黄足平
- 作品数：57 被引量：57H指数：5
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程电气工程农业科学机械工程更多>>
- 高速客运专线牵引变压器阻抗电压的选择
- 从变压器的产品标准、阻抗电压与成本的关系、阻抗电压与性能的关系、阻抗电压与电压损失的关系、客运专线牵引供电短路水平要求等多个方面论述了客运专线牵引主变压器阻抗电压的参数选择.
- 黄足平吴利仁
- 关键词：电气化铁道客运专线牵引变压器阻抗电压
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- 一种电气化铁路AT供电系统
- 一种电气化铁路AT供电系统，其组成为：牵引变电所的55kV的牵引变压器次边的一输出端与铁道牵引网的接触线相连，另一输出端与铁道牵引网的负馈线相连；铁道牵引网每隔10～20km设置自耦变压器，与牵引变压器邻近的自耦变压器与...
- 李群湛贺建闽周福林解绍锋易东郭锴刘炜陈民武吴松荣吴命利宫衍圣魏宏伟黄足平寇宗乾杨振龙周建
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- 现阶段谐波测量存在的问题及建议
- 本文回顾了基本电量的测量方法,并从测量及指示(或记录)原理上进行了分类。从谐波电压电流测量的基本环节分析了谐波测量的误差在互感器和数字分析两个环节均存在。对谐波测量提出了建议,提出规定互感器的谐波特性要求供互感器行业形成...
- 黄足平
- 关键词：谐波互感器傅里叶变换
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- 一种可控关断的带智能消弧型功能的单向导通装置
- 本实用新型涉及一种可控关断的带智能消弧型功能的单向导通装置，用于接入绝缘节两侧的轨道上，包括电源，所述电源接有电容C<Sub>1</Sub>，还包括第一门控晶闸管T<Sub>1</Sub>和第二门控晶闸管T<Sub>2<...
- 周伟志温建民黄足平吴树强李红梅
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- 一种用于复线牵引网T型供电的故障判定方法
- 本发明适用于铁路牵引供变电系统设计领域，提供了一种用于复线牵引网T型供电的故障判定方法，包括：步骤1，根据馈线A和馈线B的总电流I<Sub>1</Sub>和I<Sub>2</Sub>的大小判定牵引网故障点发生在上行或者下...
- 黄足平汪自成
- 利用直供牵引变电所27.5kV直供馈线向2x27.5kVAT系统供电的系统
- 本实用新型适用于铁路牵引供变电系统设计领域，提供了一种利用直供牵引变电所27.5kV直供馈线向2x27.5kV AT系统供电的系统，包括作为升压系统的自耦变压器；所述升压系统的自耦变压器的一侧连接所述直供牵引变电所，另一...
- 黄足平汪自成
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- 牵引变电所串联电容补偿装置动态控制系统被引量：2
- 2002年
- 根据牵引变电所在机车密集运行时母线电压过低和空载或小负荷时母线电压过高等现象,提出采用串联电容补偿装置(SCC)进行投切控制的措施,并介绍该系统动态控制的原理和仿真情况。该装置已经通过试验并投入现场运行。运行结果证明,该装置的使用大大提高了铁路牵引供电的安全性。
- 王猛高师湃李群湛黄足平
- 关键词：牵引变电所串联电容补偿装置牵引变压器电气化铁路
- 京沪线南翔牵引变电所有源无源混合补偿方案被引量：8
- 2009年
- 介绍了采用低压侧两相式有源与无源混合补偿方案,可以有效降低补偿装置的补偿容量,减小补偿装置的体积,并将该方案实际应用于工程实践,仿真结果验证了补偿方案的正确性与有效性,该装置已投入运行,为新补偿方案在国内推广应用奠定了基础。
- 黄足平姜齐荣
- 关键词：牵引供电电能质量
- SVC补偿技术在京沪铁路三界牵引变电所的应用
- 介绍了SVC补偿技术原理及在京沪铁路三界牵引变电所的应用情况，分析了SVC投入前后对牵引负荷的补偿效果。通过SVC投入前后实测得出了在SVC对提高系统功率因数、抑制谐波电流、抑制电压波动等都起到了明显的改善和提高作用。
- 王猛黄足平汪自成黄军
- 关键词：牵引供电静止无功补偿装置固定电容器晶闸管控制电抗器
- 一种晶闸管整流牵引供电系统与保护方法
- 本发明公开了一种晶闸管整流牵引供电系统与保护方法，在发生短路故障时，令与故障元件最接近的牵引变电所晶闸管整流器的晶闸管停止工作：若该晶闸管停止工作后测量和计算的该元件的故障符号值的和值大于或等于1，则判定为永久性故障，令...
- 李群湛黄彦全刘炜舒泽亮郭育华于松伟李亚楠黄足平靳守杰周伟志陈民武李子晗张丽艳周阳夏焰坤
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