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施国标

作品数:130 被引量:1,012H指数:18
供职机构:北京理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划奥运用纯电动客车整车优化及制造项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 76篇期刊文章
  • 35篇专利
  • 13篇会议论文
  • 4篇科技成果
  • 2篇学位论文

领域

  • 98篇机械工程
  • 98篇交通运输工程
  • 11篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 65篇电动
  • 61篇转向系
  • 55篇助力转向
  • 51篇电动助力
  • 48篇电动助力转向
  • 33篇助力转向系统
  • 29篇电动助力转向...
  • 26篇汽车
  • 26篇线控
  • 24篇线控转向
  • 21篇车辆
  • 19篇线控转向系统
  • 17篇控制策略
  • 14篇转向器
  • 12篇液压
  • 12篇仿真
  • 11篇助力特性
  • 11篇力特性
  • 10篇电机
  • 10篇液压助力

机构

  • 119篇北京理工大学
  • 14篇中国石油大学...
  • 11篇吉林大学
  • 9篇邢台职业技术...
  • 5篇北京交通大学
  • 4篇南京航空航天...
  • 3篇郑州铁路职业...
  • 2篇河南理工大学
  • 2篇泛亚汽车技术...
  • 2篇北京汽车研究...
  • 1篇吉林工业大学
  • 1篇聊城大学
  • 1篇中原工学院
  • 1篇华北电力大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国北方车辆...
  • 1篇天津职业技术...
  • 1篇首钢吉林柴油...

作者

  • 130篇施国标
  • 69篇林逸
  • 30篇王帅
  • 16篇于蕾艳
  • 15篇申荣卫
  • 13篇赵万忠
  • 12篇张昕
  • 8篇刘宇
  • 8篇台晓虹
  • 7篇陈潇凯
  • 7篇晋兵营
  • 6篇李强
  • 5篇邹常丰
  • 5篇王望予
  • 5篇胡爱军
  • 4篇孙逢春
  • 4篇石培吉
  • 4篇陈万忠
  • 4篇朱剑峰
  • 4篇林程

传媒

  • 11篇农业机械学报
  • 9篇计算机仿真
  • 8篇吉林大学学报...
  • 6篇公路交通科技
  • 5篇汽车技术
  • 5篇汽车工程
  • 5篇拖拉机与农用...
  • 5篇农业装备与车...
  • 4篇北京理工大学...
  • 4篇江苏大学学报...
  • 3篇机械工程学报
  • 2篇系统仿真学报
  • 2篇中国公路学报
  • 2篇2013年度...
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇上海汽车
  • 1篇机床与液压
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇测控技术

