2025年3月24日
星期一
|
欢迎来到叙永县图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
朱国华
作品数:
39
被引量:4
H指数:1
供职机构:
上海汽车集团股份有限公司
更多>>
相关领域:
交通运输工程
机械工程
动力工程及工程热物理
自动化与计算机技术
更多>>
合作作者
曾斌
上海汽车集团股份有限公司
平银生
上海汽车集团股份有限公司
王乾
上海汽车集团股份有限公司
王旻
上海汽车集团股份有限公司
梁艳军
上海汽车集团股份有限公司
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
34篇
专利
4篇
科技成果
1篇
期刊文章
领域
10篇
机械工程
10篇
交通运输工程
5篇
动力工程及工...
2篇
自动化与计算...
1篇
环境科学与工...
主题
28篇
发动机
9篇
进气
6篇
凸轮轴
5篇
增压
5篇
排气
5篇
开度
4篇
执行器
4篇
排气歧管
4篇
气门
4篇
阈值
4篇
涡轮增压
4篇
控制方法
4篇
控制信号
4篇
车辆
3篇
增压发动机
3篇
正时
3篇
正时系统
3篇
升程
3篇
喷嘴
3篇
气门升程
机构
39篇
上海汽车集团...
作者
39篇
朱国华
18篇
曾斌
7篇
王乾
7篇
平银生
6篇
梁艳军
6篇
王旻
5篇
李兆建
4篇
王凯
4篇
陈伟芳
4篇
李伟军
4篇
胡建月
3篇
张海峰
3篇
徐小平
3篇
郑重
3篇
高辉
2篇
张子庆
2篇
钱俊
2篇
王玉军
2篇
阮洋
2篇
王冠
传媒
1篇
汽车与新动力
年份
1篇
2024
2篇
2023
5篇
2022
5篇
2021
5篇
2020
2篇
2019
7篇
2018
3篇
2017
2篇
2016
1篇
2014
1篇
2012
1篇
2011
2篇
2010
1篇
2008
1篇
2007
共
39
条 记 录,以下是 1-10
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
车辆尾气处理系统
一种车辆尾气处理系统,包括:SCR催化装置、冷凝分离装置以及收集装置;所述SCR催化装置,与所述冷凝分离装置耦接,适于将排气歧管中排出的尾气与还原剂进行催化还原反应,并将经过催化还原反应后的气体输入至所述冷凝分离装置;所...
严嵘
曾斌
符惠龙
阮洋
朱国华
文献传递
尺寸链计算方法
本发明提供一种尺寸链计算方法,包括:S1:根据待计算的尺寸链确定所需的图纸信息;根据确定的图纸信息选择对应的至少一个图纸;根据待计算的尺寸链和选择的至少一个图纸确定需要参与尺寸链计算的尺寸信息,根据确定的尺寸信息选择对应...
周华平
朱国华
张子庆
杨芾
顾陆鸣
K4 1.8T纵置发动机开发
辛军
平银生
朱国华
李霖
梁艳军
王康
陈伟芳
王应红
郑志强
殷海庭
该项目是结合上汽集团自主品牌轿车自主平台开发策略,针对上汽集团W5 SUV平台自主开发的首款纵置发动机机型。K4 1.8T纵置增压汽油发动机具备高增压、大功率、低油耗、轻量化的特征。作为上汽集团开发的首款纵置增压发动机,...
关键词:
关键词:
燃油经济性
轿车
用于装配或维修正时系统的装置及方法
本发明涉及用于装配或维修正时系统的装置及方法,该方法是将该装置动片和定片设置在进气凸轮轴连接的齿形带皮带轮和排气凸轮轴连接的齿形带皮带轮之间,分别与进气凸轮轴连接的齿形带皮带轮的外齿和排气凸轮轴连接的齿形带皮带轮的外齿啮...
王乾
朱国华
刑韬
文献传递
车辆尾气处理系统
一种车辆尾气处理系统,包括:SCR催化装置、冷凝分离装置以及收集装置;所述SCR催化装置,与所述冷凝分离装置耦接,适于将排气歧管中排出的尾气与还原剂进行催化还原反应,并将经过催化还原反应后的气体输入至所述冷凝分离装置;所...
严嵘
曾斌
符惠龙
阮洋
朱国华
文献传递
EGR集成系统及其进气歧管
本发明公开一种EGR集成系统及其进气歧管,EGR集成系统包括废气管路,发动机排出的部分废气流向所述废气管路,还包括与所述废气管路连通的EGR气泵,以及废气腔室、EGR阀;所述EGR气泵将所述废气管路中的废气泵送至所述废气...
曾斌
高寅马
高辉
于冠军
陈如彬
谢正海
吴健
朱国华
文献传递
用于装配或维修正时系统的装置及方法
本发明涉及用于装配或维修正时系统的装置及方法,该方法是将该装置动片和定片设置在进气凸轮轴连接的齿形带皮带轮和排气凸轮轴连接的齿形带皮带轮之间,分别与进气凸轮轴连接的齿形带皮带轮的外齿和排气凸轮轴连接的齿形带皮带轮的外齿啮...
王乾
朱国华
刑韬
汽油机智能可变气门升程系统的开发
被引量:4
2021年
中国燃油耗法规与排放法规的不断发展,对汽车发动机的燃油耗和排放都提出了更高的要求。可变气门升程技术可以有效降低发动机的燃油耗和排放。介绍了1种由上汽集团技术中心自主研发的两级智能可变气门升程(I-VVL)系统。结合计算机辅助工程(CAE)的仿真分析,设计了该系统的核心结构。开发了一整套适用于该系统的零件加工工艺,并完成了配气机构性能试验和耐久试验验证。结果表明,该I-VVL系统结构紧凑,对周边零部件影响小,功能性和可靠性满足设计要求。
平银生
朱国华
郝晓伟
李伟军
李冲霄
李兆建
王冠
段超阳
关键词:
汽油机
试验验证
可变喷嘴涡轮增压器控制方法及装置
一种可变喷嘴涡轮增压器控制方法及装置,所述方法包括:检测到发动机停止转动时,控制所述涡轮增压器的喷嘴环叶片在第一开度位置和第二开度位置之间反复运动,直至所述反复运动的次数达到预设次数,所述第二开度位置大于第一开度位置。采...
杨芾
曾斌
朱国华
胡建月
张咏江
王凯
文献传递
一种废气再循环系统旁通阀的控制方法及装置
一种废气再循环系统旁通阀的控制方法和装置,所述方法包括:获取发动机的循环喷油量,当所述循环喷油量大于标定阈值时,控制关闭旁通阀,其中,所述标定阈值基于NEDC循环工况的车速和档位确定。上述方案可以提高废气再循环系统旁通阀...
杨芾
朱国华
王乾
王玉军
王凯
全选
清除
导出
共4页
<
1
2
3
4
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张