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周凌波

作品数：3 被引量：52H指数：3
供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文基金：中国航空科学基金江苏高校优势学科建设工程资助项目国家教育部博士点基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术机械工程电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 1篇有源噪声
  • 1篇有源噪声控制
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声控制
  • 1篇声控
  • 1篇疲劳寿命分析
  • 1篇频域法
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应控制
  • 1篇航空
  • 1篇航空飞行器
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行器

机构

  • 3篇南京航空航天...

作者

  • 3篇周凌波
  • 2篇姜金辉
  • 2篇张方
  • 1篇王轲

传媒

  • 1篇振动．测试与...
  • 1篇国外电子测量...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2014
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
航空典型结构件的随机振动疲劳寿命分析
航空飞行器在起飞、机动、着陆等诸多过程中都会产生或经受复杂的振动激励，特别是随机振动激励，由之会引起相关的振动环境问题，如设备适应性、人员舒适性以及结构的振动疲劳与耐久性等问题。所以，对加筋板等航空典型结构件及7075-...
周凌波
关键词：航空飞行器
FTF自适应主动控制算法的参数研究及应用被引量：9
2014年
自适应控制是近年来在噪声控制和振动控制领域日益受到重视的一种重要方法。快速横向滤波(FTF)自适应主动控制算法是其中一种很有价值的快速算法,拥有收敛速度快、精度高、计算量适中等突出优点。首先介绍了FTF算法的原理,并给出了它的计算流程。在此理论基础上,基于MATLAB平台做了大量自适应系统辨识背景的仿真实验,对可能影响FTF算法性能的各种参数做了详细的研究和总结。结果表明,初值、滤波器抽头数、迭代次数等参数特性等都密切影响着FTF算法的性能。最后做了一个仿真实验将FTF算法应用到了有源噪声控制上。
周凌波张方姜金辉
关键词：自适应控制有源噪声控制
基于频域法的随机振动疲劳加速试验设计被引量：24
2016年
基于结构疲劳寿命频域分析法中的Bendat法和Dirlik法,通过理论推导分析证明并建立了随机振动疲劳试验中激励谱量级、响应应力水平和疲劳寿命之间的线性关系式。基于有限元仿真的分析结果,提出了一种利用此等效关系进行加速试验激励谱量级确定的方法。算例表明,该加速方法可缩短试验时间,为改进设计和提高质量等工作提供参考依据。
张方周凌波姜金辉王轲
关键词：频域法
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