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郑勇

作品数：9 被引量：1H指数：1
供职机构：北京交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术医药卫生建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 4篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇医药卫生

主题

  • 5篇数据准备
  • 5篇列车
  • 4篇超高速
  • 4篇磁悬浮
  • 2篇信号系统
  • 2篇悬浮列车
  • 2篇遗传算法
  • 2篇铁路
  • 2篇排序
  • 2篇相似度
  • 2篇相似度计算
  • 2篇消息服务器
  • 2篇联网
  • 2篇联网监控
  • 2篇联网监控系统
  • 2篇列车间隔
  • 2篇列车模型
  • 2篇精英策略
  • 2篇计算复杂度
  • 2篇监控系统

机构

  • 9篇北京交通大学

作者

  • 9篇郑勇
  • 5篇马琳
  • 2篇刘宏杰

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2010
共 9 条 记 录，以下是 1-9
全选 清除 导出
排序方式：
一种基于闭塞时间的折返能力分析方法
本发明属于轨道交通控制技术领域，具体涉及一种基于闭塞时间的折返能力分析方法，具体包括：(1)针对线路基础设施、列车控车模型、信号系统及运行组织参数进行数据准备；(2)根据不同制式建立分区划分原则；(3)基于不同制式下的信...
马琳郑勇丁润成魏远季杭煜
一种适用于高速铁路的能力分析方法
本发明涉及一种适用于高速铁路运行能力分析方法，具体包括：A.针对线路基础设施、列车模型、信号系统及运营组织参数四方面进行数据准备；B.根据进路类型的不同，进行分区的划分，具体划分为接车分区、发车分区、车站股道分区、区间分...
马琳邓晶雪丁润成郑勇刘宏杰
文献传递
一种超高速磁悬浮列车闭塞分区设计方法
本发明提出一种超高速磁悬浮列车闭塞分区设计方法，包括如下步骤：数据准备；分区划分；建立超高速磁悬浮列车不同类型分区的闭塞时间模型；建立闭塞分区划分多目标优化模型；采用一种改进的带精英策略的非支配排序遗传算法求解得到所有的...
马琳郑勇魏远
一种适用于高速铁路的能力分析方法
本发明涉及一种适用于高速铁路运行能力分析方法，具体包括：A.针对线路基础设施、列车模型、信号系统及运营组织参数四方面进行数据准备；B.根据进路类型的不同，进行分区的划分，具体划分为接车分区、发车分区、车站股道分区、区间分...
马琳邓晶雪丁润成郑勇刘宏杰
文献传递
一种超高速磁悬浮列车闭塞分区设计方法
本发明提出一种超高速磁悬浮列车闭塞分区设计方法，包括如下步骤：数据准备；分区划分；建立超高速磁悬浮列车不同类型分区的闭塞时间模型；建立闭塞分区划分多目标优化模型；采用一种改进的带精英策略的非支配排序遗传算法求解得到所有的...
马琳郑勇魏远
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大型安防系统平台--综合研判和消息服务器的研究与实现
郑勇
关键词：报表技术消息服务器相似度计算公安系统
大型安防系统平台——综合研判与消息服务器的研究与实现
安全防范系统是以保障安全为目的而建立起来的技术防范系统。随着国内经济的快速发展,人民生活水平的快速提高,国家政府和个人对安全的需求越来越强烈。如何在国家或城市内建立一个安全有效的安全防范系统来保障社会和人民的安全则显得非...
郑勇
关键词：报表技术消息服务器公安系统
文献传递
基于改进NSGA-II优化的超高速磁悬浮设计能力分析方法
郑勇
基于改进NSGA-Ⅱ优化的超高速磁悬浮设计能力分析方法
作为前沿关键科技被列入《交通强国建设纲要》的低真空管道超高速磁悬浮列车,主要采用超导磁悬浮技术实现在低真空管道中的超高速运行,是一种以客运为主、兼顾货运和军事用途的绿色智能交通方式。作为衡量公众运输服务满意度和列车运力资...
郑勇
关键词：多目标优化
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共1页<1>
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