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赵东

作品数：14 被引量：50H指数：5
供职机构：江苏科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
发文基金：江苏省重点实验室开放基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 5篇造船
  • 4篇船体
  • 3篇生产线
  • 2篇大型民用飞机
  • 2篇调度
  • 2篇直接自适应
  • 2篇数字化造船
  • 2篇通信
  • 2篇协商
  • 2篇民用飞机
  • 2篇飞机
  • 2篇飞机故障
  • 2篇飞机事故
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行模拟
  • 2篇飞行器
  • 2篇飞行器控制
  • 2篇MAS
  • 2篇参数化
  • 2篇参数化设计

机构

  • 11篇江苏科技大学
  • 4篇上海交通大学
  • 1篇江苏韩通赢吉...

作者

  • 13篇赵东
  • 3篇周宏
  • 2篇孙逊
  • 2篇柴树梁
  • 2篇王永
  • 2篇刘世前
  • 2篇孔慧敏
  • 2篇郑凌霄
  • 1篇柳存根
  • 1篇李冬琴
  • 1篇蒋志勇
  • 1篇林开峰
  • 1篇蔡峥嵘
  • 1篇张正龙
  • 1篇孔惠敏
  • 1篇张琪

传媒

  • 2篇江苏船舶
  • 2篇造船技术
  • 1篇船舶工程
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇船海工程
  • 1篇科教文汇
  • 1篇江苏科技大学...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2018
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 4篇2006
  • 1篇2005
共 14 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于MAS的造船调度系统研究
通过对现代造船企业生产管理模式的分析,提出分层、分散型造船调度系统模型。利用多智能体MAS分布式自主决策及Agent之间共同协作的特点,建立了基于多智能技术的现代造船业调度系统模型,探讨了智能体之间的协商、通讯机制,解决...
赵东柳存根
关键词：造船调度MAS协商通信
文献传递
基于MAS的造船调度系统研究被引量：4
2010年
通过对现代造船企业生产管理模式的分析,结合瓶颈、TOC、JIT理论,提出了分层、分散型造船调度系统模型,将调度过程分为厂级计划调度层、车间计划调度层和工段级控制层3个层次.利用多智能体系统分布式自主决策及Agent之间共同协作的特点,建立了基于多智能体系统的现代造船业调度系统模型,探讨了综合日程智能体Agent的结构、智能体之间的协商、通讯机制.基于多智能体系统的造船计划调度系统,有助于造船业调度问题的解决,为造船业提供指导.
赵东柳存根
关键词：造船调度多智能体系统协商通信
船舶工程专业国际化人才培养的现状及分析——以江苏科技大学为例
2018年
随着全球经济一体化进程的加速,我国船舶行业对大学生的国际化素质要求越来越高。本文以江苏科技大学船舶工程专业国际化人才培养为研究对象,阐述了当前环境下开展船舶工程专业"创新型国际化人才"培养的意义与价值,深入分析了我校船舶工程专业国际化人才培养的探索与实践,结合船舶工程行业特色展开了面向船舶工程专业创新型国际化人才培养的几点思考并提出了一些改革建议,以期为促进船舶工程专业国际化人才培养提供借鉴。
李冬琴赵东刘可锋
关键词：船舶工程
参数化技术在舰船结构设计中的应用被引量：5
2006年
参数化设计是指设计人员在CAD系统提供的条件下用一组参数来构造设计对象的信息模型,参数与设计对象的控制尺寸有显式对应,当参数的值发生变化时,设计对象随之改变。本文结合CATIAV5系统,介绍了参数化设计技术,阐述了参数化建模的几种方法。以甲板支柱为例,建立了支柱的参数化模型,实现支柱的参数化设计和模型自动修改的功能,大大节约了设计时间。
赵东孔慧敏
关键词：参数化设计船体结构CATIA
船体分道生产线节拍的协调性研究被引量：7
2006年
保持船厂各条生产线节拍之间的协调性,有利于实现均衡连续地总装造船。本文运用工序同期化手段,对生产线上的工序进行组合,平衡各工序之间生产率,建立了节拍的表达式。通过对船厂典型生产线之间关系的分析,研究了节拍之间的变化规律,为船厂保持生产线节拍之间的协调提供指导。
赵东蒋志勇周宏
关键词：造船生产线一致性
系统工程原理在平面分段生产线中的应用被引量：2
2012年
系统工程是一门行之有效的现代化管理方法。根据系统工程的原理及系统的三维结构模型,结合船体平面分段自动装配生产线系统要求,通过对该系统要素分析,优化平面分段自动装配生产线的制造方案,实行整体优化和控制,为平面分段自动装配生产线的配置提供参考。
赵东
关键词：生产线
基于直接自适应控制重构的大型民用飞机飞行控制方法
一种飞行器控制技术领域的基于直接自适应控制重构的大型民用飞机飞行控制方法，把直接自适应方法与模型跟随方法结合并应用于B747-200飞机，实现作动器故障模式下的大型民用飞机控制重构飞行模拟，为大型民用飞机作动器故障模式下...
刘世前王永柴树梁赵东郑凌霄孙逊
文献传递
船体平面分段生产线节拍及缓冲区大小研究
2012年
现代造船模式的特征是空间上平面分段,时间上有序。论述了船体平面分段生产线节拍及分道线之间缓冲区的大小,建立了平面分段生产线节拍的表达式。在此基础之上,根据生产线之间的关系及"时间上有序"要求,确立了不同生产线节拍之间的关系以及缓冲区的大小。
张琪张正龙林开峰蔡峥嵘赵东
关键词：生产线节拍缓冲区
基于知识工程的船体结构参数化设计被引量：6
2005年
介绍了知识工程、参数化设计原理与方法 ,提出了基于知识工程的参数化设计原理与实现方法。最后通过 CATIA V5提供的知识工程模块 ,结合实例 ,给出这种设计方法的具体流程。
赵东孔慧敏
关键词：参数化设计基于知识知识工程CATIAV5船体结构
基于改进DBSCAN和距离共识评估的分段点云去噪方法
2024年
针对点云数据中噪声点的剔除问题,提出了一种基于改进DBSCAN(density-based spatial clustering of applications with noise)算法的多尺度点云去噪方法。应用统计滤波对孤立离群点进行预筛选,去除点云中的大尺度噪声;对DBSCAN算法进行优化,减少算法时间复杂度和实现参数的自适应调整,以此将点云分为正常簇、疑似簇及异常簇,并立即去除异常簇;利用距离共识评估法对疑似簇进行精细判定,通过计算疑似点与其最近的正常点拟合表面之间的距离,判定其是否为异常,有效保持了数据的关键特征和模型敏感度。利用该方法对两个船体分段点云进行去噪,并与其他去噪算法进行对比,结果表明,该方法在去噪效率和特征保持方面具有优势,精确地保留了点云数据的几何特性。
葛程鹏赵东王蕊马庆华
关键词：点云去噪点云数据
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