孙德林
- 作品数：9 被引量：18H指数：3
- 供职机构：北京理工大学更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：机械工程理学交通运输工程电子电信更多>>
- 基于非线性材料薄层单元的螺栓连接动力学预示建模
- 为了能够精确的预示结构动力学响应,研究了用非线性材料薄层单元模拟螺栓界面的一种方法.
- 孙德林廖日东罗先杰陈国华
- 分形表面形貌对应力集中系数的影响被引量：3
- 2015年
- 提出了复杂表面形貌有限元建模的新方法,依据线弹性力学计算了分形W-M函数构造的表面形貌在不同测量尺度下的应力集中系数,分析了分形参数及轮廓谱矩参数与应力集中系数之间的关系.结果表明表面形貌对应力集中系数的影响与轮廓仪器分辨率密切相关,轮廓二阶谱矩能够反映表面形貌的应力集中程度,在分析表面形貌对结构疲劳特性的影响时需界定表面形貌的截止频率.
- 程正坤廖日东孙德林李玉婷
- 关键词：表面形貌分形应力集中系数有限元
- 基于I-DEAS的火箭发动机双机跌落冲击分析
- 基于冲击动力学理论,以火箭发动机双机结构为分析对象,采用有限元分析软件Ⅰ-DEAS建立了发动机双机结构跌落冲击动力学分析的有限元模型,通过对发动机双机结构模型的不同落地方向(即冲击载荷施方向)和不同阻尼值的数值模拟,分析...
- 范春燕孙德林朱景文廖曰东
- 火箭发动机氢循环预冷阀旁通悬臂结构随机振动响应分析被引量：2
- 2013年
- 介绍了随机振动响应分析的基本原理,建立了氢循环预冷阀及悬臂结构的有限元模型,并采用静力学计算的方法对有限元模型进行了收敛性分析。在此基础上,对悬臂结构进行了随机振动响应分析,得到了悬臂部位Von Mises应力均方根值的分布及最大应力点均方根应力的功率谱密度函数结果。结果表明,在给定随机振动条件下,该阀体旁通悬臂梁结构是安全的。经实验验证,计算结果与实际情况相符。
- 廖日东赵哲何昆孙德林朱景文
- 关键词：悬臂梁模态
- 一种谐振式内燃机微动疲劳模拟实验系统
- 本实用新型涉及一种谐振式内燃机微动疲劳模拟实验系统，属于内燃机疲劳强度技术领域。该系统包括微动疲劳装置、加速度计、电子控制部件、电动激振器、激振器推杆和两块惯性振板；微动疲劳装置包括试件、预紧螺栓、压头、U型连接器、基座...
- 左正兴李文廖日东孙德林
- 文献传递
- 一种谐振式内燃机微动疲劳模拟实验系统
- 本发明涉及一种谐振式内燃机微动疲劳模拟实验系统，属于内燃机疲劳强度技术领域。该系统包括微动疲劳装置、加速度计、电子控制部件、电动激振器、激振器推杆和两块惯性振板；微动疲劳装置包括试件、预紧螺栓、压头、U型连接器、基座、加...
- 左正兴李文廖日东孙德林
- 螺栓连接结构能耗机理及预示研究
- 螺栓连接结构所受到的切向载荷会引起组件结合界面的水平滑移,进而产生显著的能量耗散。针对连接结构的能量损耗机理开展研究,充分理解连接阻尼的影响因素,对于有效利用连接来降低结构振动响应,增强结构的寿命和可靠性具有重要的意义。...
- 孙德林
- 关键词：螺栓连接搭接能量损耗阻尼
- 基于弹性力学火箭发动机自锁电磁阀冲击响应分析被引量：5
- 2013年
- 介绍了冲击响应分析的基本原理,建立了某火箭发动机自锁电磁阀结构的有限元模型,在此基础上,基于弹性力学对该电磁阀结构进行了冲击响应分析,得到了危险部位Von Mises应力值的分布。结果表明,该电磁阀结构无法承受给定的冲击载荷,通过实验验证,计算结果与实验相符。
- 朱景文何昆赵哲孙德林廖日东
- 关键词：冲击响应模态SRSS
- 一种谐振式内燃机微动疲劳模拟实验系统
- 本发明涉及一种谐振式内燃机微动疲劳模拟实验系统，属于内燃机疲劳强度技术领域。该系统包括微动疲劳装置、加速度计、电子控制部件、电动激振器、激振器推杆和两块惯性振板；微动疲劳装置包括试件、预紧螺栓、压头、U型连接器、基座、加...
- 左正兴李文廖日东孙德林
- 文献传递
