趋势基本一致,表明构建的冷却系统数值仿真模型是可靠的。缸头火花塞垫片在极限工况下的最高温度213℃在可接受范围内(小于250℃),表明该四缸发动机冷却系统的冷却性能较好,可满足该四缸发动机的冷却。
- 谭礼斌曹博涛孙宁袁越锦
- 关键词：四缸发动机温度场
- 某型40 kW发电机组冷却系统分析及阻力部件选型设计被引量：2
- 2023年
- 为解决某40 kW发电机组冷却系统水温偏高的问题,通过采用计算流体力学方法开展了该发电机组整机流场分析及阻力部件选型设计。结果表明:测量点风速和温度仿真与实测值基本吻合,验证了机组流场计算结果的可靠性;依据部件阻力分析和机组布局确定了阻力部件结构及风阻大小,阻力部件风阻总和为530 Pa。阻力部件选型设计后整机流场校核及实验验证结果显示散热器风量为7.34 kg/s,水温约为93℃,低于水温报警温度95℃。可见经冷却系统分析及阻力部件选型设计后整机散热改善明显,满足冷却需求。
- 曹博涛谭礼斌孙宁袁越锦
- 关键词：发电机组流场分析风阻结构选型
- 关于高校实验室安全监督的不完全信息博弈分析
- 2022年
- 运用博弈论的方法,构建了不完全信息条件下监督部门与实验室使用者之间的博弈模型,尝试从机理上揭示监督部门与实验室使用者之间的行为动机,以期能够为监督部门进行实验室安全管理提供更多的参考。最后对高校实验室安全运行及监管给出了相应的建议。
- 曹博涛孙宁徐英英
- 关键词：高校实验室安全监督不完全信息博弈
- 点状动物纹理特征及其皮革面料的设计研究被引量：1
- 2014年
- 将动物纹理的特征加以总结,在分析以点要素为主体构成的点状动物纹理特征的基础上,着重分析用其他皮革仿制珍稀动物皮革或用皮革仿制动物毛皮纹理时所采用的设计方法。通过对皮革面料纹理的设计,可以增加皮革面料的多样性与时尚性,为皮革制品设计提供新的思路。
- 孙宁冯浩
- 体验消费经济下企业品牌塑造被引量：2
- 2009年
- 本文研究的基本问题即是在"体验经济"这一经济形态背景下企业品牌的塑造。文章通过对体验经济的认识,以星巴克的品牌体验为案例分析,指出体验消费满足当代消费者潜在的内心需求,并优化企业品牌。
- 孙宁杨君顺
- 关键词：体验经济星巴克
- 中国原创动漫产业思考被引量：9
- 2009年
- 当前我国动漫产业正在起步阶段,在发展过程中难免遇到诸多问题与困难。在数量庞大质量差的情形下,应更加重视人才培养的合理方式,加强创意性人才的培养。思考世界经典动画片创作的成功之处,并将教育与市场相结合,将生产与推广共同重视,认识我国原创动漫与世界动漫大国的差距及动漫原创作品中的短板,期待中国原创动漫产业之路走向辉煌。
- 孙宁杨君顺
- 关键词：动漫产业
- 某单缸发动机冷却系统数值模拟及优化
- 2024年
- 为研究某单缸发动机冷却系统的冷却性能及工作流量,采用CFD方法对该单缸发动机冷却系统开展流场分析及工作流量提升研究。实验结果表明:该发动机冷却系统原方案的工作流量为34 L/min,不满足当发动机转速8 000 r/min时工作流量43.75 L/min的设计要求。通过优化水套阻力和提升冷却水泵性能,冷却系统的工作流量提升至44 L/min,增幅为29.4%。研究结果可为该单缸发动机冷却系统的冷却性能评估及结构改进提供仿真数据支撑。
- 曹博涛谭礼斌孙宁袁越锦
- 关键词：单缸发动机冷却水套水泵性能
- 风冷发动机冷却流道设计及散热性能提升被引量：1
- 2023年
- 为解决常规风冷发动机火花塞侧风速较低的问题,在某三轮车风冷发动机缸头内部设计了冷却风道,采用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)方法对该风冷发动机冷却风道结构进行了数值模拟分析,结果表明原冷却风道下缸头冷却风道内冷却风速较低,火花塞附近和进气道周围的冷却风速也较小,不利于缸头的整体冷却。通过调整缸头冷却风道内导流片布置和增大排气侧进风面积,缸头火花塞侧及排气侧冷却风量明显提升,利于缸头高温区域的冷却。经实验验证,缸头改进方案下缸头火花塞垫片温度可降低23℃。研究结果可为缸头冷却风道的设计提供仿真数据支撑及理论指导。
- 曹博涛谭礼斌孙宁袁越锦
- 关键词：风冷发动机导流片缸头
