郑站强
- 作品数：5 被引量：10H指数：2
- 供职机构：重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 风电齿轮箱固有特性分析及工作模态测试被引量：1
- 2012年
- 采用有限元的方法建立了风电齿轮箱传动系统与结构系统的耦合动力学模型。在轴承连接处采用4个弹簧单元进行模拟,分析了齿轮箱在实际约束条件下的固有特性,得到了其前20阶模态频率与振型。同时对齿轮箱进行了实验,采用基于响应数据的工作模态辨识技术,得到其在5种不同工况下的模态参数,并把得到的参数和有限元的分析结果进行对比,两者的结果基本吻合。结果表明建立的耦合动力学模型是正确的,可以用它来替代实物模型对齿轮箱进行分析。
- 石万凯郑站强宋丽鸽
- 关键词：风电齿轮箱模态分析
- 微动磨损的齿轮镜面抛光系统
- 一种微动磨损的齿轮镜面抛光系统，包括机架、电机、转轴、工作箱和电磁振动器，所述电机壳体固定设置在机架上，电机转子与转轴传动配合，所述电磁振动器包括底座和设置在底座中的铁芯线圈，所述工作箱至少底板为铁磁性材料制成，工作箱位...
- 石万凯武斌秦大同汤庆儒郑站强宋晓飞
- 文献传递
- 风电齿轮箱动态响应分析及实验测量被引量：7
- 2012年
- 运用达朗伯原理建立了风电齿轮箱传动系统的纯扭转集中参数动力学模型,箱体模型采用有限元法建立,通过作用在箱体支撑孔上的轴承力建立了齿轮箱动力学模型。采用龙格-库塔法求解了传动系统的轮齿动态啮合力,计算了箱体在动态啮合力作用下的振动响应。同时对齿轮箱进行了实验测量,并把测量得到的齿轮箱振动响应数据和模型计算的结果进行了对比,验证了模型的正确性。通过这些分析,为风电齿轮箱动态设计中减少振动噪声、提高承载能力与可靠性奠定了基础。
- 石万凯郑站强李学明
- 关键词：风力发电机齿轮传动系统动力学模型
- 转速对齿轮非牛顿流体弹流润滑温升的影响
- 在综合考虑齿轮传动过程中载荷、速度、曲率半径的时变性以及润滑剂的热效应和非牛顿特性的基础上,建立了齿轮传动时变非牛顿热弹流润滑的数学模型,基于此模型进行了数值计算,着重讨论了在相同传动功率的情况下转速对齿轮润滑温升的影响...
- 武斌郑站强石万凯
- 关键词：非牛顿流体弹流润滑转速温升
- 文献传递
- 风电齿轮箱动态特性研究与工作模态测量分析
- 风电齿轮箱作为风电机组的关键部件，经常受到启动、制动以及风载荷的作用，承受着无规律的变向载荷和瞬时强冲击载荷，并且其安装在几十米的高空，检修维护都很不方便，因此风电系统对齿轮箱的要求非常严格：长寿命，一般其设计寿命要达到...
- 郑站强
- 关键词：风电齿轮箱动态特性承载能力
- 文献传递
