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何元安

作品数：15 被引量：111H指数：7
供职机构：中国船舶工业集团更多>>
发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”武器装备预研基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域：理学一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 10篇一般工业技术
  • 10篇理学
  • 1篇机械工程

主题

  • 4篇水声
  • 4篇吸声
  • 4篇传递路径分析
  • 3篇噪声源
  • 3篇声学覆盖层
  • 3篇声源
  • 2篇性能研究
  • 2篇圆柱
  • 2篇圆柱壳
  • 2篇圆柱壳体
  • 2篇声传递
  • 2篇试验验证
  • 2篇数值仿真
  • 2篇柱壳
  • 2篇仿真
  • 2篇复合材料
  • 2篇船舶
  • 2篇复合材
  • 1篇新型复合材料
  • 1篇压电

机构

  • 12篇中国船舶工业...
  • 8篇中国人民解放...
  • 6篇哈尔滨工程大...
  • 3篇中国船舶工业...

作者

  • 15篇何元安
  • 7篇曹跃云
  • 7篇杨自春
  • 7篇张磊
  • 2篇赵丽艳
  • 1篇商德江
  • 1篇王曼
  • 1篇张文群
  • 1篇闫孝伟
  • 1篇刘桂峰
  • 1篇何世平
  • 1篇张超
  • 1篇王智元
  • 1篇何祚镛
  • 1篇郭文勇

