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柴生波

作品数:71 被引量:101H指数:7
供职机构:西安科技大学建筑与土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学文化科学更多>>

文献类型

  • 37篇专利
  • 33篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 40篇交通运输工程
  • 37篇建筑科学
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 24篇悬索
  • 24篇悬索桥
  • 21篇桥梁
  • 15篇多塔
  • 12篇主缆
  • 12篇混凝土
  • 12篇刚度
  • 11篇斜拉
  • 10篇斜拉桥
  • 9篇桥墩
  • 8篇多塔悬索桥
  • 8篇桥梁工程
  • 8篇桥面
  • 8篇主梁
  • 7篇多塔斜拉桥
  • 7篇耗能
  • 7篇刚构
  • 7篇刚构桥
  • 6篇力学特性
  • 5篇桥梁节段

机构

  • 63篇西安科技大学
  • 11篇同济大学
  • 8篇长安大学
  • 3篇湘潭大学
  • 2篇西北农林科技...
  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇云南西双版纳
  • 1篇中国铁建大桥...
  • 1篇正平路桥建设...
  • 1篇中交公路长大...

作者

  • 71篇柴生波
  • 18篇任翔
  • 15篇王秀兰
  • 9篇肖汝诚
  • 8篇张岩
  • 7篇刘克同
  • 7篇宋飞
  • 6篇张玥
  • 5篇张云龙
  • 5篇胡勇
  • 3篇申艳军
  • 3篇董鹂宁
  • 3篇贠永峰
  • 3篇戴俊
  • 3篇杜亚文
  • 3篇郑选荣
  • 3篇吝红育
  • 3篇孙斌
  • 3篇赵桂娟
  • 3篇高迎社

传媒

  • 3篇华南理工大学...
  • 3篇公路交通科技
  • 3篇中国公路学报
  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 2篇铁道建筑
  • 2篇北京工业大学...
  • 2篇中外公路
  • 2篇计算力学学报
  • 2篇科学技术与工...
  • 2篇公路工程
  • 1篇内蒙古公路与...
  • 1篇公路
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇山东科技大学...
  • 1篇湖南工程学院...
  • 1篇建筑科学与工...
  • 1篇科技创新导报
  • 1篇青海交通科技

