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李素芬

作品数:106 被引量:591H指数:15
供职机构:大连理工大学能源与动力学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金博士科研启动基金教育部科学技术研究重点项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理航空宇航科学技术电气工程文化科学更多>>

文献类型

  • 86篇期刊文章
  • 13篇专利
  • 5篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 43篇动力工程及工...
  • 24篇航空宇航科学...
  • 8篇电气工程
  • 8篇文化科学
  • 7篇自动化与计算...
  • 6篇轻工技术与工...
  • 4篇化学工程
  • 4篇建筑科学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇天文地球
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 25篇超临界
  • 19篇超临界压力
  • 18篇传热
  • 16篇热泵
  • 14篇煤油
  • 13篇锅炉
  • 13篇航空
  • 13篇航空煤油
  • 12篇蒸汽
  • 12篇换热
  • 11篇数值模拟
  • 11篇值模拟
  • 9篇燃烧
  • 8篇传热恶化
  • 7篇地源
  • 7篇地源热泵
  • 7篇喷射器
  • 6篇土壤源
  • 6篇土壤源热泵
  • 6篇埋管

机构

  • 105篇大连理工大学
  • 16篇东北电力大学
  • 2篇大连海事大学
  • 1篇大连大学

作者

  • 105篇李素芬
  • 47篇东明
  • 25篇尚妍
  • 19篇沈胜强
  • 8篇刘晓华
  • 7篇王彦红
  • 5篇李洪伟
  • 5篇徐士鸣
  • 4篇李雪
  • 4篇于晓兵
  • 4篇李海军
  • 4篇代兰花
  • 3篇卢立宁
  • 3篇刘闯
  • 3篇陈贵军
  • 3篇陈砥
  • 3篇赵星海
  • 3篇谢俊
  • 2篇卢涛
  • 2篇韩伟

传媒

  • 16篇节能
  • 13篇热科学与技术
  • 9篇大连理工大学...
  • 9篇推进技术
  • 7篇工程热物理学...
  • 5篇化工学报
  • 5篇实验室科学
  • 3篇热能动力工程
  • 3篇中国造纸
  • 3篇中国造纸学报
  • 2篇燃烧科学与技...
  • 2篇动力工程
  • 2篇北京航空航天...
  • 2篇中国动力工程...
  • 1篇太阳能学报
  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇能源工程
  • 1篇能源技术
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇大连大学学报

