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沈建清

作品数:28 被引量:209H指数:7
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  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2002
  • 3篇2001
  • 1篇2000
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
船用变流机组建模与仿真
2007年
由于大功率电力电子器件的电磁兼容问题还没有很好解决,变流机组在同时需要高品质的交流电和直流电的混合供电船舶中还占据举足轻重的地位。由于目前相关仿真研究还较少,变流机组的运行工况比较复杂,是系统仿真的难点之一,根据变流机组在船舶电力系统的运行特点和要求,建立了变流机组电机模型和励磁系统模型,仿真结果表明该模型比较准确地模拟了变流机组各种工况下的运行特性,说明数学模型和仿真方法正确,为设备的进一步设计分析与完善提供参考,同时为系统分析提供了一定的基础。
贺慧英李红江沈建清
关键词:变流机组数学模型仿真舰船
实时仿真系统体系结构设计的一般方法被引量:3
2008年
针对目前文献中关于实时仿真系统的设计方案大多是围绕某个具体的任务而展开,缺乏一般性指导意义的问题,文中从实用的角度,提出了两种流行的实时仿真系统——集中式实时仿真系统和分布式实时仿真系统的总体方案,对方案的硬件结构、软件组成、优缺点、应用范围等进行了详细分析,这两种方案涵盖了目前常用的实时仿真系统的基本体系结构,对实时仿真系统设计人员具有实际参考价值。
贺慧英沈建清魏建华
关键词:实时仿真体系结构集中式分布式
插入式永磁低速同步电机非奇异终端滑模观测器设计被引量:50
2013年
提出一种以d-q同步旋转坐标系下,电流为观测对象的插入式永磁同步电机的非奇异高阶终端滑模观测器,用来获得高性能矢量控制系统所必需的电机转子位置及速度信息.采用非奇异终端滑模控制,提高了观测器的动态响应速度及鲁棒性,利用高阶滑模控制技术的特性,有效地抑制了传统滑模控制的抖振现象.同时给出了转速环及电流环调节器的参数设计方法,转速环调节器采用积分反馈算法,电流环调节器使用前馈解耦内模控制技术,参数在线调整简单.将该算法应用到2MW永磁同步低速电机无传感器控制系统中,实验结果表明,该方法能够准确计算出电机的位置和速度,使系统具有良好的稳态精度和动态性能.
袁雷沈建清肖飞陈明亮
关键词:无传感器控制高阶滑模控制
大功率直流发电机高精度恒流调节系统研究
2001年
对某消磁船大功率直流发电机恒流调节系统进行了设计 ,考虑磁滞等因素的影响 ,建立了发电机及控制系统数学模型 ,利用Matlab/Simulink软件进行了仿真设计 ,并将SIMOREG 6RA70装置成功应用于该系统中 。
贾新军沈建清
关键词:仿真
高精度永磁同步直线电动机Matlab仿真被引量:4
2008年
利用Matlab/Simulink建立了永磁同步直线电动机的模型,采用磁场定向矢量控制方法构建电机精确定位的仿真系统,给出了仿真结果和分析。
沈建清吴世君翟小飞
关键词:永磁同步直线电动机矢量控制MATLAB仿真
十二脉波不控整流器直流单极接地短路的动态数学模型被引量:7
2020年
高阻接地的十二脉波不控整流器已广泛应用于船舶、飞机等独立电力系统。这类独立电力系统的十二脉波不控整流器发生单极接地短路时,因二极管导通组合多、暂态过程复杂且时间短,导致其单极接地短路的动态特性难以数学建模。针对该问题,提出一种基于开关函数、谐波平衡原理的动态数学建模方法,建立了十二脉波不控整流器在直流单极接地短路时的大信号数学模型,该模型具有非线性状态方程组形式。通过与物理实验进行对比,证明所提出的建模方法和数学模型的有效性,该模型可准确反映十二脉波不控整流器接地短路暂态特性和短路前、后的稳态平均值特性。
李春马凡付立军沈建清孙文
关键词:大信号模型开关函数
瑞典——新型SE-AIP潜艇的先驱
2001年
瑞典作为常规潜艇不依赖空气的推进系统(AIP)的先驱,是以斯特林发动机(SE)作为原动机。它能利用独具的先进技术把任何一艘常规潜艇改造成为新型的SE-AIP潜艇。本文还讲述了瑞典“Kockums”公司在SE-AIP潜艇研制中做出的重要贡献,并详细介绍了四种SE-AIP潜艇。
方正沈建清
关键词:AIP潜艇
电力系统实时仿真工具软件—ELEGANT
2002年
介绍ELEGANT软件的基本功能特点,深入分析该软件的仿真模型,使用方法以及在开发时应注意的问题及解决方案,该软件已经在模拟器仿真开发中成功运用。
贺慧英陈少昌沈建清
关键词:电力系统仿真软件开发ELEGANT
一种快速IGBT损耗计算方法被引量:50
2009年
针对目前PWM逆变器中广泛使用的IGBT,提出了一种快速损耗计算方法。该方法只需已知所使用的IGBT器件在额定状态下的特性参数,就可以快速估算各种条件下的功率损耗。该方法的计算结果与厂家提供的软件的计算结果误差在2%以内,满足工程需要。
张明元沈建清李卫超耿士广童正军
关键词:IGBT损耗计算PWM逆变器
潜艇交流电力推进中的变频技术被引量:7
2001年
采用交流电力推进是潜艇发展的方向 .交流推进主要采用变频调速 ,文中对潜艇中使用的变频技术做了比较详细地论述 ,对其发展趋势进行了展望并对其应用情况作了简单介绍 .
沈建清于飞吴强
关键词:变频器潜艇PWM
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