雷孟林
- 作品数：21 被引量：26H指数：3
- 供职机构：长安大学经济与管理学院更多>>
- 相关领域：政治法律经济管理交通运输工程更多>>
- 道路运输法的发展与展望被引量：1
- 2009年
- 改革开放30年道路运输事业的发展进程表明，道路运输事业的发展离不开道路运输法的保驾护航，道路运输法的发展是道路运输事业改革开放和社会主义民主法制建设的必然结果。回顾道路运输法的发展历程，对于促进道路运输法制建设和道路运输事业的健康发展，具有重要的历史借鉴意义。
- 雷孟林
- 关键词：道路运输法社会主义民主法制建设运输事业
- 卡普的经营性质
- 2008年
- 准确界定卡普的经营性质,有利于加强道路运输管理,有利于汽车工业的可持续发展。从道路运输法的基本理论入手,运用定量分析和逻辑分析方法,对卡普的经营性质进行全面、深入分析。分析结果认为:绝大多数卡普为非经营性运输行为,不是非法经营行为;对卡普的划一化管理不符合现行法律规范;道路运输管理机构应加强对卡普的分类管理。
- 雷孟林
- 关键词：交通运输管理汽车共享
- 运输合同知识讲座
- 2004年
- 第四讲 货运合同当事人的权利与义务。一、托运人的义务。1.告知义务。是指托运人办理货物运输．应当向承运人准确表明收货人的名称或者姓名或者凭指标的收货人，货物的名称、性质、重量、数量．收货地点等有关货物运输的必要情况。
- 雷孟林
- 关键词：运输合同货运合同托运人承运人告知义务
- “黑车”认定分析被引量：8
- 2009年
- 长期以来，非法营运车辆（以下或简称“黑车”）营运始终是政府和社会关注的热点问题。导致“黑车”猖獗、屡禁不止，既有供求关系不平衡方面的原因，也有对非法营运认定难、打击不到位等行政执法方面的原因。认定非法营运行为是打击“黑车”的行政执法基础，只有做到正确认定，才能保障有效打击，保护合法运输经营，维护良好的市场秩序。
- 雷孟林
- 关键词：营运车辆非法营运社会关注执法基础运输经营
- 运输合同知识讲座
- 2004年
- 客运合同是双务合同，即双方都既享有权利，又承担义务，且一方之权利即为另一方的义务。下面从旅客与承运人负担义务的角度讲述双方的权利与义务。
- 雷孟林
- 关键词：运输合同客运合同票款安全运输告知义务救助义务
- 交通运输综合行政执法层级监督范围研究
- 2021年
- 党的十八届四中全会通过的《中共中央关于全面推进依法治国若干重大问题的决定》把全面推进依法治国的总目标确定为建设中国特色社会主义法治体系和社会主义法治国家,并把"严密的法治监督体系"作为社会主义法治体系的四项内容之一。党的十九大报告指出,要加强对权力运行的制约和监督,让人民监督权力,让权力在阳光下运行,把权力关进制度的笼子。
- 张旭东雷孟林雷孟林
- 关键词：综合执法层级监督执法监督交通运输行政执法
- 运输合同知识讲座
- 2004年
- 《合同法》第302条规定了承运人对旅客人身协亡的损害赔偿责任，该条规定：“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。”
- 雷孟林
- 关键词：《合同法》赔偿责任赔偿范围意外伤害保险
- “钓鱼执法”的成因及对策研究被引量：1
- 2010年
- 长期以来，治理“黑车”始终是政府和社会关注的热点问题。一方面，“黑车”屡禁不止，导致合法的出租车、公交车经营者不满，引起一些群体事件的发生，成为媒体关注的焦点：另一方面，“钓鱼执法”取证事件频频曝光，罚款目的及去向受到质疑，治理“黑车”执法行为不规范问题十分突出。
- 雷孟林
- 关键词：执法行为钓鱼社会关注出租车
- 公用型车站与自用型车站划分之我见
- 2007年
- 公用型客运站与自用型客运站的划分是随着改革开放、多种经济成分的运输经营者的出现而凸显起来的。改革开放前，客运站基本上是自用型的，其隶属于汽车旅客运输企业，即所谓的站、企不分。改革开放使我国社会经济迅速发展，也使客运量大幅增加，从而使运需与运力的矛盾日渐突出。为解决运力与运需的矛盾，促进社会经济的发展，交通部于1982年提出了“三个一起上”和“三个一起干”的方针，从而使非国有性质的个体车辆和非运输企业的其他企、事业单位的车辆加入到营业性运输行列。新的运力的加盟极大地缓解了当时的运力与运需的矛盾，促进了我国社会经济的发展，但也出现了新的问题和矛盾。这些新加盟者缺乏自己的客运站，加上基于竞争的考虑，那些拥有客运站的老牌运输企业又不欢迎社会车辆进站经营，这就给这些新加盟者的经营带来困难，进而造成了运输市场秩序的混乱。为解决运输管理中这些新的问题和矛盾，根据《中共中央关于经济体制改革的决定》，交通主管部门开始从部门管理向行业管理转变，政府、专家及运输经营的新加盟者也提出了原有客运站向社会开放的要求和呼声，公用型与自用型客运站划分的必要性从此彰显。
- 雷孟林
- 关键词：运输经营者车站多种经济成分运输市场秩序经济体制改革
- 论免费公交车运输行为的性质
- 2007年
- 由于免费公交车运输管理上的混乱,从法律层面和交通运输学理论层面分析免费公交车运输行为的性质。分析认为,由于免费公交车运输行为符合经营性运输行为的法律构成要件:服务对象是面向社会公众的、该运输行为具有商业性,因而免费公交车运输属于经营性运输行为。分析结果表明:开通免费公交车运输应取得政府的许可。
- 雷孟林
- 关键词：交通运输管理
