吴晓伟
- 作品数：9 被引量：38H指数：4
- 供职机构：中国人民解放军海军装备研究院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程化学工程动力工程及工程热物理更多>>
- 公共汽车内突发纵火后流场特征被引量：2
- 2011年
- 数值模拟公共汽车突然施放0.6 MW热量后的流场特征,给出不同瞬时速度场和温度场的分布规律。实验结果显示现有尺寸有开口的公共汽车,在0.6 MW的热释放量情况下,40 s前后流动特征变化最大,80 s后趋于平缓,140 s后处于内外冷热气流平衡状态,流动特征基本不再变化。对于按t2规律逐渐释放热量的情况,80 s以前流动特征的变化比突然释放热量要小得多。
- 杨春英吴晓伟苏晓雯
- 关键词：火灾公共汽车流场
- 舱室消防预案数值模拟设计及实现被引量：3
- 2015年
- 为提高水面舰船消防预案的有效性,针对制定舰船消防预案的需求,设计了具有工程实用性的数值模拟方案,并以某一主机舱所处防火主竖区为典型案例,采用火灾动力学场模拟方法,模拟起火舱室及相邻舱室采取灭火措施后的舱内烟气温度、舱壁和顶壁温度、CO气体浓度、能见度等参数随时间的变化,并分析火灾对扑救人员的威胁以及灭火措施对火灾控制的影响。实例计算表明,及早发现初火并正确操作至关重要,没有控制住且进一步发展的火灾,机械通风状态对舱内火灾早期烟气运动的影响较大,舱壁喷水冷却对降低舱壁温度效果明显,但封舱灭火后需要较长时间才能达到安全状态等。数值模拟结果对进一步细化消防预案具有重要意义。
- 张凤香吴晓伟
- 关键词：水面舰船火灾消防预案场模拟
- 舰船研制技术风险综合评估的一种方法被引量：3
- 2012年
- 分析了武器装备研制中现有技术风险评估方法的优缺点,针对舰船装备特点和军方用户对舰船研制技术方案进行技术风险评估的需求,提出了一种新的舰船技术风险综合评估方法,即运用舰船工作分解结构建立全舰的风险体系,利用层次分析法求出体系的权重分布,基于技术成熟度衡量系统设备和技术项目的风险度,最后综合给出全舰的总风险.该方法已经在论证中应用.
- 李炜吴晓伟
- 关键词：舰船风险评估
- 船舶舱室消防安全评估方法研究被引量：4
- 2010年
- 运用基于性能化仿真分析与统计理论耦合的消防安全评估方法,以火灾发生后的平均过火面积为指标,对船舶舱室消防安全性进行评估.依据火灾发展过程中不同阶段的特点,将火灾由初期发展蔓延到整个防火分区的过程划分为4个阶段,计算了每个阶段的火灾成长概率.运用CFAST改进模型,对火灾发生后舱室烟气蔓延进行模拟分析,得到各阶段火灾的临界时间,并以此为基础对火灾发生后船舶舱室平均过火面积进行了估算.计算结果表明,该方法通过对火灾过火面积的计算可以较直观的判断出火灾的蔓延情况和对火灾控制较弱的设计环节.
- 崔鲁宁浦金云蔡敬标吴晓伟
- 关键词：船舶火灾过火面积消防
- 船舶舱室火灾危险性评估方法研究被引量：8
- 2008年
- 运用基于性能化仿真分析与统计理论耦合的火灾危险性评估方法,对船舶舱室火灾危险性进行评估。依据火灾动力学和火灾发展过程中不同阶段的特点,将火灾由初期、发展、蔓延到整个防火分区的过程划分为4个阶段,采用概率论和事件树的分析方法,得到了每个阶段的火灾成长概率。根据不同阶段火灾的特点,求得了各阶段火灾的临界时间,并以其为基础对火灾发生后船舶舱室平均过火面积进行了估计。计算结果表明,该方法通过对火灾过火面积的计算可以较直观地判断火灾的蔓延情况和对火灾控制较弱的设计环节。
- 崔鲁宁浦金云吴晓伟
- 关键词：船舶过火面积事件树
- 舰船消防设计性能化评估研究被引量：2
- 2017年
- 舰船消防安全依赖于消防设计水平的提高和新技术的应用。从提高舰船消防能力的要求出发,借鉴建筑防火性能化设计思想和方法,围绕舰船构成特点和消防设计过程,提出舰船消防设计性能化评估的目标和基本方法,得到舰船消防安全目标和指标要求。结合某舰船火灾FDS模拟分析,证明提出的评估目标是可行的,能够为提高舰船消防设计水平提供一种新的手段。
- 李炜吴晓伟
- 关键词：舰船消防设计性能化评估
- 舰船消防安全工程研究现状被引量：7
- 2017年
- 舰船消防安全工程理论是损管技术研究的理论基础。基于公共安全三角形原理,结合舰船损管防护技术特点,提出舰船消防安全工程理论框架体系,即舰船火灾演化、舰船火灾损伤和舰船火灾防护。分别从舱室与开放空间火灾动力学,以及人员、设备及结构的火灾损伤机理、火灾烟气控制、消除技术和新型灭火技术等方面分析了国内外研究进展。通过完善舰船消防安全工程理论体系,可不断提升我国的舰船火灾防治技术水平,进而提高我国舰船生命力。
- 陆守香陈潇吴晓伟
- 关键词：火灾损伤火灾防护
- 舰船机舱火灾烟气自然充填特性模拟实验被引量：6
- 2014年
- 在舰船机舱缩尺模型中开展一系列油池火实验,对3种尺寸柴油池火产生的烟气自然充填特性进行研究。为了解无通风条件下舰船机舱内的烟气运动过程,实验中对舱室内的温度分布、气体浓度以及能见度等关键参数进行测量。实验结果表明:舱室内的温度较低,且在竖直方向上不存在分层现象;舱室顶部区域烟气中的氧气浓度很低;舱室内能见度随着火源直径的增大而降低,当油池直径为0.3 m时,能见度迅速下降至2 m左右。
- 吴晓伟张博思张凤香陆守香
- 关键词：舰船机舱火灾烟气
- 舰船绿色环保灭火剂选型分析被引量：6
- 2011年
- 哈龙灭火剂具有灭火效果好、无二次污染、毒性小等特点,一直以来都被认为是一种理想的灭火剂,特别适用于扑救液体和气体火灾,被广泛用于舰船机舱和各种飞行器。但是哈龙对大气臭氧层具有破坏作用,使过量紫外线达到地球表面,从而造成严重的伤害。该文给出了舰船用哈龙替代品的评价标准,重点分析了当前六种典型哈龙替代品的主要特点、性能和局限性,最终给出了适用于舰船机舱的绿色环保哈龙替代灭火剂及后续研究工作建议。
- 吴晓伟翁平邹高万张宇明
- 关键词：舰船机舱哈龙替代品
