曹志浩
- 作品数：9 被引量：12H指数：3
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程建筑科学更多>>
- 引燃柴油喷射时刻对缸内直喷天然气燃烧的影响被引量：5
- 2013年
- 应用三维数值仿真技术,通过改变微引燃柴油的喷射时刻,对柴油微引燃缸内直喷天然气发动机的燃烧过程进行了模拟。结果表明,保持微引燃柴油及天然气两者的喷射时间间隔及喷射持续期不变,则微引燃柴油喷射时刻越靠后,天然气燃烧过程越远离上止点,燃烧等容度越差,缸内压力和温度的峰值越低,喷油时刻每推后2°,缸内压力峰值约降低7.4%,温度峰值约降低3%,NO的排放减少,炭烟排放基本不受影响。
- 高莹李晓晓姜在先曹志浩张蕾葛迪刘鹏李书华
- 关键词：缸内直喷天然气发动机数值模拟
- 一种知识数据协同驱动的电动汽车续驶里程分层预测方法
- 本发明适用于电动汽车技术领域，提供了一种知识数据协同驱动的电动汽车续驶里程分层预测方法。本发明不仅考虑了能耗对电动汽车续驶里程的影响，还考虑了可用能量对续驶里程的影响，从而提高了电动汽车续驶里程的预测精度；采用分层预测模...
- 孙耀赵封鑫胡云峰刘宏张冲程震许可宫洵曹志浩
- DM425天然气发动机燃烧室仿真分析
- 2013年
- 为了适应CNG燃料的燃烧,需要增加燃烧室的容积并降低压缩比。利用CFD三维仿真方法,针对在重型柴油机平台上开发的DM425天然气发动机,分别对不同压缩比和不同燃烧室碗径条件下的燃烧过程进行了分析和对比。通过仿真分析,确定DM425天然气发动机的压缩比为11∶1、燃烧室碗径为85mm是最优设计方案。
- 高莹曹志浩姜在先李书华葛迪刘铁刚
- 关键词：天然气发动机压缩比燃烧室计算流体动力学
- CFD在柴油机冷却水泵性能分析与优化设计中的应用被引量：4
- 2013年
- 本文以某六缸柴油机冷却水泵为研究对象,利用计算流体力学CFD软件FLUENT,采用标准k-ε湍流模型和MRF多重参考系模型对冷却水泵的内流场进行了模拟分析,得到了水泵扬程,压力和流速等性能参数的分布情况,并将计算结果与实验数据进行了对比,总体误差控制在5%以内。同时根据CFD计算结果,对水泵叶轮所承受轴向载荷进行了分析评估,并提出了优化改进方案。实际应用,效果良好。
- 刘铁刚高莹刘鹏曹志浩
- 关键词：柴油机冷却水泵CFD分析
- 监测商用车活性氮排放的虚拟传感器
- 一种监测商用车活性氮排放的虚拟传感器，属于机动车尾气排放技术领域。本发明的目的是利用关键参数的时域特征，用于建立虚拟传感器，以精准监测商用车在各种工况下活性氮排放的监测商用车活性氮排放的虚拟传感器。本发明的步骤是：对于输...
- 胡云峰刘宏孙耀许可王博杜家坤曹志浩陈虹
- 基于燃油消耗模型的发动机劣化状态在线监测方法
- 一种基于燃油消耗模型的发动机劣化状态在线监测方法，属于发动机技术领域。本发明的目的是基于快速发展的智能网联技术，采用端云协同的形式获取、计算和反馈信息，实现发动机状态实时监测的基于燃油消耗模型的发动机劣化状态在线监测方法...
- 郭向阳孙耀胡云峰姜添鹤许可杜家坤曹志浩
- KM48天然气发动机水套的仿真与改进被引量：3
- 2014年
- KM48天然气发动机是在原重型柴油机平台上开发的,由于燃烧温度升高,热负荷增加,原机水套有可能不能满足冷却要求。据此,利用FLUENT软件对其冷却水套进行仿真和改进。结果表明,缸盖排气门侧的三角鼻梁区的冷却液流速仅为0.5～2m/s,不能满足冷却要求。为此提出了两种改善缸盖鼻梁区冷却效果的结构方案,仿真结果表明,在缸盖水套的排气门侧加一个面积为199mm2的上通道时,冷却液的流速可提高到2～2.5m/s,满足冷却要求。
- 高莹曹志浩葛迪李书华张震姜在先
- 关键词：天然气发动机仿真
- 一种基于切换式深度学习的电动汽车行程能耗率预测方法
- 本发明适用于电动汽车技术领域，提供了一种基于切换式深度学习的电动汽车行程能耗率预测方法。本发明设计了行程开始阶段与行驶阶段的切换模式。在行程开始阶段，利用前馈神经网络模型使用目标车辆的历史数据进行预测，当模型收集到足够的...
- 孙耀赵封鑫胡云峰刘宏张冲许可程震宫洵曹志浩
- 平地机冷却系统一维仿真分析与优化
- 随着国家城市化脚步的加快和国家建设的大力发展，平地机作为一种重要的工程机械，其需求量越来越大，应用也越来越广泛。为了满足人们的需求和各项法规，机舱热管理越来越被重视。平地机工作的环境一般都比较恶劣，加上在狭小机舱内布置了...
- 曹志浩
- 关键词：平地机
