您的位置: 专家智库 > >

崔晓义

作品数:13 被引量:13H指数:2
供职机构:吉林交通职业技术学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学
  • 3篇经济管理
  • 2篇环境科学与工...

主题

  • 8篇公路
  • 5篇路面
  • 3篇施工工艺
  • 3篇沥青
  • 2篇造价
  • 2篇桥梁
  • 2篇冷再生
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 2篇路工
  • 2篇路面破坏
  • 2篇公路工程
  • 2篇高速公路
  • 2篇超载
  • 1篇原因及治理
  • 1篇圆管涵
  • 1篇造价管理
  • 1篇设计阶段
  • 1篇水力
  • 1篇水力特性

机构

  • 12篇吉林交通职业...
  • 1篇吉林大学
  • 1篇吉林宏通公路...

作者

  • 13篇崔晓义
  • 4篇于澜涛
  • 4篇李文刚
  • 2篇王明辉
  • 1篇王波萍
  • 1篇王立民

传媒

  • 3篇中国外资
  • 2篇科技与企业
  • 2篇吉林工程技术...
  • 1篇华东公路
  • 1篇吉林交通科技
  • 1篇中国建筑金属...
  • 1篇城市建筑
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2003
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
对桥梁科学技术及其发展的突出问题分析
2013年
随着我国经济的高速发展,我国的交通运输量越来越大,仅仅靠公路运输已经不能够满足社会发展的需求。而桥梁的建设正好可以弥补公路运输的不足。因此,桥梁施工技术的发展越来越被人们和社会关注,但是,由于桥梁建设在施工过程中会因外界环境等各种因素的影响,在采用新型的科学技术时,难免会遇到多种问题,当面对这些突出问题时,相关技术人员和施工单位应采取相应措施对问题加以解决。
常鹤崔晓义
关键词:桥梁
沥青路面冷再生技术在吉林省公路改建工程中的应用
沥青路面冷再生技术在国外已经得到广泛应用,我国特别是吉林省现阶段正处于研究、探索和刚刚起步阶段。为了更好地应用冷再生技术,本文阐述了冷再生技术应用的意义,并对废旧沥青路面及其混合料的特性和检测方法,冷再生技术的特点及再生...
崔晓义
关键词:冷再生技术施工工艺
文献传递
关于对桥梁技术创新的热点思考
2013年
桥梁在建设施工过程中常需要穿越山岭、近海域等各种复杂的地形和地势,这就在一定程度上加大了桥梁施工的难度,加之如今社会需要的桥梁建设大都是大型建设,因此,桥梁施工技术越来越引起人们的关注。
常鹤崔晓义
关键词:桥梁
公路工程设计阶段的环保途径与对策实施
2009年
分析了公路工程设计阶段环境保护的途径,有针对性地提出相应的环保措施,从而使公路工程在实施阶段环保措施有的放矢,最大限度地减少公路工程给自然环境带来的不利影响。
于澜涛崔晓义王明辉
关键词:公路工程设计阶段
新理念在环长白山旅游公路设计中的应用
2010年
本文结合环长白山旅游公路的施工图设计,阐述了《公路勘察设计典型示范工程咨询示范要点》提出的“安全、环保、舒适、和谐”设计新理念的应用。
崔晓义杨晔
关键词:旅游公路
水泥砼路面加铺沥青面层的技术探讨被引量:2
2008年
本文结合吉林交通职业技术学院校内旧水泥混凝土路面的改造工程的设计、施工全过程,提出了沥清混凝土路面加铺设计应注意的问题、及施工过程中对旧路的处理措施。
崔晓义王明辉
关键词:水泥砼路面路面改造
浅析公路桥面铺装早期破坏原因及治理方法被引量:1
2012年
我国现有桥梁的桥面从设计到施工,铺装做法还是在一直延续使用着传统的方式。而随着交通压力的不断增加,在造成桥面承受能力负担的同时,使得桥面的局部出现了损坏,这既影响桥面的美观还会增加交通事故风险,为此,有必要研究公路桥面铺装早期破坏的原因及治理方法。
崔晓义宋家豪
关键词:桥面铺装
公路设计中适时选用圆管涵
2003年
着重分析了各种类型涵洞的水力特性、施工、造价、管养等特征,呼吁建设人员、设计人员在涵洞设计中适时选用圆管涵。特别是在县、乡道路上,采用圆管涵不但可节约资金,而且施工工艺也简单,便于施工。
于澜涛李文刚崔晓义
关键词:公路设计圆管涵涵洞工程水力特性施工工艺造价管理
超载对路面破坏现状分析及对策被引量:1
2006年
对目前超载车辆引起的路面早期破坏现状、原因及危害程度进行了深入透彻的分析,同时也提出了减轻路面早期破坏的方法和对策。
李文刚崔晓义于澜涛
关键词:高速公路超载路面破坏
对大体积混凝土裂缝控制的探讨
2014年
本文介绍了大体积混凝土裂缝产生的原因及控制的必要性进行分析,针对沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施高速公路铁罗坪特大桥承台混凝土裂缝控制过程进行分析。通过分析,制定出可能的施工方案,结合施工现场环境和天气的实际情况,确定出合理的大体积混凝土浇筑和控制裂缝的方案。
王加友崔晓义
关键词:大体积混凝土温度裂缝温度控制
共2页<12>
聚类工具0