李书利
- 作品数：44 被引量：21H指数：3
- 供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 一种塑料模具循环开模机构
- 一种塑料模具循环开模机构，它包括两舌板座和中间基座，两舌板座对称设置在基座两侧，各舌板座由舌板座体、舌板、舌板弹簧和舌板弹簧螺栓组成，舌板经销轴与舌板座体铰接，舌板弹簧竖直触压在舌板上部，舌板弹簧螺栓与舌板座螺纹连接、其...
- 文显亮李书利焦永超柳星来廖美清王贝贝刘晓乐
- 文献传递
- X120管线钢形变奥氏体连续冷却转变特性的研究
- 2012年
- 采用Gleeble3500热力学模拟试验机对X120管线钢进行双道次热压缩变形试验,分析了其压缩过程的应力-应变曲线,在850℃以1s-1的应变速率、变形量为30%进行变形时,可发生动态再结晶。该文着重探讨了控轧控冷工艺参数对X120管线钢显微组织、力学性能的影响规律,在快冷的条件下可以得到目标组织-细小的板条组织(LB),试验钢的力学性能随着冷却速度的增加而呈现增大的趋势。
- 李书利王鹏
- 关键词：管线钢动态再结晶力学性能
- 用于发动机的可变气门升程驱动装置的摇臂机构
- 本发明公开了一种用于发动机的可变气门升程驱动装置的摇臂机构，包括：框架，框架构造有的这样的型面，型面与挺柱机构配合且型面构造成适于获得所需的气门升程，用于驱动挺柱机构作直线往复运动；以及摇臂滚子，摇臂滚子可旋转地设在框架...
- 刘胜强刘涛李书利赵玉振尹吉彭坤华
- 文献传递
- 铝合金防撞梁结构优化的应用被引量：2
- 2014年
- 本文根据长城汽车某车型防撞梁结构,优化设计出一种薄壁、中空带加强筋的铝合金保险杠总成,与原车型防撞梁碰撞性能进行对比。近年来,各大主机厂为了满足越来越严格的法规要求,都在进行轻量化研究,通过结构设计、新工艺、新材料实现轻量化。而新材料、新工艺应用必然会带来结构改变,三者相互依赖。目前国内铝合金保险杠刚刚起步,
- 卢晓薇李书利杜会军杨洁陈红刚
- 关键词：防撞梁铝合金结构优化长城汽车优化设计
- 通闭执行器以及具有该通闭执行器的空调集液管、冷凝器
- 本发明提供了一种用于空调冷凝器集液管的执行器，包括密封固定在集液管管体内的带有通孔的支撑板、与集液管内壁之间留有间隙的能够对通孔进行封堵的封堵部、以及驱动封堵部与通孔封堵配合或脱离封堵配合的驱动机构。同时还提供了一种应用...
- 姚军平李书利秦红陈凤云
- 文献传递
- 汽车钣金件验收检具
- 本发明公开了一种汽车钣金件验收检具，包括检具体、测量刀、定位柱、夹紧器，其中检具体中的特征块的上部结构为特征结构，与被检钣金件与特征块相配合处的结构特征相匹配。本发明的使用，可以实现钣金件入厂、出厂快速、高精度检测，能够...
- 李为强李书利宋力强
- 文献传递
- 生产装备被引量：1
- 2010年
- 介绍了GMT材料的特性及其在国内外汽车上的应用情况。以某车型为例,对GMT材料应用于后防撞梁过程中的结构设计、模具开发和生产制造技术进行了研究,通过有限元分析方法分析了GMT后防撞梁在不同工况条件下的使用性能;并与860 MPa金属材料后防撞梁进行对比,从成本控制和轻量化等方面阐述了GMT材料的优势。
- 李书利
- 关键词：有限元分析方法防撞梁使用性能
- 中锰钢温成形技术探讨被引量：7
- 2016年
- 使用Gleeble-3800热模拟试验机研究了中锰钢(温成形钢)和22MnB5钢(热成形钢)的微观组织、力学性能和高温拉伸性能。结果表明:与22MnB5钢相比,在获得1 500MPa级的抗拉强度时,中锰钢的加热温度可从950℃降低到800℃,钢的组织明显细化并且没有发生表面脱碳,断后伸长率从7.5%提高到10%。高温拉伸试验结果表明:中锰钢比22MnB5钢具有更高的延伸率和硬化指数,可以减小成形过程中局部减薄过高导致的样件破裂。
- 李书利王存宇王育田常颖董瀚
- 关键词：中锰钢温成形热成形马氏体
- 车辆显示控制方法以及车辆主机
- 本发明涉及车辆领域，提供一种车辆显示控制方法以及车辆主机，所述车辆显示控制方法包括：获取车辆主机所显示的当前用户界面上的对应于驾驶员视线的目标区域，其中所述目标区域被配置为跟踪所述驾驶员眼球而得到；从所述当前用户界面中预...
- 潘震李书利耿伟峰潘雷冯亚兴
- 一种塑料模具循环开模机构
- 一种塑料模具循环开模机构，它包括两舌板座和中间基座，两舌板座对称设置在基座两侧，各舌板座由舌板座体、舌板、舌板弹簧和舌板弹簧螺栓组成，舌板经销轴与舌板座体铰接，舌板弹簧竖直触压在舌板上部，舌板弹簧螺栓与舌板座螺纹连接、其...
- 文显亮李书利焦永超柳星来廖美清王贝贝刘晓乐
- 文献传递
