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李国臣

作品数:3 被引量:24H指数:1
供职机构:中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇渗碳
  • 1篇行星
  • 1篇行星齿轮
  • 1篇应力
  • 1篇应力变化
  • 1篇渗碳淬火
  • 1篇微合金
  • 1篇微量元素
  • 1篇相变
  • 1篇晶粒
  • 1篇晶粒细化
  • 1篇合金
  • 1篇高温渗碳
  • 1篇TI-NB
  • 1篇残余应力
  • 1篇齿轮
  • 1篇齿轮材料
  • 1篇齿轮钢
  • 1篇淬火

机构

  • 3篇中国第一汽车...
  • 1篇东北大学

作者

  • 3篇徐香秋
  • 3篇李国臣
  • 1篇宋广胜
  • 1篇王林国
  • 1篇王国栋
  • 1篇刘柯军
  • 1篇刘香文
  • 1篇李贞子
  • 1篇袁照丹
  • 1篇刘相华

传媒

  • 1篇汽车工艺与材...
  • 1篇钢铁研究学报
  • 1篇中国汽车工程...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
轮边减速桥行星齿轮材料及工艺研究
2011年
轮边减速桥的结构特点是,行星减速机构的齿轮等各零部件之间的配合精度要求很高,不能有偏载现象发生。为了保证轮边减速桥的性能,行星轮要选择强度高、韧性好、热处理变形小的材料来制造。为此,开发了FAS3218H窄淬透性、低氧含量的齿轮材料。
徐香秋刘柯军李国臣李贞子袁照丹王林国
关键词:行星齿轮
22CrMo钢渗碳淬火过程组织与应力变化的数值模拟被引量:24
2006年
根据描述渗碳过程的数学模型,利用有限差分法,对22CrMo钢圆柱体试样渗碳过程进行了数值模拟,得出渗碳层中碳浓度分布。基于渗碳模拟结果,根据描述淬火过程的数学模型,利用有限元法对试样淬火过程的温度场、组织场及应力场进行了数值模拟,分析了淬火过程中组织和内应力变化,及渗碳过程对淬火过程组织及应力变化的影响。对渗碳淬火后试样的组织进行了金相分析,并测量了表面和内部各点残余应力,计算值和测量值相吻合。
宋广胜刘相华王国栋徐香秋李国臣
关键词:渗碳淬火相变残余应力
Ti-Nb微合金齿轮钢的晶粒长大倾向的研究
晶粒的粗细对齿轮钢的疲劳寿命有较大的影响。本文通过对三种试验材料进行晶粒度长大倾向的研究,开发了适合于高温渗碳的低成本齿轮钢,提高了现有齿轮钢的性能。
徐香秋李国臣刘香文
关键词:齿轮钢微量元素晶粒细化高温渗碳
文献传递
共1页<1>
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