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王大力

作品数:5 被引量:10H指数:2
供职机构:北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:北京市自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 4篇可靠性
  • 4篇可靠性分析
  • 3篇隧道
  • 2篇运营期
  • 2篇响应面
  • 2篇响应面法
  • 2篇海底隧道
  • 2篇复合衬砌
  • 2篇衬砌
  • 1篇地震
  • 1篇地震响应
  • 1篇地震作用
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力响应分析
  • 1篇锈蚀
  • 1篇遗传算法
  • 1篇有限元
  • 1篇振动
  • 1篇隧道及地下工...
  • 1篇铁路

机构

  • 5篇北京交通大学

作者

  • 5篇王大力
  • 4篇谢楠
  • 2篇张弥
  • 2篇朱尔玉
  • 2篇王勇

传媒

  • 1篇工程力学
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 2篇2007
  • 3篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
隧道复合衬砌运营期可靠性评价方法
一些隧道的二次衬砌作为重要的结构参与工作,承担荷载。本文提出了复合衬砌运营期可靠性评价方法,采用不等宽的脉冲随机过程描述钢筋混凝土的劣化,用施工资料和监测数据+基于连续介质模型的有限元计算+响应面法获得荷载效应的显式,给...
谢楠王大力张弥朱尔玉王勇
关键词:复合衬砌可靠性分析钢筋锈蚀
隧道复合衬砌运营期可靠性评价方法被引量:6
2007年
一些隧道的二次衬砌作为重要的结构参与工作,承担荷载。提出了复合衬砌运营期可靠性评价方法,采用不等宽的脉冲随机过程描述钢筋混凝土衬砌的劣化,用施工资料和监测数据+基于连续介质模型的有限元计算+响应面法获得荷载效应的显式,给出了严格意义的可靠性计算公式,并给出算例。
谢楠王大力张弥朱尔玉王勇
关键词:隧道及地下工程可靠性分析响应面法复合衬砌
地震作用下高速铁路车桥动力响应分析
随着高速铁路在我国的逐步发展,列车以高速度过桥时引起车辆一桥梁体系的动力分析问题越来越受到桥梁研究者的广泛关注。而地震作用对车辆的运行安全的影响又是非常重要的。 本文首先根据3维空间梁单元的单元矩阵,以有限单元...
王大力
关键词:车桥耦合振动高速铁路地震响应
厦门海底隧道可靠性分析
本文基于厦门海底隧道实例,对隧道结构计算模型:荷载-结构模型、收敛-约束模型和连续介质模型进行比较分析,并采用有限元工具分析隧道结构受力状态,研究各种可靠度分析的可行性,采用合理的方法进行可靠性分析,为工程设计提供参考。
王大力谢楠
关键词:隧道有限元可靠度
一种复杂非线性结构可靠性的分析方法被引量:2
2007年
根据当前随机有限元方法研究的现状,分析各种方法的优缺点,提出了一种求解复杂非线性结构可靠指标的行之有效的计算方法。利用响应面法求出衬砌的荷载效应,采用蒙特卡洛法或遗传算法求解可靠指标。采用该方法对厦门东通道海底隧道的衬砌结构进行了可靠性分析。
王大力谢楠
关键词:响应面法可靠性分析海底隧道蒙特卡洛法遗传算法
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