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高瞻

作品数：1 被引量：5H指数：1
供职机构：西安理工大学计算机科学与工程学院更多>>
发文基金：陕西省科技攻关计划国家自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目更多>>
相关领域：理学经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇理学

主题

  • 1篇短时交通流
  • 1篇短时交通流量
  • 1篇短时交通流量...
  • 1篇指数平滑法
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇马尔可夫
  • 1篇马尔可夫链
  • 1篇交通流
  • 1篇交通流量
  • 1篇交通流量预测
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统

机构

  • 1篇西安理工大学

作者

  • 1篇王志晓
  • 1篇张璟
  • 1篇李军怀
  • 1篇高瞻

传媒

  • 1篇计算机系统应...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于指数平滑和马尔可夫链的短时交通流量预测被引量：5
2013年
短时交通流预测是智能交通系统研究的一个重要问题.由于指数平滑法在对实测数据进行拟合时,预测精度不高,本文针对这一问题将指数平滑理论与马尔可夫链相结合,提出了指数平滑马尔可夫短时交通流量预测方法,借助于马尔可夫链来解决利用指数平滑法预测中存在的问题来缩小预测区间、提高预计算各状态加权中心及状态转移概率矩阵,以此来提高未来状态预测精度.采用实测交通流量进行仿真实验,结果表明,本文方法比常规指数平滑法具有更高的准确性,而且具有较强的适应性.
李军怀高瞻王志晓张璟
关键词：智能交通系统交通流量预测指数平滑法马尔可夫链
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