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孙磊

作品数:6 被引量:23H指数:3
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:水利工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇水利工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇旋流器
  • 2篇水力旋流器
  • 1篇堤防
  • 1篇新型结构
  • 1篇有限元
  • 1篇软土
  • 1篇深基坑
  • 1篇疏浚
  • 1篇数值模拟
  • 1篇填土
  • 1篇填土路堤
  • 1篇土路
  • 1篇能耗
  • 1篇气轮机
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁桩
  • 1篇桥梁桩基
  • 1篇燃气轮机
  • 1篇热结构
  • 1篇轴力

机构

  • 6篇上海交通大学
  • 1篇上海市水利工...

作者

  • 6篇孙磊
  • 3篇宋春雨
  • 2篇谭家华
  • 2篇余龙
  • 1篇顾力强
  • 1篇陈龙珠

传媒

  • 2篇水利与建筑工...
  • 1篇流体机械
  • 1篇人民黄河
  • 1篇中国港湾建设
  • 1篇机电信息

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2011
  • 1篇2008
  • 1篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
高填土路堤对既有大跨度桥梁桩基的影响分析与监测被引量:4
2015年
哈尔滨市松花江北岸滨江大道工程穿越松花江跨江大桥。为减轻路堤填筑对桥桩的影响,基于垂向二维有限元模型及现场监测,研究了土工格栅加筋、钻孔灌注桩隔离及注浆处理等综合措施的可行性,并分析了路堤填筑过程中地基土及桥桩的变形。结果表明:土体加筋、钻孔灌注桩隔离及注浆处理等综合措施可有效减轻路堤填筑对桥桩的影响;路堤填筑对桥桩的影响主要集中在桥墩桩身的上部,桩身下部影响较小;桩基础附加沉降主要由承台上部填土所致,主动区加固措施对减小桥桩的水平位移效果比较明显。研究同时表明,垂向二维有限元模型因桩基简化为板桩墙,使得地层附加应力全部由桩基承担,被动区土层变形的计算结果偏小,桩基变形计算结果偏大。
宋春雨季永兴孙磊
关键词:填土桩基加筋
燃气轮机排气扩张管热结构分析被引量:3
2011年
排气扩张管是燃气轮机的重要辅机之一,其工作环境复杂,除受到自重及台风、地震等自然环境影响外,还受到高温燃气产生的热环境影响。主要对排气扩张管的设计进行了阐述,并采用有限元方法对其进行了热结构分析,从而验证了该设计的合理性和可靠性。
孙磊顾力强
关键词:热结构有限元
滨水高堤路拓宽差异沉降数值模拟及现场监测被引量:3
2016年
哈尔滨松花江北岸滨江大道是在既有防洪大堤内外加宽形成的集防洪和交通功能的大型工程。在分析既有堤防堤基及堤身地质条件、拓宽位置堤基地质等基础上,选择典型断面采用垂向二维有限元模型,研究分析了清基换土、台阶开挖、平台镇压、土工加筋、防渗排水等差异沉降控制措施效果和相关变形参数,基于路堤填筑过程中地基土和堤身的变形及过程,提出了堆载预压和路面结构层铺筑时间,以及路面排水、反射裂缝控制等措施。现场监测成果结果显示,综合措施可以有效控制滨水路堤差异沉降,防止道路路面纵向裂缝。
李国林宋春雨李硕娇孙磊季永兴
关键词:堤防
新型结构的疏浚泥分离用水力旋流器的研究被引量:3
2008年
为解决疏浚泥含沙量过大,应用FLUENT软件建立了水力旋流器内两相湍流三维模型,基于疏浚泥的物性特点,研究了水力旋流器圆柱段长度对分离效率的影响,推导出适用于疏浚泥分离用旋流器的能量损失公式。提出了一种完全长柱型旋流器,其分离效率和耗能都优于常规长锥型旋流器。在保证较高分离效率的情况下,调整入口流速,得到了入口流速、分离效率和能量消耗的关系,为旋流器的选择提供了依据。并验证了在疏浚泥浓度范围内,此类型旋流器均能够达到较高的分离效率。
孙磊余龙谭家华
关键词:水力旋流器能耗
一种用于疏浚泥沙分离的水力旋流器效率分析被引量:5
2007年
研究用于疏浚泥沙分离的短柱型水力旋流器性能,应用FLUENT软件建立水力旋流器内两相湍流三维模型。主要分析了短柱型旋流器对疏浚泥的分离效率,并给出不同颗粒直径与旋流器直径之间的关系公式,得到最佳旋流器几何尺寸,为用于疏浚泥水力分离旋流器的设备选型提供依据。
孙磊余龙谭家华
关键词:水力旋流器
水泥旋喷搅拌桩复合锚杆荷载传递机理研究被引量:6
2020年
为了揭示水泥旋喷搅拌桩复合锚杆的受力特征及破坏机理,运用ABAQUS有限元数值模拟软件,建立单根水泥旋喷搅拌桩复合锚杆受拉模型,研究不同数量钢绞线情况下复合锚杆各横截面的变形及锚垫板设置对复合锚杆变形的影响,结果表明:钢绞线的数量可改变复合锚杆的破坏模式、对水泥搅拌桩侧摩阻力分布影响不大、对顶部位移影响较大,从工程安全性和成本综合考虑,以3根钢绞线为宜;锚垫板的设置能有效减小钢绞线与水泥土的滑移,将钢绞线与水泥土之间的剪切力部分转化为由锚垫板传递而来的压应力,锚垫板应设置在钢绞线的前端。
孙磊宋春雨陈龙珠
关键词:软土深基坑轴力侧摩阻力锚垫板
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