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尚小琦

作品数:4 被引量:6H指数:1
供职机构:国家测绘局更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇隧道
  • 3篇隧道工
  • 3篇隧道工程
  • 3篇陀螺定向
  • 3篇误差分析
  • 3篇控制网
  • 3篇贯通测量
  • 3篇差分
  • 2篇平面控制网
  • 1篇大型桥梁
  • 1篇深圳湾公路大...
  • 1篇首级控制网
  • 1篇特大型桥梁
  • 1篇桥梁
  • 1篇监理测量
  • 1篇公路
  • 1篇公路大桥
  • 1篇大桥

机构

  • 4篇国家测绘局
  • 3篇重庆交通大学
  • 1篇武汉大学
  • 1篇山西省公路局...

作者

  • 4篇尚小琦
  • 2篇薛贵东
  • 1篇陈永军
  • 1篇黄爱华
  • 1篇孙志文

传媒

  • 2篇测绘技术装备
  • 1篇2008年测...

年份

  • 1篇2009
  • 3篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
隧道工程控制测量方法
本文介绍并分析了建立洞外、洞内隧道控制网的基本方法,并着重对支导线加测陀螺定向边的方法进行了论述,指出该法是建立隧道洞内控制网比较适用的方法,文章最后分析了贯通误差预计的方法及应该考虑的问题。
尚小琦薛贵东黄爱华
关键词:平面控制网误差分析陀螺定向贯通测量
文献传递
隧道工程控制测量方法
本文介绍并分析了建立洞外、洞内隧道控制网的基本方法,并着重对支导线加测陀螺定向边的方法进行了论述,指出该法是建立隧道洞内控制网比较适用的方法,文章最后分析了贯通误差预计的方法及应该考虑的问题。
尚小琦薛贵东黄爱华
关键词:平面控制网误差分析陀螺定向贯通测量隧道工程
文献传递
隧道工程控制测量主要方法与误差分析被引量:6
2008年
介绍了建立洞外、洞内隧道控制网的主要方法,分析了各种方法的优缺点,并着重对支导线加测陀螺定向边的方法进行了论述,从测量精度等方面与其它方法进行了比较,指出该法是建立隧道洞内控制网比较适用的方法;文章最后综合分析了贯通误差预计的方法及应该考虑的问题,包括贯通点偏差、贯通点最佳位置及贯通误差允许范围等。
尚小琦薛贵东黄爱华孙志文
关键词:误差分析陀螺定向贯通测量
深圳湾公路大桥首级控制网的监理测量
2009年
介绍了深圳湾公路大桥首级控制网的构成和精度,着重叙述了控制网整网独立复核测量的具体实施方法和数据处理的过程,将独立复核测量成果与施测单位的测量成果进行比较并得出结论。针对深、港两地不同高程系统之间存在系统差的计算,给出了具体计算方法,给类似的工程项目的具体实施提供了参考。明确了在进行测量监理过程中所要做的具体工作,总结了在测量监理中应把握的关键环节。
薛贵东陈永军尚小琦
关键词:首级控制网特大型桥梁监理测量
共1页<1>
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