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增速传动系统齿轮拍击振动特性研究被引量：4: 2015年; 齿轮的拍击振动效应是增速传动系统复杂动力学特性的重要表征,研究内外部激励对拍击振动的影响,对进一步阐述拍击振动规律具有重要意义。通过搭建一级增速齿轮传动试验台,采用光电编码器和NI数据采集系统对主动轮和从动轮转速脉冲进行测量和采集,分析主动轮与从动轮的弧长差曲线和转速差曲线,验证了增速传动下的齿轮拍击效应。然后针对不同齿侧间隙与不同转速等试验条件,开展系列化的拍击振动特性研究。分析发现:不同试验条件下的弧长差包络线均呈正弦波动趋势,且其变化幅值随着转速升高而出现缩小的趋势,而弧长差中心线位置的规律性不明显,与齿侧间隙、主动轮转速无关,仅与齿轮副初始位置相关;当拍击效应发生时,随着转速升高,拍击位置具有从齿向往齿背靠近的趋势;随着啮合轮齿间的侧隙增大,相应的拍击门槛转速降低,更易出现拍击振动现象。; 沈岗向东牟鹏杨为赵强; 关键词：侧隙门槛值

齿轮偏心模拟实验装置: 本发明公开了一种齿轮偏心模拟实验装置，包括：第一齿轮；与第一齿轮啮合的第二齿轮；与第二齿轮相连的活动板，活动板适于带动第二齿轮运动以模拟第二齿轮的第一偏心状态、第二偏心状态、或第一至第三偏心状态中的至少两种，其中第一偏心...; 向东姜京旼牟鹏沈岗沈银华; 文献传递

模拟行星轮系的行星架与齿圈的同轴度误差的装置: 本发明公开了一种模拟行星轮系的行星架与齿圈的同轴度误差的装置，包括：支撑架，支撑架包括底板以及设在底板上的第一板、第二板和第三板；行星轮系，行星轮系设在第一板和第二板之间，行星轮系包括齿圈、行星架、行星轮以及太阳轮，行星...; 牟鹏姜京旼向东沈岗沈银华; 文献传递

一种实现位姿控制和主轴加载的风机增速箱试验台: 本发明属于风电装备增速箱传动系统动态性能及可靠性技术领域，具体涉及一种实现位姿控制和主轴加载的风机增速箱试验台。该试验台包括位姿模拟平台和主轴载荷模拟平台，其中位姿模拟平台通过六个位姿加载驱动装置模拟试验台在实际风载下的...; 向东沈岗牟鹏谢宁刘楠王辉; 文献传递

用于模拟行星轮系的行星轮位置度误差的装置: 本发明公开了一种用于模拟行星轮系的行星轮位置度误差的装置，包括：第一调节组件和第二调节组件，第一调节组件和第二调节组件分别设在行星轮的行星轮轴的两端；第一调节组件包括：第一固定模块和第一至第四调节杆，第一固定模块设在行星...; 牟鹏姜京旼向东沈岗沈银华; 文献传递

齿轮偏心模拟实验装置: 本发明公开了一种齿轮偏心模拟实验装置，包括：第一齿轮；与第一齿轮啮合的第二齿轮；与第二齿轮相连的活动板，活动板适于带动第二齿轮运动以模拟第二齿轮的第一偏心状态、第二偏心状态、或第一至第三偏心状态中的至少两种，其中第一偏心...; 向东姜京旼牟鹏沈岗沈银华

一种实现位姿控制和主轴加载的风机增速箱试验台: 本发明属于风电装备增速箱传动系统动态性能及可靠性技术领域，具体涉及一种实现位姿控制和主轴加载的风机增速箱试验台。该试验台包括位姿模拟平台和主轴载荷模拟平台，其中位姿模拟平台通过六个位姿加载驱动装置模拟试验台在实际风载下的...; 向东沈岗牟鹏谢宁刘楠王辉; 文献传递

用于模拟行星轮系的行星轮位置度误差的装置: 本发明公开了一种用于模拟行星轮系的行星轮位置度误差的装置，包括：第一调节组件和第二调节组件，第一调节组件和第二调节组件分别设在行星轮的行星轮轴的两端；第一调节组件包括：第一固定模块和第一至第四调节杆，第一固定模块设在行星...; 牟鹏姜京旼向东沈岗沈银华; 文献传递

风电装备行星轮系过盈接触特性分析被引量：6: 2017年; 风力发电对于保障我国能源安全具有重大意义,但我国风电装备发展中还存在巨大技术瓶颈,如何进一步提高装备可靠性及寿命是亟需解决问题。以行星轮系过盈配合面接触特性与微动磨损关系为切入点,针对NGW型行星轮受力分析,计算获取过盈配合接触分析的载荷边界条件;通过对比不同过盈量在无外载工况下的配合面压力值,理论计算与仿真分析结果的平均误差约为5.74%,验证了仿真的可信度;通过对比不同过盈量在无外载下的变形量,行星轮内孔面与轴承外圈变形占比分别为89.5%和10.5%,定量描述了行星轮相较于轴承的变形程度,更易损伤;稳态载荷工况下,通过对比不同配合公差P6和R6下的最大微动滑移量可知,P6公差带下最大微动量随载荷变化幅度较大,因此风电行星轮配合公差应选R6更合适;非稳态载荷工况下,通过数值积分计算获取不同过盈量下的配合面打滑极限载荷,该极限值作为评定实际服役工况下出现剧烈"打滑现象"的准则,因此设计时应考虑该极限工况。; 向东沈岗朱戡沈银华蒋李; 关键词：风电装备过盈配合打滑现象

风电装备整体式动力学建模与仿真分析被引量：5: 2015年; 针对大型化、高可靠性、长寿命的高端风电装备发展趋势,研究风电装备动力学特性,基于风电装备能量流、物质流、信息流与各部件拓扑关系,确定风机整体式动力学建模流程;综合考虑叶轮捕获风能、风载及传动系统模型与电网反作用载荷模型,借助SIMULINK软件对风电装备整体动力学模型仿真分析。结果表明,风电装备转速、功率特性与风机额定工况运行参数基本相符,从而验证整体式动力学模型的可信度;风电装备扭矩从叶轮端传递到发电机端,扭矩波动幅值降低,且兆瓦级风机叶轮端扭矩量级为E6 Nm,发电机端扭矩量级为E4 Nm;可对增速箱输入、输出端扭矩曲线进行包络线拟合,为增速箱内部功率损耗分析提供宏观边界条件。; 沈岗向东牟鹏姜京旼田浩; 关键词：风电装备动力学建模功率特性扭矩特性

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