年份

  • 2篇2024
  • 15篇2023
  • 10篇2022
  • 5篇2021
  • 4篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 6篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 14篇2009
  • 25篇2008
  • 13篇2007
  • 6篇2006
  • 6篇2005
  • 5篇2003
  • 1篇2002
130 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
电动液压助力转向油泵双电机驱动装置
本发明为一种电动液压助力转向油泵双电机驱动装置。主驱动电机(直流无刷电机)直接驱动油泵转动,辅驱动电机(直流有刷电机)适时工作,双电机的转速和转矩等工作状态根据电子控制单元ECU采集转向盘转速、车速及两电机的电流等信号而...
施国标王帅
文献传递
电动助力转向系统移线试验转向感觉评价与分析被引量:4
2007年
针对某乘用车电动助力转向系统进行了整车移线性能转向感觉主观评价试验,介绍了试验及数据处理方法,并对转向操作量、侧向动力学响应、反馈速度、侧倾响应等客观评价指标进行了分析。根据分析指出,应用上述指标参数可以系统地评定电动助力转向系统移线转向感觉,指导EPS与整车的匹配开发。
张昕施国标林逸
关键词:电动助力转向系统评价指标
主动前轮转向控制技术研究现状与展望被引量:17
2009年
主动前轮转向系统提供的独立于驾驶员的转向干预可以提高车辆的操纵稳定性。文中介绍了横摆角速度反馈和横摆角速度与侧偏角联合反馈的稳定性控制算法;阐述了主动前轮转向系统分别与几种动力学控制系统实行集成控制的方法。最后在结论中指出底盘一体化控制将是主动转向技术未来的发展方向。
李强施国标林逸赵万忠
关键词:主动前轮转向稳定性控制反馈控制集成控制
电控机械式自动变速器中离合器控制的研究
该文首先根据一般驾驶员接合离合器的操作过程,对汽车在水平道路与坡道上起步、蠕行及行驶中换档时的离合器接合过程进行了动力学分析,深入地分析了离合器在上述工况下接合的物理过程.
施国标
关键词:电控机械式自动变速器离合器控制换档模糊控制
模糊控制在AMT系统发动机转速控制中的应用被引量:13
2000年
发动机转速控制是电控机械式自动变速器 (AMT)控制系统的重要组成部分 ,与换档品质和离合器控制有密切关系。在分析国内外现有AMT控制系统的基础上 ,应用模糊控制对发动机转速进行控制。台架对比试验表明 ,模糊控制能够较好地满足对发动机转速的控制要求。
王云成施国标唐志东吴锦秋
关键词:模糊控制发动机AMT系统转速控制
一种车辆转向系统和转向方法
一种车辆转向系统和转向方法,转向系统包括:前轮转向装置,后轮转向装置,转向域控制器以及车辆控制器,车辆控制器用于向转向域控制器输出零半径转向指令或四轮转向指令,当输出零半径转向指令时,转向域控制器可控制两个前轮转动传动组...
施国标郭琮王帅刘廷阳乔鹏飞宋铭昊
一种用于线控转向系统的角度伺服控制方法和装置
本申请公开了一种用于线控转向系统的角度伺服控制方法和装置,角度伺服控制装置包括传动比获取装置、电机控制器、执行电机和电机监测装置。传动比获取装置用于获取决策期望转角数据,电机控制器用于依据决策期望转角数据驱动执行电机转动...
施国标郭琮王帅刘廷阳晏凯刘宇
北京奥运电动客车开发及关键技术推广应用
孙逢春冯幸福林程郭淑英姜久春其鲁温旭晖王震坡王砚生席军强罗岳华王军南金瑞关伟伍锂勋张军张维戈卢哲刘正耀丁立学马军刘均卫振林王文伟赵强陈俊宵毕军程夕明施国标朱成孟祥峰文峰周辉陈科
项目属机械、电子、控制、信息等技术领域。项目以核心关键技术突破和系统集成创新为主线,建立了电动客车设计理论、开发流程与平台,完成了验证样车的研制开发、系列电动公交客车定型产品生产并研制生产出满足奥运需求的高技术水平的电动...
关键词:
关键词:电动客车低地板
商用车电液复合转向技术研究
从商用车电动化和智能化的功能需求出发研究电液复合转向系统方案,分析电动助力与液压助力相耦合的电液复合转向系统结构和工作原理,分析该系统在商用车上的匹配设计及其布置方案,研究常规助力转向模式与自动转向模式的控制策略。
施国标张洪泉王帅
关键词:商用车控制策略
四轮线控转向横摆角速度反馈控制策略研究被引量:11
2008年
为了改善传统四轮转向系统的不足,研究了四轮线控转向系统的横摆角速度反馈控制策略。后轮进行横摆角速度反馈使稳态质心侧偏角极小,并且将车辆横摆和侧偏运动解耦;前轮进行横摆角速度反馈,通过调整反馈系数来预定横摆运动的时间常数,增加转向增益,改善横摆角速度的响应特性。阶跃响应和频率响应等的仿真结果表明,提出的四轮横摆角速度反馈控制策略改善了传统四轮转向的不足转向趋势,缩短了反应时间,提高了驾驶员精确控制车辆的能力,从而提高了操纵稳定性。
施国标于蕾艳林逸
关键词:横摆角速度反馈解耦
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