薛国虎
- 作品数：31 被引量：47H指数：4
- 供职机构：中国卫星海上测控部更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术电子电信自动化与计算机技术理学更多>>
- 基于测量船的实时定轨改进方法被引量：3
- 2013年
- 为了适应多目标任务的测定轨需求,进一步提高测量船定轨的时效性,对时间序列最优定轨方法进行了研究,分析了定轨工作中涉及的飞行动力学模型,对序贯定轨的过程进行了贝叶斯统计描述。基于工程应用的可行性,采用扩展卡尔曼滤波方法和无迹滤波方法,并对两者进行了改进,在计算上采用平方根扩展卡尔曼滤波方法和平方根无迹滤波方法,在定轨模式上,采用一种新的混合定轨方法。改进后的方法在保持精度的基础上提高了滤波器时间更新效率,模拟数值计算和实战数据验证的结果表明,两种滤波定轨方法均能够在较短的时间内收敛,并达到预期的定轨精度。
- 沐俊山刘冰薛国虎戴正旭
- 关键词：测量船
- 一种基于雷达RCS数据的卫星旋转周期估计方法
- 本发明公开了一种基于雷达RCS数据的卫星旋转周期估计方法，包括对卫星RCS原信号进行降噪和零均值处理、统计改进的自相关序列和平均幅度差序列、构造周期统计向量、提取周期统计向量的峰值时间序列、剔除假峰值、计算粗平均周期、去...
- 杨磊刘冰薛国虎池阔陈红英
- 测量船多设备外测数据的融合算法被引量：4
- 2011年
- 为了进一步提高航天测量船外弹道数据处理的精度，须根据不同的任务特点和要求选用合适的数据处理方法。针对测量船精度校飞时多设备同时跟踪飞行目标的工程背景，提出多设备外弹道数据融合处理的构思，根据数据融合的原理阐述了数据融合技术在精度校飞数据处理中的应用，给出目标位置融合的几种算法，并用加权最小二乘数据融合算法对实测数据进行处理。工程应用结果表明：本文提出的数据融合方法计算量少、精度高，适合工程应用。
- 薛国虎李晓勇张忠华李辉芬冯鸿奎
- 关键词：航天测量船数据处理数据融合数学模型
- 日凌和星蚀现象预报方法及对试验任务的影响分析被引量：1
- 2005年
- 介绍了日凌、星蚀现象出现的原因及预报方法,并对测量船在2002年春分、秋分附近出现日凌、星蚀现象进行了预报试算,分析了日凌、星蚀现象对通信任务和测控任务的影响.
- 李红艳薛国虎周江
- 关键词：日凌地影卫星通信
- 置信度检验法在新测量船船姿故障诊断中的应用被引量：1
- 2015年
- 为解决惯导设备数据异常而状态码未及时更新所导致的设备状态无法判断的问题展开研究。基于新测量船分布式惯导的安装设计,分析了如何通过坐标转换的方式,计算得到冗余的船姿数据。根据冗余船姿数据的特性,采用置信度检验法对各姿态测量设备进行检测,建立了设备可信任度矩阵,并将矩阵元素与对应设备进行标志,可以通过分析矩阵元素有针对性地进行船姿故障诊断,并对检测过程中可能会产生的矩阵特性做了分析说明。最后,在某次任务惯导实测数据的基础上,仿真了横摇数据的漂移,并通过置信度检验法对其进行检验,实验结果验证了方法的正确性。
- 向颉茅永兴薛国虎杨磊何晶
- 关键词：故障诊断捷联惯导
- 基于Agent建模仿真的航天发射末段海上测控布站优化研究被引量：1
- 2015年
- 首先对Agent技术开发平台进行了选择,对海上测控布站约束条件进行了研究,主要开展了跟踪性能约束、视角约束以及气象条件约束的定性与定量建模研究.基于此,对基于Agent技术的航天发射末段测控布站进行了建模,包括进行了Agent对象的划分和系统结构设计,对各种Agent对象的属性和行为开展了具体建模.利用Agent集成开发平台Repast进行了测控布站优化系统软件的仿真实现,分析了仿真平台结构和系统组成,明确了初始化参数的配置,给出了仿真软件主界面结构、实现功能和操作方法,并针对具体任务实例开展仿真分析,仿真结果表明,测量船海上布站在飞行器轨迹两侧条带状区域,仰角和总测控时长较为适宜布站,结合地理海域避开专属经济区和当时气象条件等情况,可分析出具体布站船位与航向.
- 年福纯薛国虎李红艳王兆魁
- 关键词：AGENT技术REPAST
- 测量船对大气层外应急救生飞行器的跟踪测量能力分析
- 2004年
- 本文介绍了载人飞船上升段大气层外应急救生的任务,探讨了根据理论救生弹道计算测量船跟踪性能的方法,并据此分析了测量船对大气层外应急救生飞行器的跟踪测量能力。
- 薛国虎李红艳
- 关键词：测量船
- 航天测量船船体变形的数据处理被引量：7
- 2009年
- 为了克服船体变形对航天测量船船载设备外测数据的影响，需对船载设备外测数据进行船体变形修正，为此建立了船体变形修正数学模型。从航天测量船船体变形测量系统的基本构成、测量原理和测量元素入手，建立变形测量坐标系，讨论变形测量角与欧拉角的关系，详细推导了船体变形数据处理计算公式，给出了变形数据处理的数学模型。工程应用结果表明：船体变形对飞行器初轨半长轴α的影响比较大，对于近地近圆轨道，影响值是几百米的量级，最大达到800900m，而对于大椭圆轨道，影响值则达20km，经船体变形修正后可以消除这项影响。建立的变形修正数学模型反映了船体变形的客观规律，能有效消除船体变形对船载设备外测数据的影响，提高测量船外测数据处理的精度。
- 李晓勇张忠华朱伟康薛国虎陈贵明
- 关键词：航天测量船船体变形数据处理数学模型
- 基于空间目标的船载外测设备等效轴系参数标定方法
- 针对基于动平台的外测设备状态已发生变化与长管卫星时对测量精度要求高的矛盾,通过标定光电偏差与重力下垂参数、跟踪长管卫星、外测设备跟踪数据处理、比对标准数据处理、计算外测设备跟踪误差及船载外测设备等效轴系参数估计步骤提出了...
- 杨磊薛国虎汤楹向颉
- 关键词：航天工程测量船外测设备
- 船载雷达电波折射修正方法误差影响分析被引量：1
- 2012年
- 为满足测量船高精度测控模式下对电波折射修正精度的需求,针对测量船采用的高斯分层积分法具有较高精度、但存在计算复杂且不具有实时性的缺陷,提出了一种电波折射误差修正的新方法,将距离折射表示成天顶距离误差和仰角因子的函数关系,解决了测量船实时电波折射误差修正精度差的问题,满足了测量船数据处理的精度需求。
- 李辉芬朱伟康戴正旭薛国虎徐先春
- 关键词：航天测量船数据处理电波折射误差分析