传媒

  • 3篇振动与冲击
  • 2篇声学学报
  • 1篇振动．测试与...
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇船舶力学
  • 1篇声学与电子工...
  • 1篇2004年全...
  • 1篇2004年全...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2007
  • 3篇2005
  • 2篇2004
共 15 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
水下加肋双层圆柱壳体的振—声传递路径分析被引量：13
2015年
简要介绍了有限元声振耦合和结构振-声传递路径分析(TPA)的基本理论。基于CAE技术建立了TPA模型,通过ANSYS声振耦合的谐响应分析,获得水下双层圆柱壳体振动响应和声场中的声压响应,利用矩阵条件数曲线优选测点位置,并结合奇异值修正的方法改善频响函数矩阵病态问题,求得振源的耦合激励力和振—声频响函数。由自编TPA程序计算得到两个振源作用下目标点的合成噪声响应与ANSYS实际计算吻合很好。利用频谱贡献云图、矢量叠加图及数据对比的方式分析了传递路径对壳外目标点噪声的贡献,从传递路径的角度找出了对壳外噪声起主导作用的环节。可见,基于CAE方法的水下双层圆柱壳体结构振-声TPA方法具有精度高、易操作、成本低等优点,对潜艇的优化设计、运行管理、针对性的维修均具有十分重要的意义。
张磊曹跃云杨自春何元安
关键词：传递路径分析有限元
声学覆盖层的理论建模和数值仿真
运用Furukawa微观模型获得了0-3型压电陶瓷/橡胶复合材料的等效参数,在此基础上,建立了0-3型压电陶瓷/橡胶复合材料的吸声模型并通过数值仿真分析了该复合材料的参数对它的吸声系数的影响。
赵丽艳何元安
关键词：水声吸声
文献传递
一种新型复合材料吸声的理论建模与仿真
建立了压电陶瓷/橡胶复合材料吸声的理论模型,给出了机电类比等效电路,数值仿真分析了材料参数变化时,电损耗效率和吸声系数的变化趋势。
王曼赵丽艳王智元何元安
关键词：水声吸声
文献传递
船舶振动噪声源传递路径分析及试验验证被引量：23
2013年
针对工况传递路径分析(Operational transfer Path Analysis OPA)方法在工程应用中虽具吸引力、尚存准确性难以满足船舶实际应用需求等问题,将多源信号视为卷积混叠,提出耦合振动噪声源分离方法。建立船舶OPA模型,结合船舶传递路径振声测试试验对模型可行性、正确性进行验证。讨论观测点数目及不同工况组合对新OPA模型影响,给出有效选取原则。结果表明,新OPA模型可准确、高效进行船舶噪声源识别、声场预报及状态监测,工程应用前景广阔。
曹跃云张磊杨自春何元安郭文勇
关键词：船舶
运行工况下舰船振动-声传递路径分析及试验被引量：14
2013年
全面分析了工况传递路径分析(OPA)在舰船等工程应用中存在的关键问题,提出了将隔振器两端的位移响应之差视为输入振源,利用重相干函数检测是否有重要传递路径被遗漏,并采用截断总体最小二乘方法避免矩阵求逆存在的不适定问题.进行了实船海上振动-声辐射试验,实现噪声与结构振动数据的同时基采集.结合试验对建立的OPA模型进行了验证,结果表明:OPA在实际应用中存在的关键问题得以有效解决,OPA方法可以准确、高效地进行舰船噪声源和噪声传播途径的识别与量化.
张磊曹跃云杨自春何元安
关键词：噪声源相干
微观非均匀粘弹性材料吸声性能研究
橡胶类粘弹性材料作为吸声覆盖层时,可在内部加入空腔或掺杂其它材料改善其吸声特性。当大量分布的空腔尺度远小于波长时,这种微观非均匀的材料在宏观上看是均匀的,可以用一种均匀材料来等效。本文对含小球形空腔的橡胶材料,数值计算了...
王曼白国锋何元安
关键词：吸声性能
文献传递
舰船水声材料与结构的研制与发展
潜艇声学覆盖层是一种重要的舰船水声材料与结构,也是一项重要的声隐身技术。声学覆盖层敷设于潜艇表面,介于艇壳与海水之间,一方面它可以吸收敌方主动声纳的探测波,降低本艇声目标强度;同时,它又可以抑制艇壳振动,降低除推进系统以...
何元安
关键词：声学覆盖层声隐身辐射噪声
文献传递
船舶噪声源的传递率矩阵识别方法及试验验证被引量：8
2013年
针对现有方法在船舶振动噪声源识别中存在的不足,引入传递率矩阵方法(Transmissibility Matrix Method,TMM),全面分析了其在实际应用中存在的问题,并提出解决方案。着重探讨解决振源之间交叉耦合的方法,提出一种新的基于TMM的振-声传递路径分析模型,新模型以隔振器两端的位移响应之差作为输入振源,有效地避免了振源之间的耦合。通过船舶水中振动-声辐射仿真分析和实船海上振动-声辐射试验验证了新模型在船舶噪声源识别和贡献量分析中可行性与正确性。新模型在船舶振动噪声源识别中保持效率的同时提高了分析的准确性,现代船舶中隔振器的广泛应用,为该方法的应用提供了先决条件,因此具有广阔的工程应用前景。
张磊曹跃云杨自春何元安
关键词：噪声源识别船舶
近场声全息技术应用有关物理问题研究被引量：28
2007年
近场声全息(NAH)技术,用于大型结构或水声基阵性能参数测量、校准,要有一套高精度声场全息扫描测量接收基阵及同步测量和控制系统装置,以及适应的处理、分析、计算软件。研究实践表明：有关这套测控、分析系统硬、软件的设计指标、参数和使用要求,都涉及一些声学物理问题。为确保全息场量值测量可靠、场重建精度高,对声源的辐射声信号波数谱和近场声压分布,进行了必要的物理分析、计算。得到要保留的高波数分量、全息面的形式和尺度及其离声源的间距、全息面上测点间距等诸参数,与声源形状、尺度、频率等量之间定量关系并给出要求、判据的参考。
何祚镛何元安王曼
关键词：近场声全息物理问题技术应用计算软件参数测量
水下圆柱壳体结构噪声的工况传递路径分析被引量：6
2012年
为实现水下航行器噪声源和噪声传递路径的识别、量化,利用工况传递路径分析(operational transfer pathanalysis,简称OPA)并考虑其在实际应用中面临的4个关键问题,选取恰当的工况数组合和参考振源,采用截断总体最小二乘(TTLS)方法,有效地避免了矩阵求逆存在的不适定问题,由此建立水下结构的OPA模型。进行水下单、双层圆柱壳体结构的振动-声辐射试验,实现了噪声与结构振动数据的同时基采集。基于建立的OPA模型编制程序进行水下单、双层圆柱壳体结构的噪声贡献量分析,结果与试验测量结果吻合较好,并从传递路径的角度找出了对壳外噪声起主导作用的环节。建立的OPA方法可以识别、量化水下圆柱壳体结构的主要噪声源和噪声传递路径,并且能够指导水下航行器噪声的实时预报和减振降噪措施的正确实施。
张磊曹跃云杨自春何元安
关键词：传递路径分析
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