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王路

作品数:18 被引量:113H指数:7
供职机构:空军工程大学防空反导学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术电子电信兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 18篇中文期刊文章

领域

  • 12篇自动化与计算...
  • 4篇航空宇航科学...
  • 3篇电子电信
  • 2篇军事
  • 2篇兵器科学与技...

主题

  • 4篇弹道
  • 4篇导弹
  • 4篇再入
  • 4篇滑翔飞行器
  • 4篇高超声速滑翔...
  • 3篇弹道导弹
  • 3篇证据理论
  • 3篇航迹关联
  • 3篇DEMPST...
  • 2篇升阻比
  • 2篇雷达
  • 2篇轨迹预测
  • 2篇航迹
  • 2篇被动段
  • 1篇导弹落点
  • 1篇地空导弹
  • 1篇多边形
  • 1篇信任
  • 1篇信任度
  • 1篇余弦

机构

  • 18篇空军工程大学

作者

  • 18篇王路
  • 15篇毛艺帆
  • 10篇邢清华
  • 8篇张多林

传媒

  • 3篇空军工程大学...
  • 2篇系统工程与电...
  • 2篇通信学报
  • 2篇红外技术
  • 2篇现代防御技术
  • 1篇控制与决策
  • 1篇电光与控制
  • 1篇固体火箭技术
  • 1篇飞航导弹
  • 1篇装甲兵工程学...
  • 1篇军事运筹与系...
  • 1篇装备学院学报

