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刘振明

作品数：82 被引量：210H指数：9
供职机构：中国人民解放军海军工程大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金博士研究生创新基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术交通运输工程电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 65篇期刊文章
  • 14篇专利
  • 3篇会议论文

领域

  • 56篇动力工程及工...
  • 6篇自动化与计算...
  • 6篇交通运输工程
  • 3篇电气工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇历史地理

主题

  • 37篇柴油机
  • 33篇喷油
  • 32篇柴油
  • 30篇共轨
  • 22篇喷油器
  • 14篇高压共轨
  • 11篇共轨柴油机
  • 9篇电控
  • 9篇内燃
  • 9篇共轨系统
  • 9篇超高压
  • 8篇电磁阀
  • 8篇电喷
  • 8篇压电喷油器
  • 8篇压电驱动
  • 8篇驱动电路
  • 8篇燃机
  • 8篇内燃机
  • 7篇压电驱动器
  • 7篇驱动器

机构

  • 82篇中国人民解放...
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇海军工程大学
  • 1篇华中农业大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国空气动力...
  • 1篇上海船用柴油...
  • 1篇空军预警学院
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇海军蚌埠士官...
  • 1篇江南造船(集...
  • 1篇中国船舶集团...

作者

  • 82篇刘振明
  • 33篇欧阳光耀
  • 18篇安士杰
  • 17篇周磊
  • 17篇刘楠
  • 13篇杨昆
  • 6篇常远
  • 5篇陈萍
  • 5篇王银
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  • 4篇赵建华
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  • 3篇曾凡明
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  • 3篇孔岩峰
  • 3篇黄康
  • 2篇张涛
  • 2篇张静秋
  • 2篇吴杰长

传媒

  • 9篇内燃机工程
  • 7篇车用发动机
  • 7篇柴油机
  • 6篇内燃机学报
  • 5篇小型内燃机与...
  • 5篇海军工程大学...
  • 3篇内燃机
  • 2篇西北工业大学...
  • 2篇工程热物理学...
  • 2篇国防科技大学...
  • 2篇电源技术
  • 2篇计算机仿真
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇自动化与仪表
  • 1篇兵工学报
  • 1篇测控技术
  • 1篇推进技术

