徐哲
- 作品数：15 被引量：45H指数：4
- 供职机构：大连理工大学能源与动力学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术一般工业技术经济管理更多>>
- CAE在内燃机设计中的应用
- 介绍了CAE的基本概念及其研究内容，说明了在内燃机设计中CAE技术对于减少设计错误、缩短设计周期、提高产品设计质量的重要意义。分别从工作过程、润滑、冷却、热机械强度、部件耦合、系统一部件耦合等几个方面讲述了CAE技术在内...
- 吕继组白敏丽邵治家许俊峰徐哲赵宏国周龙
- 关键词：计算机辅助工程内燃机产品设计燃烧室
- 文献传递
- 单管扁曲型集成热管CPU散热器的试验研究
- 本文提出一种用于计算机CPU冷却的单管扁曲型集成热管散热器新结构,与当前热管散热器相比,单管扁曲型集成热管散热器具有散热效率高、结构简单、形式紧凑、接触热阻小、重量轻、成本低等特点。并利用实验研究其均温性、风速对散热器传...
- 白敏丽吕继组孙志君徐哲喜娜李河杜进春
- 关键词：CPU散热器接触热阻散热效率
- 文献传递
- 东北电网安全管理策略研究
- 随着电力体制改革的深化和发展，对于具有垄断性质的电网企业，安全管理是企业经营目标的一个重要组成部分。安全管理是预防事故发生的有效手段之一，安全管理科学化，可以使企业的安全管理水平提高，使设备健康状况不断好转，对人类的安全...
- 徐哲
- 关键词：电网安全电力体制改革安全管理
- 文献传递
- 深部煤炭资源开采的工作面微气候研究
- 随着能源需求的增长，煤矿开采深度不断增加，导致原岩温度日益升高，回采与掘进工作面的高温热害问题日益严重。热害问题的起因是多方面的，除空气自压缩放热和井下机电设备放热外，深部围岩散热和采空区内氧化放热的影响也十分显著。所以...
- 徐哲
- 关键词：深部矿井回采工作面热环境
- 文献传递
- 计算机辅助工程(CAE)在内燃机中的应用被引量：4
- 2007年
- 介绍了CAE的基本概念及其研究内容,说明了在内燃机设计中CAE技术对于减少设计错误,缩短设计周期,提高产品设计质量的重要意义。分别从工作过程、润滑、冷却、热机械强度、部件耦合、系统-部件耦合等几个方面讲述了CAE技术在内燃机产品设计中的应用,同时提出未来内燃机CAE的方向即内燃机全仿真模拟,并给出两种解决缸内工作过程与燃烧室部件耦合模拟的方法。
- 吕继组白敏丽邵治家徐哲周龙赵宏国周剑
- 关键词：CAE内燃机
- 集成热管散热器的试验研究与数值模拟被引量：1
- 2006年
- 设计了一种用于CPU冷却的集成热管散热器,介绍了其结构特点。通过试验对集成热管散热器和AVC全铜散热器的传热性能进行了比较,并对集成热管散热器的温度场分布进行了测试。采用STAR-CD软件对散热器外部的传热与流动进行数值模拟分析,并试验验证了数值模拟结果的真实性,从而为进一步研究改进集成热管散热器提供了参考依据。!
- 喜娜白敏丽徐哲杨洪武李河孙志君
- 关键词：热性能数值模拟
- 一种基于流的XML查询算法的设计与实现
- XML在信启管理、电子商务、个性化出版、移动通信、网络教育、电子文档交换等诸多领域得到了广泛应用,已经开始成为Internet上数据描述和交换的事实上的标准.随着XML技术的不断发展及其应用领域的不断扩展,越来越多的数据...
- 徐哲
- 关键词：XML流XPATH自动机查询
- 文献传递
- 纳米流体在内燃机冷却系统中的应用
- 冷却系统是内燃机的一个重要组成部分，它工作的好坏直接影响到内燃机的动力性、经济性和可靠性。目前，随着内燃机动力性能的不断提高，热负荷的急剧增大，传统的纯液体换热工质已很难满足一些特殊条件下的传热与冷却要求。研制高热导率、...
- 徐哲
- 关键词：柴油发动机纳米流体
- 文献传递
- CPU集成热管散热器试验研究及CFD辅助设计被引量：6
- 2008年
- 为满足未来大功率台式电脑CPU的冷却要求，将平板热管和常规热管散热器结合提出了集成热管散热器的新概念；并用CFD数值模拟来代替试验研究，验证了用STAR-CD软件进行数值模拟的可靠性和可行性，并用数值模拟方法对散热翅片厚度、间距以及气流速度对集成热管散热器的流动与传热特性影响进行了研究.针对未来CPU冷却要求和散热器的设计要求，设计了新结构的集成热管散热器，并进行了试验测试.测试结果表明在气流速度为2.75 m/s下，新结构的集成热管散热器的热阻在0.1-0.2℃/W，在200 W时模拟CPU的表面温度仅为53℃，完全满足了对CPU的冷却要求.
- 白敏丽喜娜徐哲李河孙志君杨洪武
- 关键词：CPU热管散热器传热性能数值模拟
- 纳米流体对内燃机冷却系统强化传热的数值模拟研究被引量：17
- 2008年
- 将Cu-水纳米流体应用到内燃机冷却系统中,并利用大型通用CFD软件STAR-CD针对不同浓度纳米流体的内燃机冷却系统进行三维数值模拟计算。通过计算可以得到传热工质的流场、压力场及壁面换热系数的空间分布。结果表明,以Cu-水纳米流体作为传热工质可以显著提高内燃机的散热性能,且散热量随着纳米粒子浓度的增大而增大。同时,纳米粒子的加入也引起了内燃机冷却系统泵功的增加,但是与散热量的显著提高相比是可以接受的。
- 白敏丽徐哲吕继组
- 关键词：纳米流体内燃机数值模拟散热性能
