李永毅
- 作品数：29 被引量：25H指数：3
- 供职机构：华北电力大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金河北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程动力工程及工程热物理经济管理机械工程更多>>
- 二次再热机组省煤器变面积余热利用系统
- 本发明公开了属于电站节能领域的一种二次再热机组省煤器变面积余热利用系统，该系统包括省煤器、主烟道、旁路烟道、空气预热器、高温烟水换热器、低温烟水换热器、高低压回热加热器、抽汽式空气加热器以及烟气式空气加热器。采用烟气式空...
- 徐钢韩宇李永毅侯勇杨勇平刘文毅
- 一种解决余热锅炉出现干烧问题的方法
- 本发明公开了一种解决余热锅炉出现干烧问题的方法，包括如下步骤：当余热锅炉某省煤器出现干烧问题时，可以通过提高该省煤器的给水流量，来保证其对应蒸发器进口接近点温差大于等于零，同时在其对应蒸发器安全液面下某位置，设置控制液面...
- 杨勇平李永毅张国强 冯志恒杨雨 高四艺 薛鹏
- 基于多级压缩回热过程的半闭式S-CO_(2)循环回热优化研究
- 2023年
- 在单回热半闭式超临界二氧化碳(supercritical carbon dioxide,S-CO_(2))循环中,CO_(2)在不同温度和压力下的比热容差异较大,导致回热器两侧工质的温度匹配性较差,不可逆损失较大。构建多级压缩回热过程是改善单回热循环回热性能的有效方法。该文在单回热循环的基础上,通过添加分流再压缩过程,提出再压缩半闭式S-CO_(2)循环,并获得6.63%的效率提升,同时从数学公式中证明效率提高的原因是叠加了净功。进一步构建三压缩循环时,发现回热器两侧工质流量的不匹配使得回热器内部出现温度交叉,体现出半闭式S-CO_(2)循环存在多种质量流耦合匹配问题,可通过对燃料、氧气和回流CO_(2)在回热器中进行流量匹配来解决。结果表明,三压缩循环相比再压缩循环的效率可进一步提高1.47%。通过构建多级压缩回热过程,充分挖掘了半闭式S-CO_(2)循环的效率潜力,可获得较好的性能。
- 孙恩慧纪洪福石嘉豪张磊徐进良李永毅
- 二次再热机组省煤器变面积余热利用系统
- 本发明公开了属于电站节能领域的一种二次再热机组省煤器变面积余热利用系统，该系统包括省煤器、主烟道、旁路烟道、空气预热器、高温烟水换热器、低温烟水换热器、高低压回热加热器、抽汽式空气加热器以及烟气式空气加热器。采用烟气式空...
- 徐钢韩宇李永毅侯勇杨勇平刘文毅
- 文献传递
- 一种可用于联合循环电站的燃气轮机变背压改造系统
- 本发明公开了属于电站节能领域的一种燃气轮机联合循环变背压改造系统。该系统主要由压气机、燃烧室、燃气透平、余热锅炉、引风机烟道、引风机、引风机旁路烟道、烟气旁路挡板以及烟囱等部分组成。采用在余热锅炉烟气出口设置引风机烟道和...
- 张国强李永毅张恒杨勇平
- 超临界二氧化碳离心压缩机设计及性能预测被引量：3
- 2023年
- 离心压缩机是超临界二氧化碳(S-CO_(2))循环系统中的关键部件之一,对系统的效率和稳定运行起决定性作用。区别于传统空气工质压缩机,S-CO_(2)工质的独特物性使得压缩机内部流场更为复杂;基于空气物性特点建立的损失模型也需要做针对性的修正以满足S-CO_(2)离心压缩机的性能预测要求,因此需要数值模拟研究探明压缩机内部流场特性,以此对压缩机性能预测方法做相应的改进。首先开展压缩机一维气动参数设计,并在一维设计参数的基础上建立三维模型,分析压缩机内部流场特点,发现分流叶片对内部流场有较大影响,同时变工况下叶轮内部流场发生改变也会引起出口气流角的变化,基于此,对压缩机非设计工况下滑移因子和计算叶片数进行修正,同时改进表面摩擦系数以预测压缩机的非设计工况性能。数值模拟结果表明,改进后模型的预测误差显著降低,非设计工况下平均效率误差从2.03%下降到0.16%。
- 孙恩慧杨振宇廖凯龙张磊安光耀李永毅
- 关键词：超临界二氧化碳离心压缩机数值模拟
- 一种燃气轮机联合循环机组变负荷运行调控系统及方法
- 本发明公开了一种燃气轮机联合循环机组变负荷运行调控系统及方法，该系统中，压气机与进气过滤器之间设置前置膨胀机，余热锅炉与烟囱之间设置背压调节风机；通过调节前置膨胀机的膨胀比实现燃气轮机空气流量的调节，通过调节背压调节风机...
- 杨勇平张国强李永毅杨志平 王子晗
- 重型燃气轮机联合循环部分负荷特性预估模型与系统性能优化研究
- 中国正处于能源结构与利用方式的重大转型过程，当前燃煤电站仍占据主要地位，可再生能源比例逐步提升，受常规传统化石能源电站调峰能力的限制和可再生能源间歇性与波动性的影响，电网的调峰能力急需进一步提升。燃气轮机联合循环机组以其...
- 李永毅
- 关键词：燃气轮机联合循环机组负荷特性
- 文献传递
- 一种可用于联合循环电站的燃气轮机变背压改造系统
- 本发明公开了属于电站节能领域的一种燃气轮机联合循环变背压改造系统。该系统主要由压气机、燃烧室、燃气透平、余热锅炉、引风机烟道、引风机、引风机旁路烟道、烟气旁路挡板以及烟囱等部分组成。采用在余热锅炉烟气出口设置引风机烟道和...
- 张国强李永毅张恒杨勇平
- 文献传递
- 掺氢比例波动时氢混燃气轮机动态响应特性研究被引量：1
- 2023年
- 在“双碳”目标的推动下,燃气轮机掺氢及纯氢燃烧技术备受关注,通过可再生能源制取“绿氢”并用于电力生产是未来能源领域的发展方向。而氢气来源的波动势必会引起氢混燃气轮机燃料掺氢比例的变化,为此研究了掺氢比例波动时燃气轮机的动态响应特性。以某F级重型燃气轮机为研究对象,采用模块化建模方法构建了机组的动态模型,对掺氢比例波动时不同负荷下机组关键参数的响应特性及部件运行的安全性进行了仿真分析。结果表明:当氢气掺混比发生波动时,透平入口温度(T3)将出现剧烈波动,在高负荷区将出现T3超温现象,叶片工作环境恶化,影响机组安全运行;氢气掺混比例波动幅度越大,机组负荷越高,T3超温现象越显著;而氢气掺混比例波动对压气机的影响相对较小,压气机仍能维持合理的喘振裕度。
- 林育超李永毅何怡冲张国强管志敏杨泽雨
- 关键词：燃气轮机动态特性掺氢