年份

  • 3篇2024
  • 4篇2023
  • 3篇2022
  • 5篇2021
  • 5篇2020
  • 12篇2019
  • 7篇2018
  • 8篇2017
  • 6篇2016
  • 6篇2015
  • 3篇2014
  • 5篇2013
  • 2篇2012
  • 5篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2006
  • 2篇2004
  • 1篇2003
共 82 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
高压共轨电控TBD234V6型柴油机样机研制及试验研究
介绍了高压共轨电控TBD234V6型柴油机开发过程.研制电控高压泵并进行了试验,基于近似模型进行了电控喷油器与燃烧室的优化匹配,完成了ECU的设计并对喷射控制MAP进行了性能标定.试验结果表明:柴油机更换电控喷油系统后,...
刘振明安士杰欧阳光耀李育学吴欣颖
关键词：柴油机高压共轨
文献传递
发动机排气喷雾冷却系统
本实用新型公开了一种发动机排气喷雾冷却系统，包括供气子系统、冷却水子系统和雾化喷嘴，雾化喷嘴置于船用发动机排气管内，供气子系统包括依次连接的空压机、高压气瓶、减压阀和截止阀，冷却水子系统包括依次连接的水泵和节流阀，供气子...
刘振明赵建华王银郭荆璞
文献传递
喷油器动边界条件下球阀空化效应数值分析被引量：4
2022年
利用计算流体力学(CFD)软件,基于大涡模拟(LES)模型,对球阀及阀座处的空化效应进行了动边界条件下的数值计算,并分析了不同轨压和不同工作脉宽对空化效应的影响.结果表明:球阀开启时刻,空化初生于球阀与阀座密封环面附近,随后空化迅速增强;球阀开启期间,球阀腔内的空化状态分为剧烈和相对平稳的两个阶段;在轨压为70、115和160 MPa的工况下,第一阶段的持续时间逐渐增长,分别为0.72、1.16和1.42 ms,且腔内整体空化的区域和强度均有所增强;在不同轨压下,阀座面上密封环面及稍下游位置是空化最严重的区域,随轨压的升高该位置的平均蒸气体积分数分别为0.643、0.757和0.777;工作脉宽越短,平均空化程度越高.
刘景斌刘振明吴杰长李子铭
关键词：喷油器球阀空化计算流体力学动边界
喷嘴结构对电控喷油器喷油规律影响的试验研究被引量：2
2010年
在喷油泵综合实验台上采用先进的EFS瞬时喷油量测量仪,对8套不同结构参数的共轨喷油器喷嘴进行了喷油规律的测试,研究了喷孔数、喷孔直径、喷孔长度以及喷孔夹角等参数对喷油规律的影响。
刘振明邵利民张静秋欧阳光耀
关键词：高压共轨喷油器喷油规律喷嘴
增压式电控喷射系统高速电磁阀响应特性仿真研究
2013年
高速电磁阀在控制系统中的应用越来越广泛,其响应速度直接影响了系统的性能。本文对增压式电控喷射系统的高速电磁阀结构及数学模型进行研究并建立仿真模型。然后通过运用Matlab软件中的Simulink对电磁阀的数学模型进行仿真,分析电磁阀的响应特性。
关培恩欧阳光耀刘振明
关键词：SIMULINK仿真响应特性
高压共轨柴油机标定优化研究被引量：3
2012年
针对自主开发的高压共轨电控柴油机,以经济性作为优化目标,以排放物的量值低于排放法规所限定的量值为约束条件,利用离线稳态优化标定方法,对控制参数如轨压、喷油提前角等的MAP进行了优化标定;研究了轨压、喷油提前角等参数对燃油消耗率和NOx排放的影响。研究结果表明:经控制参数优化,在全工况下,该高压共轨柴油机的燃油消耗率下降约为6%。
范凯陈宏刘振明欧阳光耀
关键词：高压共轨柴油机控制参数MAP
靴形喷油速率耦合预喷射对超高压共轨柴油机性能的影响被引量：10
2018年
在介绍超高压共轨系统工作原理的基础上,基于GT-Power软件建立单缸超高压共轨柴油机的仿真模型,并利用试验验证模型的准确性,而后通过模型分析不同喷油速率、靴形喷油速率耦合不同预喷油量和靴形喷油速率耦合不同预喷提前角对超高压共轨柴油机动力性、经济性以及燃烧排放特性的影响。结果表明:通过调整超高压共轨系统中电控增压器电磁阀和喷油器电磁阀的开启时间,能够实现喷油速率的柔性可调。随着喷油速率从矩形变化到靴形,柴油机缸内压力、温度以及NO_x排放量均逐渐降低,而soot排放量逐渐升高,且靴形喷油速率可使柴油机获得最大的功率(扭矩)和最低的油耗率。靴形喷油速率耦合较小的预喷油量可以使柴油机获得更好的动力性、经济性和燃烧特性,但同时也会导致NO_x排放量的升高。靴形喷油速率耦合较大的预喷提前角有助于改善柴油机排放特性,但受到预喷油量的限制,效果并不明显。
周磊杨昆刘振明安士杰欧阳光耀
关键词：超高压
内混式空气雾化喷嘴喷雾性能试验研究被引量：4
2017年
采用激光粒度仪对一种大流量内混式空气雾化喷嘴的雾化性能进行了试验研究。试验主要测量了沿喷嘴出口轴线不同距离、喷雾束不同径向距离以及不同气相压力、液相压力下液滴粒径分布。测量结果表明,喷雾超过一定距离后,液滴索特平均直径(SMD)会随着距离的增大而增加,喷雾束的中心至外围的液滴SMD是逐渐增加的,在一定范围内,气相压力增加可使SMD减小,高于0.5 MPa后,SMD保持稳定,液相压力增加令SMD和水流量都增大。
郭荆璞安士杰刘振明王小川陈佳豪
关键词：空气雾化喷嘴激光粒度仪
喷油器喷嘴结构参数对空化效应的影响被引量：4
2020年
基于不可压缩流体体积(volume of fluid,VOF)函数多相流模型,模拟喷油器完整喷射周期内的燃油流动和空化特性,获得喷嘴空化形成及发展的关键区域和影响空化效应的关键结构参数,并分析其对流场及空化特性的影响规律。结果表明:较小针阀升程时,在针阀锥形表面台阶和喷孔下边缘位置处发生明显空化现象,当升程增加时,空化集中分布在喷孔位置处,从倒圆处开始诱发并逐渐向下游延伸;针阀台阶夹角增大使得针阀表面台阶处和喷孔下缘的前部的局部空化增强,穴蚀更严重,且燃油流量减小;通过增大针阀座倒圆半径和喷孔直径锥度系数可有效地改善喷孔局部空化程度。
刘振明欧阳璐菲郭立君李晓声
关键词：喷油器喷嘴空化计算流体力学结构参数
一种电流反馈控制的喷油器电磁阀驱动电路
本发明属于高压共轨柴油机燃油喷射控制技术领域，涉及到一种电流反馈控制的喷油器电磁阀驱动电路，旨在提高驱动喷油器电磁阀的快速性和可靠性。该电路由高位高电压开关电路(1)、高位低电压开关电路(2)和低位选通开关电路(3)组成...
杨昆欧阳光耀刘振明常远
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