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阎颖

作品数：39 被引量：73H指数：5
供职机构：大连交通大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金：辽宁省教育厅高等学校科学研究项目大连市科技计划项目铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：金属学及工艺机械工程一般工业技术交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 24篇期刊文章
  • 11篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 20篇金属学及工艺
  • 6篇机械工程
  • 5篇一般工业技术
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇化学工程
  • 1篇冶金工程

主题

  • 5篇渗铝
  • 5篇时效
  • 5篇耐蚀
  • 5篇耐蚀性
  • 5篇金属
  • 5篇Q235钢
  • 4篇电镀
  • 4篇电镀铝
  • 4篇镀铝
  • 4篇锰钢
  • 4篇合金
  • 4篇高锰
  • 4篇高锰钢
  • 3篇电接触
  • 3篇渗铝层
  • 3篇时效处理
  • 3篇金属材料
  • 3篇抗高温氧化
  • 3篇高温氧化
  • 3篇奥氏体

机构

  • 28篇大连交通大学
  • 11篇大连铁道学院
  • 2篇大连海事大学
  • 2篇鞍山工务器材...
  • 2篇大连机车车辆...

作者

  • 39篇阎颖
  • 27篇丁志敏
  • 8篇沈长斌
  • 5篇高宏
  • 4篇石子源
  • 4篇李尚智
  • 3篇姜来金
  • 3篇杨芳
  • 3篇严峰
  • 2篇章为夷
  • 2篇谷维忠
  • 2篇王学芝
  • 2篇金华
  • 2篇索洪有
  • 2篇王树娟
  • 2篇左丽丽
  • 2篇冯秋元
  • 2篇张浩
  • 2篇陶永德
  • 2篇陈凯敏

传媒

  • 4篇金属热处理
  • 4篇材料热处理学...
  • 3篇热加工工艺
  • 2篇理化检验（物...
  • 2篇物理测试
  • 2篇大连铁道学院...
  • 1篇铁道机车车辆...
  • 1篇材料保护
  • 1篇工业加热
  • 1篇功能材料
  • 1篇试验技术与试...
  • 1篇金属热处理学...
  • 1篇工程与试验

