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李洋洋

作品数:3 被引量:17H指数:2
供职机构:华东理工大学资源与环境工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:化学工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇化学工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇液化残渣
  • 2篇煤液化
  • 2篇煤液化残渣
  • 1篇液化油
  • 1篇质谱
  • 1篇质谱分析
  • 1篇色谱
  • 1篇谱分析
  • 1篇气化
  • 1篇气化反应
  • 1篇气化反应性
  • 1篇气相
  • 1篇气相色谱
  • 1篇气相色谱-质...
  • 1篇相色谱
  • 1篇沥青质
  • 1篇煤液化油
  • 1篇精馏
  • 1篇活化能
  • 1篇加氢

机构

  • 3篇华东理工大学

作者

  • 3篇李洋洋
  • 2篇张德祥
  • 1篇王国龙
  • 1篇鲁锡兰
  • 1篇高晋生
  • 1篇黄珏
  • 1篇徐蓉

传媒

  • 1篇化工学报
  • 1篇石油化工

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
煤液化残渣利用及液化油芳烃萃取研究
本文以神华煤液化残渣及液化油为原料,对液化残渣进行了加氢及气化反应性研究,对液化油进行了芳烃萃取试验。在微型高压反应釜中进行加氢试验,考察了反应温度、时间及氢初压对液化残渣加氢转化效果的影响。试验表明:在氢初压6MPa时...
李洋洋
关键词:煤液化残渣气化反应性煤液化油芳烃萃取
文献传递
神华煤液化残渣的加氢反应动力学被引量:12
2009年
在微型反应管中,以神华煤液化残渣为原料,四氢萘为溶剂,在氢初压6MPa、反应温度425~485℃、反应时间为0~30min条件下,进行了煤液化残渣加氢实验,研究了煤液化残渣的加氢动力学特性。将氢化产物分为油气、沥青质和四氢呋喃不溶有机质,根据集总概念建立了煤液化残渣的加氢动力学模型,所建模型与实验值吻合程度高。在实验条件下,四氢呋喃不溶有机质向沥青质转化的活化能为147.41kJ.mol-1,沥青质向油气转化的活化能为34.81kJ.mol-1,沥青质缩合为四氢呋喃不溶有机质的活化能为173.48kJ.mol-1。
徐蓉王国龙鲁锡兰李洋洋张德祥
关键词:煤液化残渣沥青质加氢动力学活化能
神华煤液化轻质油的分离、分析及优化利用被引量:5
2010年
采用常减压精馏工艺将神华煤液化轻质油切割为富含环烷烃的馏分A和富含芳烃的馏分B,并用气相色谱-质谱联用仪分析其组成。分析结果表明,环烷烃在馏分A中富集,芳烃在馏分B中富集;馏分A的芳烃潜含量(质量分数)高达75.73%,比煤液化轻质油提高了29%左右,约为直馏石脑油的2.5倍,是优质的催化重整原料;馏分B中芳烃的质量分数高达73.73%,主要为四氢萘及其C_1和C_2的烷基取代物、甲乙苯、萘、β-甲基萘,其中四氢萘及其C_1和C_2的烷基取代物较多,质量分数为38.08%,甲乙苯质量分数为13.90%,萘、β-甲基萘、茚满和C_1与C_2的烷基取代茚满的质量分数分别为3.86%,4.80%,4.31%,3.16%,具有较高的经济附加值。
黄珏张德祥李洋洋高晋生
关键词:精馏催化重整气相色谱-质谱分析
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