年份

  • 3篇2023
  • 5篇2022
  • 5篇2021
  • 4篇2020
  • 5篇2019
  • 6篇2018
  • 3篇2017
  • 6篇2016
  • 8篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2010
  • 2篇2009
  • 5篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 5篇2005
  • 4篇2004
106 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
油管蒸汽伴热建模及模拟分析被引量:4
2005年
根据传热理论对油管蒸汽伴热管道建立数学模型,利用Microsoft Visual Basic 6.0开发计算软件,对油管蒸汽伴热参数和蒸汽耗量进行预测和计算,实现量化管理,为节约能源提供科学有效的手段和工具。
祝芳吴祯祥李素芬肖礼军杨维龙
关键词:油管蒸汽流量
CDIO工程教育模式下热能专业虚拟实践教学研究被引量:2
2016年
高精尖卓越工程师的培养,已经成为当今高等学校人才培养的主要目标之一。以CDIO为教育理念,以虚拟实践技术为技术支撑构建完善的CDIO工程教育模式下热能专业方向虚拟实践教学体系,将教学内容按照虚拟程度和知识层次进行划分归类,提出按照CDIO四步骤建设热能专业方向虚拟实践课程的教学模式,并从目前现有的实践教学中选取三门课程建设基于CDIO工程教育模式下的虚拟实践平台,从而为学生提供全新的实践教学平台,不仅能够提高学生的创新思维能力和动手能力,更有利于高精尖卓越工程师的培养。
尚妍刘晓华东明李素芬
关键词:CDIO工程教育模式实践教学
供热计费方式与运行调节策略
2003年
阐述了收费体制改革前后热网运行调节思想的不同点 ,分析了不同收费体制下间连式热网的运行调节策略 ,研究了与室内采暖系统相适应的室外供热管网水系统变水量运行策略。
吴锦华李素芬卢立宁
关键词:集中供热热量计费运行调节收费体制
一种烧结多孔介质材料发汗冷却的实验装置
一种烧结多孔介质材料发汗冷却的实验装置,属于温度、流量可控主动冷却的实验技术领域。该实验装置在壳体中设有压力罐和石英加热管,在压力罐的上部设有多孔介质材料试验件,在冷却腔中设有一个接触多孔介质材料试验件的热电偶,在压力罐...
东明李妮李素芬尚妍浦航
文献传递
矩形冷却通道内超临界RP-3航空煤油对流传热数值研究被引量:5
2014年
对超临界压力下RP-3航空煤油在内截面宽为4mm、高为4mm、固体壁面厚为1mm、加热段长度为500mm的水平矩形冷却通道内的对流传热特性进行了数值模拟研究。分析了通道内速度场的分布规律,讨论了热流密度、压力、进口温度对传热的影响。计算结果表明:当主流温度处于拟临界温度附近时,流体物性参数变化剧烈,导致传热系数降低,传热出现恶化。在超临界压力下,较低的热流密度、增大压力、降低进口流体温度或提高质量流速均有利于改善冷却通道内的传热性能。
李素芬王敏飞东明
关键词:超临界压力航空煤油对流传热
飞灰复燃对炉内颗粒沉积状况的影响分析被引量:3
2012年
实际工程表明,采用飞灰复燃技术对锅炉进行改造,可以减少飞灰所带走的燃料损失,提高锅炉效率,但飞灰回收复燃给壁面颗粒沉积状况也带来了影响。采用FLUENT模拟了SZL15-1.25-AⅡ型双筒链条蒸汽锅炉炉内燃烧,对比分析了采用飞灰复燃技术前后炉内壁面颗粒沉积状况。模拟结果表明,飞灰复燃对锅炉顶墙、前墙及后墙的颗粒沉积速率影响较大,其中飞灰复燃提高了顶墙和前墙的颗粒沉积速率,降低了后墙颗粒沉积速率,而对锅炉前后拱的影响很小可以忽略。减小飞灰入射质量流量或调整飞灰入射角度为水平偏下,均可以降低颗粒在水冷壁的沉积速率,有利于炉膛与水冷壁间的传热。
李素芬安岩
关键词:飞灰复燃链条炉数值模拟
考虑重叠度的汽轮机调节级变工况改进算法被引量:4
2012年
汽轮机调节级变工况计算对汽轮机的热力校核和在线仿真具有重要意义。通过对调节阀联合升程流量特性的分析,建立相邻两个不完全开启调节阀的流量计算模型,并引入到调节级变工况计算中,提出考虑重叠度的汽轮机调节级变工况改进算法,解决以往重叠区内工况无法计算的问题,保证机组在线仿真的连续性。对国产200MW机组进行调节级变工况计算,结果表明:计算误差在工程设计要求的范围之内,最大为3.07%。
董坤李素芬
关键词:汽轮机调节级变工况
超临界压力航空燃料热声不稳定流动实验研究
2020年
对竖直圆管内超临界压力航空煤油的热声不稳定流动进行了实验研究。考察了不稳定流动工况壁温的振荡特征和发展过程,分析了运行参数对不稳定流动的影响机制,获得了不稳定流动的边界,实现了临界热流密度的预测,弥补了对其发展过程和边界预测研究的不足。结果表明:高热流密度下通道内煤油依次经历三种拟沸腾流动不稳定过程.振荡声响分为三类,基本处于低频范围。根据临界热流密度随质量流量、进口温度和进口压力的变化规律,通过无量纲化建立了不稳定流动的起始预测准则。
王彦红李素芬
关键词:超临界压力航空煤油热声不稳定
试论工业锅炉燃用型煤的前景──型煤研究之一被引量:2
1994年
工业锅炉燃用型煤能大幅度提高锅炉热效率,具有显著的节能效果。近些年研究推出的无粘结剂、低强度自成型型煤,开创了工业锅炉燃用型煤的新途径。本文论述了工业锅炉燃用型煤的现状,型煤的制作以及燃用型煤的优点。
徐士鸣李素芬于晓兵
关键词:燃煤锅炉型煤热效率
入射速度对颗粒/平板撞击过程影响的实验研究
2015年
以燃煤锅炉积灰为背景,对不同入射速度条件下SiO_2颗粒与光滑表面撞击特性进行实验研究。实验采用高速摄像机得到了颗粒法向的入射速度和反弹速度,重点研究了颗粒载体与撞击平台温差相同时,入射速度对粒径约为20μm颗粒的撞击特性影响。结果表明,不同温度场内颗粒法向恢复系数随法向入射速度的增大先急剧增大后平缓最后减小;颗粒入射法向速度相同时,法向恢复系数随平台温度的升高而减小;临界捕集速度随平台及气流的温度升高而增大。
谢俊东明李素芬白林鹰
关键词:温度梯度
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