年份

  • 2篇2013
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 3篇2009
  • 4篇2008
  • 7篇2007
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 4篇1999
  • 4篇1998
  • 2篇1997
  • 2篇1993
  • 2篇1991
共 39 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
30CrMnSiA钢高温回火脆性的研究被引量：2
1998年
对30CrMnSiA钢高温回火脆性进行了研究。结果表明：30CrMnSiA钢经650℃回火保温后缓冷或500℃等温时，冲击韧性值降低。下降的程度随等温时间的延长而加剧；下降的速度随时间的延长而减慢。经不同时间等温脆化后再经650℃保温1h水冷的脱脆处理，冲击韧性全部恢复，与预先的脆化程度无关。在公认的高温回火脆性温度范围以下380℃保温，同样产生脆化。无论是脆化处理还是初化处理和脱脆处理的冲击试样，当断口上出现沿晶断裂区时，其沿晶面上均存在有大量的质点和小孔洞。作者认为，高温回火脆性主要因置换型团溶杂质原子（P、Sb、Sn、As等）与间隙型团溶原子（C、N）一起在位错线上形成柯氏气团所致。而奥氏体化时沿晶界析出的第二相质点，虽然弱化了晶界，但不是产生脆化的主要原因。
丁志敏阎颖王淑荣
关键词：结构钢冲击韧性高温回火脆性合金结构钢
锌铬涂层的研究
本研究用细金属锌粉、铬酐、丙烯酸等原材料，制备了耐蚀性优异的锌铬涂层。在试验中用光学显微镜、扫描电镜、X射线衍射仪和电化学等检测方法，系统的研究了锌铬涂层的制备条件、涂层的相组成及结构、涂层与基体的结合情况、涂层的耐蚀性...
阎颖
关键词：锌粉镀锌
机车调控齿轮齿牙擦伤原因分析
1998年
本文采用宏观、微观分析、金相检验等手段,对机车调控齿轮出现擦伤的原因进行了探讨。认为装配不当,致使齿轮偏载是导致擦伤的主要原因。另外,由于氮化层中存在着脆性相网状ε氮化物,使齿轮在冲击或弯曲载荷作用下,出现沿脆性相开裂乃至剥落现象。
阎颖王蜜
关键词：擦伤机车柴油机
30CrMnSiA钢退火组织低速加热时奥氏体的形成
1999年
对钢加热时奥氏体的形核位置及形态已进行过大量细致的研究[1～5]。但对于低速(<50℃/min)加热条件下,ΔT(T-Ac1)较小时,奥氏体核的形成及生长,尚未见报道。本文研究亚共析钢退火组织低速加热、ΔT较小时奥氏体的形核及生长的特点。
丁志敏阎颖穆国强
关键词：亚共析钢奥氏体退火组织
枕架焊裂原因分析
1999年
采用断口宏、微观分析以及金相检验等方法,对枕架焊后开裂进行了分析.认为,枕架焊接裂缝系结晶偏析引起的沿一次结晶晶界发展的结晶裂纹.调整焊接工艺,将焊缝改成宽而浅的几何形状,保证了焊接质量.
阎颖王蜜杨志恒
关键词：机车车体
摆线减速箱中摆线齿轮的断裂分析
1998年
本文对摆线减速箱中的摆线齿轮在使用时发生早期失效的原因进行了分析。根据齿轮断裂时多处产生裂纹以及断面上二次裂纹较多等特征,认为摆线齿轮的早期失效是由于承受过高应力所致。
阎颖隋贞王学峰
关键词：摆线齿轮过载
JLC-Ⅰ型金属材料拉伸试验测量仪的研制
1991年
金属材料的各种力学性能及其板材的冲压性能,例如屈服点σ_s、规定非比例伸长应力σ_p、抗拉强度σ_b、塑性应变比γ值、拉伸应变硬化指数 n 值等等,都可以通过标准试样的拉伸试验而得到。日前,国内对这些性能的测定大部分采用读数法或作图法,即缓慢加载、逐点读数、记录或作出拉伸曲线,然后人工整理实验结果。用这种方法测定各种性能,不仅速度慢,而且综合误差较大。我们从研究金属材料的力学及冲压性能的需要出发,研制了 JLC—I
李尚智谷维忠阎颖索洪有
关键词：力学测试仪器力学性质
高强度接头螺栓感应亚温淬火及自回火工艺的研究被引量：1
1998年
对高强度接头螺栓进行了中频加热感应亚温淬火及自回火工艺研究。结果表明，送料节拍由原来的１２个／ｍｉｎ提高到２０个／ｍｉｎ；在回火马氏体基体上保留有少量小块状铁素体，保证了螺栓的高强度和高塑性的良好配合。螺栓感应加热后在水中停留时间控制在５．４０～７．５０ｓ范围内，利用淬火余热进行回火，取消原工艺中的低温回火过程，提高了生产率并减少了能源消耗。新工艺处理后的螺栓性能符合ＧＢ５０９８—８５规定的１０．９级标准。在生产实际中取得了良好的经济效益。
丁志敏王学芝阎颖阎颖陶永德
关键词：螺栓感应淬火亚温淬火自回火合金钢
全文增补中
V-Nb-(Ti)微合金化钢奥氏体晶粒长大的动力学被引量：10
2013年
采用金相分析方法研究了V-Nb和V-Nb-Ti微合金化钢在不同加热温度下原始奥氏体晶粒长大的规律,并在此基础上,对其奥氏体晶粒生长动力学方程进行了数学回归分析。结果表明:随奥氏体化温度的升高,两种微合金化钢的奥氏体晶粒尺寸均呈现增加的趋势,其不均匀因子则呈现出先增大后减小的趋势。但V-Nb-Ti微合金化钢的奥氏体晶粒尺寸和不均匀因子的变化趋势均比V-Nb微合金化钢的平缓。V-Nb和V-Nb-Ti微合金化钢的奥氏体晶粒长大动力学方程均符合Beck方程。后者的奥氏体晶粒长大激活能20 kJ/mol稍大于前者19 kJ/mol。
丁志敏方建飞梁博阎颖
关键词：微合金化钢奥氏体晶粒长大动力学混晶
提高金属基表面电镀铝层硬度和耐蚀性的阳极氧化方法
本发明涉及一种提高金属基表面电镀铝层硬度和耐蚀性的阳极氧化方法，包括如下步骤：采用高温融盐电镀铝或低温融盐电镀铝的方法在金属材料表面获得电镀铝层，高温加热处理，预先碱蚀及抛光处理，将金属基表面电镀铝层置于电解液中进行阳极...
丁志敏张浩沈长斌阎颖高宏
文献传递
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