年份

  • 4篇2017
  • 5篇2016
  • 5篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
美国SBIRS-HEO卫星预警能力分析被引量:18
2014年
美国天基红外系统(SBIRS)是现今最先进的天基预警系统,并且还在不断地发展完善当中。重点研究SBIRS-High中的大椭圆轨道卫星,具体针对其覆盖范围和探测能力进行了建模及仿真,对其在轨工作性能进行了初步分析。
毛艺帆张多林王路
关键词:红外探测
基于三角形拓扑相似性的航迹关联算法被引量:1
2016年
针对多个传感器量测航迹在系统误差下关联融合困难的问题,提出基于拓扑4交差模型和三角形拓扑相似度的航迹关联方法,将传感器探测目标分成若干个拓扑三角形结构,使用4交差模型排除不同传感器探测中相关可能性小的三角形;然后定义三角形相似度,对归属于不同探测源的拓扑三角形相似程度进行度量,从而得出目标之间的相关程度,获取航迹关联结果。仿真结果表明,在目标密集编队时,该算法具有有效性。
毛艺帆张多林王路
关键词:航迹融合航迹关联
再入高超声速滑翔飞行器可达区域快速预测方法被引量:3
2015年
为了使防御方实时了解目标威胁以尽早制定拦截方案,提出一种再入高超声速滑翔飞行器可达区域快速预测方法。基于防御方所知目标信息,分别设计了目标识别算法、防御方轨迹优化算法以及可达区域拟合方法。首先通过目标升阻比大小判断目标类型,以此确定预测算法的起始时刻,然后运用防御方轨迹优化算法得到最大纵程、最小纵程、最大横程3类轨迹,最后对这3类轨迹的落点进行椭圆拟合,生成目标可达区域。仿真结果表明该方法能够快速判断目标类型并生成目标可达区域,对反再入高超声速滑翔飞行器指挥决策问题的研究具有重要意义。
王路邢清华
关键词:高超声速滑翔飞行器
助推-滑翔无动力跳跃飞行器轨迹预测被引量:11
2015年
针对助推-滑翔无动力跳跃飞行器再入拉起后升阻比大小较为稳定的特点,设计了基于稳定升阻比的轨迹预测算法。首先对目标的弹道特性进行了分析,鉴于其再入后特有的跳跃拉升现象,将再入拉起时刻确定为轨迹预测算法的起始时刻;其次,根据防御方已知信息和未知信息对飞行器跳跃段运动方程进行了转化,给出了转化后运动方程中未知参量的计算方法,并设计了基于转化后运动方程的轨迹预测流程及算法;最后对算法进行了仿真验证,仿真结果表明所设计预测算法对助推-滑翔无动力跳跃飞行器再入拉起后的轨迹具有较好的预测能力。
王路邢清华毛艺帆
关键词:轨迹预测升阻比
改进型功能级相控阵雷达系统仿真被引量:7
2013年
针对导弹防御系统中地基相控阵雷达系统的仿真应用,通过对相控阵雷达系统功能级仿真及相干视频信号级仿真方法的分析,给出了改进型功能级相控阵雷达仿真系统的框架结构、新增模型和仿真流程,并实现了实际的仿真软件系统,为导弹防御系统中典型地基相控阵雷达的分析研究提供了平台支持。仿真结果验证了建模方法和数学模型的有效性、正确性。
王路邢清华
关键词:相控阵雷达
基于升阻比变化规律的再入高超声速滑翔飞行器轨迹预测算法被引量:24
2015年
针对高超声速滑翔飞行器再入拉起后升阻比呈近线性增长的特点,提出一种基于升阻比变化规律的轨迹预测算法。首先对目标运动方程进行分析,发现轨迹预测算法的关键在于能否预测升阻比的大小;然后通过对目标进攻轨迹的仿真得到了升阻比呈近线性增长的规律,给出了升阻比变化函数的形式及拟合方式,并在此基础上设计了轨迹预测算法,最后通过仿真验证了算法的有效性。该算法对反助推-滑翔无动力跳跃飞行器指挥决策问题的研究具有重要意义。
王路邢清华毛艺帆
关键词:升阻比高超声速滑翔飞行器轨迹预测
STSS对弹道目标探测的仿真分析被引量:3
2015年
美国天基红外系统(SBIRS)是现阶段最完整且最先进的天基预警系统,是为了满足空间红外监视需求设计的全球卫星系统,其还在不断的发展完善当中。重点研究SBIRS系统中的低轨卫星系统——STSS,借助STK工具,具体针对其系统组成和工作方式进行分析,并对弹道目标的探测能力进行了仿真分析。仿真结果表明对地扫描利于助推段探测预警,临边扫描利于对自由段探测跟踪。因此,STSS常态的工作模式是对地扫描,在目标引导信息的指示下,转入指向指定空域的临边工作模式。
毛艺帆张多林王路
基于信任度和确定度的证据加权组合方法被引量:10
2017年
针对高冲突条件下Dempster规则失效的问题,提出一种基于信任度和确定度的证据加权组合方法。首先,对传统证据冲突度量方法—夹角余弦进行了修正,使其能有效处理证据中包含非单子集焦元的情况,并基于其建立了证据信任度模型;其次,为综合反映证据体包含非单子集焦元的程度以及证据体概率分配函数的离散程度,建立了基于证据精度与证据熵的证据确定度模型;然后将信任度与确定度结合来确定证据权重;最后依此权重对证据进行加权平均,并使用Dempster规则对平均后的证据进行组合。算例分析表明,与传统证据加权组合方法相比,所提方法在冲突消减和聚焦能力2个方面都具有更好的性能。
王路邢清华毛艺帆
关键词:信任度
基于重合度的证据冲突度量方法被引量:11
2017年
为更加准确、有效地描述证据间的冲突程度,提出一种新的证据冲突度量方法.该方法通过取小累加证据体之间两个相交为非空集的焦元BPA,得到证据重合度;然后基于其与证据冲突程度的关系,计算出证据冲突大小.实验结果表明,相比经典冲突系数与Jousselme证据距离,所提出的方法更加准确、有效.
毛艺帆张多林王路
关键词:DEMPSTER-SHAFER证据理论重合度
基于改进余弦相似度的证据间定向冲突度量方法被引量:6
2016年
针对传统证据冲突度量方法无法区分证据间冲突程度的差异,并且会在特定情况下失效的问题,提出一种基于改进余弦相似度的证据间定向冲突度量方法。通过将支持系数引入余弦相似度模型,使所提方法具有非对称性,从而能够区分证据间冲突程度的差异,同时还可解决基本余弦相似度模型不适合处理证据中包含非单子集焦元的问题。实验结果验证了所提方法的准确性和有效性。
毛艺帆张多林王路
关键词:DEMPSTER-SHAFER证据理论余弦相似度
共2页<12>
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