年份

  • 5篇2024
  • 5篇2023
  • 5篇2022
  • 5篇2021
  • 3篇2020
  • 4篇2019
  • 9篇2018
  • 6篇2017
  • 13篇2016
  • 7篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2009
71 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种拱桥和悬索桥组合式自平衡桥梁
本实用新型公开了一种拱桥和悬索桥组合式自平衡桥梁,包括主梁结构、铺装在主梁结构上的桥面、设置在主梁结构上方的两个拱圈和设置在主梁结构下方的两个主索,主梁结构一端设置有用于对其支撑的第一支座,主梁结构另一端设置有用于对其支...
柴生波任翔宋飞刘克同
文献传递
一种抗震型梁桥桥墩
本发明公开了一种抗震型梁桥桥墩,包括由下向上顺次连接的抗震耗能段、强化过渡段和一般墩身段,所述抗震耗能段包括由超高性能混凝土制成的芯柱和设置在所述芯柱外侧的包覆层,所述包覆层、强化过渡段和一般墩身段均由普通混凝土浇筑而成...
柴生波
文献传递
多跨悬索桥中塔纵向刚度研究被引量:16
2012年
为了研究多跨悬索桥中塔纵桥向刚度,将主缆对桥塔的约束等效为弹簧,选定主缆及加劲梁的位移模式,通过虚功原理推导了主缆对中塔纵向弹簧约束刚度的表达式,建立有限元模型对公式进行验证,并与已有公式进行了对比。研究结果表明:弹簧刚度仅与主缆垂跨比及单位长度桥重有关,且与单位长度桥重呈线性关系,而受垂跨比影响较大;垂跨比减小时,主缆弹簧刚度迅速增大;推导得出的公式精度高,可以为初步设计阶段各参数的合理取值提供理论依据。
柴生波肖汝诚张学义谢亚洲
关键词:桥梁工程悬索桥虚功原理刚度矢跨比
悬吊式挂篮预压方法
本发明公开了一种悬吊式挂篮预压方法,采用的装置包括用于放置配重物的堆载平台和设置在挂篮内的分配梁,所述分配梁安装在挂篮底模板上,所述堆载平台通过钢绞线悬吊在所述挂篮的下方,所述钢绞线的上端与所述分配梁连接,所述钢绞线的下...
任翔柴生波张岩张玥杜亚文赵桂娟董鹂宁吝红育高迎社
文献传递
一种无焊接连接件的钢混组合梁
本实用新型公开了一种无焊接连接件的钢混组合梁,该钢混组合梁包括多个桥梁节段,所述桥梁节段包括钢梁结构、钢筋网机构和设置于所述钢梁结构上的UHPC桥面板,所述钢梁结构包括底板、顶板和腹板,所述钢筋网机构设置在钢梁顶板的上下...
柴生波张瑞琳胡勇张云龙
文献传递
一种斜拉索交叉型多塔斜拉桥
本发明公开了一种斜拉索交叉型多塔斜拉桥,包括主梁、多个桥塔和两个锚碇,多个桥塔上部两侧均通过多个第一斜拉索与主梁连接,边塔上端通过地锚索和锚碇连接,相邻两个桥塔之间设置多个第二斜拉索和多个第三斜拉索,第二斜拉索上端和相邻...
柴生波
文献传递
基于无应力状态法的预应力混凝土斜拉桥主梁合龙方案被引量:6
2022年
为使预应力混凝土斜拉桥达到目标成桥状态,基于无应力状态法提出两种新合龙方案并与原方案进行对比,计算三种合龙方案无应力状态,分析主梁合龙温度对成桥线形及内力的影响,给出合理的合龙温度。研究表明:合龙段的无应力长度及曲率接近初始设计值的合龙方案更优;合龙段的无应力状态不同,主要影响主梁及桥塔线形,对主梁上下缘应力影响较小;合龙段的无应力状态与主梁悬臂段配重有关,配重大小随合龙温度的升高而减小;通过各合龙温度下合龙段无应力状态量理论验证得到,合龙温度接近25℃时进行主梁合龙最优。
王文明柴生波聂宁波魏谦牛俊杰
关键词:预应力混凝土斜拉桥合龙方案合龙段无应力状态
多塔斜拉桥设置非对称交叉索时塔、梁力学机理
2024年
为了提高多塔斜拉桥的结构刚度,提出了交叉索的最优布置策略,以增强其对结构刚度的贡献。基于交叉索对中塔约束刚度的解析表达式,推导出了交叉索的纵向约束刚度与其在主梁上锚固位置之间的关系。通过分析发现,当多塔斜拉桥的高跨比介于0.2~0.3时,交叉索锚固在距离中塔约0.7倍跨长的位置处,其对中塔的约束刚度最大。基于此,提出了一种交叉索非对称布置方式。为了验证这一理论,构建了设置交叉索的三塔斜拉桥的有限元模型,对比分析了交叉索非对称布置与对称布置时,在桥塔、主梁变形以及结构受力状态方面的差异。在活荷载作用下,中塔塔顶偏位分别减少19.92%和33.99%,主梁下挠分别减少10.02%和12.60%,主梁最大正弯矩分别减少17.38%和25.39%。此外,交叉索对称布置时中塔塔底弯矩略有增大,而非对称布置时塔底弯矩减少了18.23%。结果表明,在主跨增设交叉索可以有效提升三塔斜拉桥的刚度,改善活载作用下主梁和桥塔的受力及变形。在保持索系用钢量不变的前提下,交叉索非对称布置在改善结构刚度方面优于对称布置,为多塔斜拉桥采用交叉索的设计方案提供了新的优化方向。
柴生波黄凯杰王秀兰
关键词:桥梁工程布置方式约束刚度力学特性
考虑抗弯刚度的频率法测索力实用公式被引量:2
2011年
运用频率法测量斜拉索索力,基于不同的振动模型,可得到不同的索力求解公式。求得的索力之间有时存在较大差异,为了提高索力测量的精度,选用一组不同长度及截面参数的索对不同的振动模型进行比较,分析了刚度及边界约束在不同振动模型中对索力计算的影响,得到结论:反映拉索刚度的参数ξ与不同振动模型的索力差值相关性良好。在此基础上提出一种新的索力估算实用公式,并与已有的公式进行了比较,证明了其精确性。
柴生波马石城
关键词:索力抗弯刚度
基于模型试验的双缆多塔悬索桥力学特性研究
2024年
为验证双缆多塔悬索桥力学特性,基于理论公式和数值分析开展了双缆多塔悬索桥模型试验。根据设计参数分别建立了传统体系和双缆体系有限元模型,对比分析了两种体系结构变形和桥塔应力;模型试验验证了双缆体系塔梁变形公式精度和动力特性。研究表明,双缆体系试验模型塔梁变形理论值与实测值及模拟值吻合良好,说明试验模型整体精度较好,验证了理论公式精度。实测与有限元模拟发现第一阶振型模态均为加劲梁一阶反对称竖弯,结构固有频率实测值与模拟值误差为6.97%,验证了模型结构振型模态和固有频率。传统体系中塔位移和加载跨加劲梁挠度是双缆体系的3倍左右,非加载跨加劲梁挠度为4倍左右;传统体系中塔塔底应力是双缆体系的3倍左右,证明双缆体系较传统体系能够有效减小中塔位移、加劲梁挠度和中塔塔底应力。
柴生波王克文王秀兰吴骞
关键词:桥梁工程力学特性模型试验多塔悬索桥
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