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詹成胜

作品数：71 被引量：160H指数：8
供职机构：武汉理工大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金高等学校学科创新引智计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术文化科学理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 31篇期刊文章
  • 28篇专利
  • 10篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 44篇交通运输工程
  • 8篇自动化与计算...
  • 5篇文化科学
  • 1篇建筑科学
  • 1篇医药卫生
  • 1篇理学

主题

  • 17篇船型
  • 16篇船舶
  • 11篇船体
  • 9篇水动力
  • 8篇CFD
  • 7篇型线
  • 7篇基于CFD
  • 7篇船型优化
  • 6篇数值模拟
  • 6篇终端
  • 6篇值模拟
  • 5篇样本点
  • 4篇装箱
  • 4篇线特征
  • 4篇控制点
  • 4篇货船
  • 4篇集装箱
  • 4篇集装箱船
  • 4篇光顺
  • 4篇参数化

机构

  • 71篇武汉理工大学
  • 5篇教育部
  • 2篇上海交通大学
  • 2篇武汉体育学院
  • 2篇中国船舶科学...
  • 1篇武汉科技大学
  • 1篇中国舰船研究...
  • 1篇台州市港航管...
  • 1篇中交机电工程...

作者

  • 71篇詹成胜
  • 50篇刘祖源
  • 48篇冯佰威
  • 45篇常海超
  • 38篇程细得
  • 7篇郑强
  • 6篇周辉
  • 4篇马超
  • 4篇邹早建
  • 3篇张恒
  • 3篇徐海祥
  • 2篇罗薇
  • 2篇邱云明
  • 2篇吴静萍
  • 2篇沈通
  • 2篇郑伟涛
  • 2篇岳晓瑞
  • 1篇严庆新
  • 1篇孙海虹
  • 1篇谢伟

传媒

  • 11篇武汉理工大学...
  • 3篇船舶工程
  • 3篇船舶力学
  • 3篇中国造船
  • 3篇船海工程
  • 2篇计算机辅助工...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇江苏船舶
  • 1篇中国科技成果
  • 1篇教育教学论坛
  • 1篇高教学刊
  • 1篇2010全国...
  • 1篇中国造船工程...
  • 1篇中国造船工程...
  • 1篇中国造船工程...
  • 1篇2010年M...

年份

  • 11篇2024
  • 18篇2023
  • 4篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 6篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 7篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 3篇2007
  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
共 71 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种长江中下游货船型线谱系生成方法
本发明提供了一种长江中下游货船型线谱系生成方法。其方法包括：从长江中下游货船船型数据库中获取货船型线数据以及性能数据，根据货船类型对所述货船型线数据以及性能数据进行分类；提取同个分类结果中每个货船的货船型线特征以及性能特...
詹成胜冯佰威常海超刘祖源程细得马超周辉欧阳旭宇
一种特定航线江海直达集装箱船型线谱系生成方法及系统
本发明属于船型线设计技术领域，公开了一种特定航线江海直达集装箱船型线谱系生成方法及系统，通过分析江海直达集装箱船典型特征，构建全参数化模型；结合实验设计和全粘性流水动力计算方法，得出各样本船阻力结果；最后，采用近似模型及...
刘祖源詹成胜冯佰威郝寨柳闫岱峻常海超程细得张子诚
一种基于几何特征的船体建模方法
本发明提供了一种基于几何特征的船体建模方法，包括：步骤1：根据船体的设计要求以及实现目标，定义建模几何参数；步骤2：基于所述建模几何参数，构建初始船体轮廓；步骤3：筛选所述初始船体轮廓中的关键型线，并进行预投影；步骤4：...
冯佰威周辉常海超刘祖源詹成胜程细得
受损船斜航操纵运动水动力的数值模拟
受损船水动力已成为—个重要的研究课题，但作为受损船水动力之一的操纵水动力还很少人研究。为了更好地计算受损船粘性粘性斜航操纵水动力，本文先分别运用速度分解法与转船法对29000吨完整油船的操纵水动力进行计算并比较，且结合其...
邱云明刘祖源詹成胜
文献传递
一种自适应变形船舶结构体及其形变控制方法
本发明公开了一种自适应变形船舶结构体及其形变控制方法，包括：结构体和驱动件，结构体包括固定部和活动部，驱动件与活动部连接，用于提供一个使活动部相对固定部运动的驱动力。以及获取SMA的本构参数，根据本构参数确定结构体的系统...
刘祖源吕俊冯佰威常海超詹成胜
大型海上旅游浮式综合体舒适度评估方法
本发明涉及综合体舒适度评估技术领域，公开了一种大型海上旅游浮式综合体舒适度评估方法，包括如下步骤：舒适度评估指标体系建立、指标参数获取与评分、指标权重确定和舒适度分数计算。本发明大型海上旅游浮式综合体舒适度评估方法，取得...
常海超刘祖源李芝垚冯佰威詹成胜程细得
基于Isight的船舶CAD/CFD集成优化研究
目前的船舶CAD (Computer Aided Design)研究往往还是以经验设计为主，而CFD(Computational Fluid Dynamics)技术仅仅作为一种评估和分析的手段，尚没有实现真正的性能驱动设...
张恒冯佰威刘祖源詹成胜
关键词：船舶CAD船舶CFDSIGHT
基于信息矩阵的动态嵌套Kriging模型在船型优化中的应用研究
2023年
本文提出一种基于信息矩阵的动态嵌套Kriging模型的构建方法。该方法利用高斯函数信息矩阵,提取加点子空间,利用增量拉丁超立方进行自适应采样,同时为应对采样过程中因样本分布密集而造成的全局近似模型在某些局部空间过拟合的问题,在加点子空间中构建局部近似模型,用于准确地描述局部目标解空间。最后通过数学函数对该方法的有效性与鲁棒性进行验证和分析,并将其应用于S60船型优化中。
欧阳旭宇常海超冯佰威刘祖源詹成胜程细得
关键词：船型优化KRIGING信息矩阵
内河高速船新船型开发现代设计方法研究
邹早建高高孙海虹赵成壁张大有王德恂翁长俭张少雄詹德新吴秀恒吴静萍徐海祥詹成胜
该项目基于NURBS和CAD技术，开发了高速排水型方尾船型设计方法及以总阻力最小为目标的船型优化算法；基于NURBS和CFD技术，开发了计算高速船舶定常、非定常行波阻力、高速多体船行波水动力的数值方法；建立了复合材料高速...
关键词：
关键词：内河高速船船型设计方法
一种基于直接控制自由变形的船体建模方法
本发明属于船体建模领域，公开了一种基于直接控制自由变形的船体建模方法、系统及设备，船体建模方法包括：根据待变形船体确定一个正六面体，并将待变形船体进行局部坐标变换线性地嵌入到正六面体中；在正六面体上定义控制顶点网格，将正...
冯佰威岳朝欢常海超刘祖源詹成胜程细得
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