王长明
- 作品数：4 被引量：54H指数：3
- 供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划浙江省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于路谱输入的汽车台架耐久性试验方法研究被引量：11
- 2010年
- 通过对路谱驱动汽车台架耐久性试验、汽车道路耐久性试验及载荷谱驱动汽车台架耐久性试验的试验车辆响应信号和台架信号的对比分析,探讨了路谱驱动台架耐久性试验的可行性。并依据对路谱驱动试验精度的分析,提出了提高试验精度的途径。
- 刘再生霍福祥杨立峰王长明石锋
- 关键词：道路谱载荷谱耐久性台架试验
- 路谱台架试验研究被引量：22
- 2012年
- 介绍了MTS四立柱道路模拟系统的组成和其核心算法RPC的原理,利用该设备从两个方面来验证路谱输人道路模拟机进行汽车耐久性试验的可行性,一方面,道路高程在道路模拟机上再现的台架试验,另一方面,路面载荷谱输入到四立柱道路模拟机的台架试验,结果表明,路面高程可以精确再现,汽车载荷谱为期望响应的台架耐久性道路模拟试验模拟效果良好。
- 石锋王红钢刘再生王长明段虎明谢飞张开斌
- 关键词：道路模拟试验台RPC道路载荷谱
- 虚拟迭代技术在油箱托挂件上的应用研究被引量：1
- 2011年
- 在ADAMS中建立了油箱总成及一段车架的6自由度刚柔耦合的多体动力学模型,并以车辆试验场道路油箱和车架上的实测加速度作为输入条件,结合虚拟迭代和有限元技术获取了油箱总成的边界载荷与油箱托挂件上的应力。计算结果与试验结果对比表明,该方法可有效预测油箱托挂件上的动态应力。同时,该计算方法也可应用于车辆的其他托挂零件及总成的疲劳寿命分析和结构优化等方面的研究工作。
- 霍福祥刘再生王长明曹征栋宋双贺
- 关键词：油箱动态应力
- 变速器壳体强度有限元分析与试验验证被引量：21
- 2011年
- 运用Hypermesh软件,在合理简化的基础上,建立双中间轴变速器壳体有限元分析模型,考虑齿轮、轴承和齿轮轴对壳体强度的影响,应用接触非线性有限元理论分析了壳体的强度。分析表明,壳体强度较弱的位置位于副箱内的轴承孔和加强肋上,强度满足要求;轴承孔受力呈抛物线分布。同时对有限元分析结果进行了试验验证,计算值与试验值整体变化趋势一致,数据基本吻合,从而验证了壳体强度分析正确,有限元建模方法合理。
- 康一坡霍福祥魏德永王长明
- 关键词：变速器壳体有限元轴承齿轮齿轮轴
