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唐克双

作品数：133 被引量：178H指数：7
供职机构：同济大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划上海市浦江人才计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术文化科学建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 75篇专利
  • 45篇期刊文章
  • 10篇会议论文
  • 3篇科技成果

领域

  • 69篇交通运输工程
  • 17篇自动化与计算...
  • 5篇文化科学
  • 2篇建筑科学
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇经济管理

主题

  • 58篇交叉口
  • 32篇车辆
  • 26篇信号控制
  • 18篇停车
  • 17篇信号控制交叉...
  • 16篇估计方法
  • 13篇信号交叉口
  • 12篇交通工程
  • 10篇路网
  • 10篇矩阵
  • 8篇动车
  • 8篇信控交叉口
  • 8篇绿灯
  • 8篇交叉口信号
  • 8篇浮动车
  • 8篇车道
  • 7篇道路交通
  • 7篇数据驱动
  • 7篇交通状态
  • 6篇到达率

机构

  • 125篇同济大学
  • 5篇名古屋大学
  • 3篇东北大学
  • 3篇东京大学
  • 3篇河北科技师范...
  • 1篇河海大学
  • 1篇南洋理工大学
  • 1篇宁波工程学院
  • 1篇燕山大学
  • 1篇中国科学技术...
  • 1篇中国船舶重工...
  • 1篇天津市城市规...
  • 1篇广州市城市规...
  • 1篇国家知识产权...
  • 1篇杭州市综合交...
  • 1篇中通服咨询设...
  • 1篇日本电气株式...

作者

  • 133篇唐克双
  • 50篇李克平
  • 35篇孙剑
  • 16篇吴浩
  • 11篇孔涛
  • 9篇朱宏
  • 9篇倪颖
  • 7篇衣谢博闻
  • 5篇王奋
  • 4篇梅雨
  • 4篇王鹏飞
  • 4篇徐天祥
  • 3篇冯羽
  • 3篇臧笛
  • 3篇欧阳吉祥
  • 2篇刘兰
  • 2篇刘磊
  • 2篇康琦
  • 2篇梅雨
  • 2篇牛德宁

传媒

  • 14篇同济大学学报...
  • 12篇城市交通
  • 6篇中国公路学报
  • 5篇道路交通管理
  • 2篇教育教学论坛
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇交通信息与安...
  • 1篇桂林理工大学...
  • 1篇2018中国...
  • 1篇第十三届中国...

年份

  • 2篇2024
  • 12篇2023
  • 9篇2022
  • 15篇2021
  • 6篇2020
  • 15篇2019
  • 11篇2018
  • 11篇2017
  • 9篇2016
  • 11篇2015
  • 7篇2014
  • 11篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
共 133 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
融合电警数据和抽样轨迹数据的干道路径流量估计方法
本发明涉及一种融合电警数据和抽样轨迹数据的干道路径流量估计方法，包括以下步骤：1)获取干道上的抽样轨迹数据和干道两端交叉口的电警数据，将干道路径分为三类：第一类为路径信息完全已知的车辆路径，第二类为部分信息已知的车辆路径...
唐克双刘家豪曹喻旻姚佳蓉
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数据驱动的城市交通协同指挥控制关键技术及应用
项俊平唐克双沈辉焱郭骅张锋鑫高超刘春林李克平史超刘建华曾晓
1.项目来源：中国大部分城市普遍存在“复杂混行交通流难检测、多源数据融合利用不充分、随机波动交通需求难调控、管控系统孤立分散难协同”四大问题，交通拥堵形势依然严峻。伴随智能感知、大数据、人工智能等新技术的快速发展，多源异...
关键词：
关键词：交通流
一种基于抽样车辆轨迹数据的信控路网路径流量估计方法
本发明涉及一种基于抽样车辆轨迹数据的信控路网路径流量估计方法，包括以下步骤：1)根据路网中的抽样车辆轨迹数据获取流向流量的先验矩阵<Image file="DDA0002992614250000011.GIF" he="...
唐克双姚佳蓉曹喻旻
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一种基于交通状态精度指标评价的路网浮动车配置方法
本发明涉及一种基于交通状态精度指标评价的路网浮动车配置方法，包括以下步骤：1)根据区域交通调查获取区域道路的几何数据、交叉口信号灯方案以及道路交通流量，建立真实的交通仿真模型；2)在交通仿真模型中选取初始的浮动车比例和浮...
唐克双梅雨李克平孙剑
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一种基于实时车辆轨迹数据的交叉口流量估计方法
本发明涉及一种基于实时车辆轨迹数据的交叉口流量估计方法，包括以下步骤：1)将研究时段[0,T]分割为多个连续的基本时间间隔，并对基本时间间隔进行分类；2)根据分类后的基本时间间隔，在给定的到达时间条件下，根据不同基本时间...
唐克双李福樑姚佳蓉
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基于货运流程的港口道路交通需求OD估计方法
本发明公开了一种基于货运流程的港口道路交通需求OD估计方法，该方法基于活动理论，以整个货运物流过程为研究单元，以港区主要交通发生吸引点为出发点，以港区内货物车辆的典型货运物流过程为分析对象，在获取港区堆场基本参数、港区内...
唐克双李克平刘兰孔涛
文献传递
基于城市交叉口混合交通流三维轨迹的效率安全监控系统
本发明涉及一种基于城市交叉口混合交通流三维轨迹的效率安全监控系统，该系统包括：基础交通信息处理模块：用以统计获取城市交叉口的基本交通信息；三维轨迹图绘制模块：选择绘制时间和空间范围、车道、车辆类型以及路径上的交通参与者绘...
李克平汪晓寒唐克双
文献传递
基于神经注意受控微分方程的城市交通路网韧性评估方法
本发明涉及智能交通领域，提出了基于神经注意受控微分方程的城市交通路网韧性评估方法，包含三个步骤：步骤1：基于原始交通速度数据进行功能性指标预测；步骤2：基于原始交通速度数据进行结构性指标计算；步骤3：融合功能及结构指标构...
崔哲臧笛朱宏唐克双张军旗程久军卫志华
车辆轨迹融合电警数据的干道路径流量估计
随着我国车辆导航和移动定位技术的快速发展和应用,基于车辆轨迹数据的路网OD估计和路径流量估计逐渐成为研究热点问题。针对以往基于车辆轨迹数据单一数据源的条件下,路网OD和路径流量估计精度较低,可靠性不足,未能充分挖掘车辆轨...
刘家豪姚佳蓉唐克双
关键词：数据融合
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一种考虑停车时间的停车诱导系统的调控方法
本发明提出一种考虑停车时间的停车诱导系统的调控方法。这种多用途停车诱导系统以路网图的形式动态显示了区域内道路交通状况、各大型停车场的泊位信息以及这些停车场停车的难易程度信息。该停车诱导系统控制方法为选取停车时间信息作为停...
孙剑胡家琦唐克双李克平
文献传递
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