您的位置: 专家智库 > >

李永乾

作品数:4 被引量:15H指数:2
供职机构:四川大学建筑与环境学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域:建筑科学一般工业技术矿业工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇矿业工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇应力方向
  • 2篇数值模拟
  • 2篇隧道
  • 2篇隧道稳定
  • 2篇隧道稳定性
  • 2篇主应力方向
  • 2篇值模拟
  • 1篇岩石破坏
  • 1篇延性
  • 1篇延性设计
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇土结构
  • 1篇破坏特征
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩稳定
  • 1篇围岩稳定性
  • 1篇稳定性
  • 1篇马蹄形隧道
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土结构

机构

  • 4篇四川大学

作者

  • 4篇李永乾
  • 3篇朱哲明
  • 1篇李元鑫
  • 1篇郑涛
  • 1篇王蒙
  • 1篇胡荣
  • 1篇王跃翰
  • 1篇王超

传媒

  • 2篇四川大学学报...
  • 1篇企业技术开发...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
主应力方向对隧道稳定性影响规律的实验研究
本文采用模型实验方法探究了马蹄形隧道在不同方向主应力作用下围岩从初始损伤到完全破坏的全过程,归纳分析马蹄形隧道在不同方向主应力作用下的破坏规律。实验结果表明,马蹄形隧道裂纹的产生和扩展大致沿主应力方向,马蹄形隧道围岩的破...
李永乾朱哲明郑涛
关键词:马蹄形隧道主应力方向岩石破坏围岩稳定性
钢筋混凝土结构构件的延性设计被引量:1
2009年
钢筋混凝土结构的各类构件应具有必要的强度和刚度,并具有良好的延性性能,避免构件的脆性破坏,从而导致主体结构受力不舍理,地震时出现过早破坏.因此,可以采取措施,做好延性设计,防止构件在地震作用下提前破坏,并避免结构体系出现不应有的破坏.
王跃翰李永乾
关键词:钢筋混凝土结构延性设计
主应力方向对隧道稳定性影响规律的研究被引量:10
2012年
采用模型实验方法和数值模拟方法探究了马蹄形隧道在不同方向主应力作用下围岩从初始损伤到完全破坏的全过程,归纳分析马蹄形隧道在不同方向主应力作用下的破坏规律。数值模拟方法采用最大拉应变准则,计算出隧道周边各点的相当应力,与模型实验结果吻合较好。结果表明,马蹄形隧道裂纹的产生和扩展大致沿主应力方向,马蹄形隧道围岩的破坏模式随主应力方向而改变。破坏应力的最大值出现在主应力与隧道成60°左右时,破坏应力的最小值则出现在主应力与隧道成45°左右和90°左右时,且45°左右方向的破坏应力与90°左右方向的破坏应力基本相同。
李永乾朱哲明胡荣
关键词:隧道主应力方向数值模拟稳定性
爆炸荷载作用下缺陷岩体破坏特征的数值模拟研究被引量:4
2011年
为了研究爆炸荷载下含缺陷岩体的破坏规律,根据已有的实验结果建立了在爆炸荷载下含缺陷岩体的漏斗爆破模型,所考虑的缺陷包括孔洞、孔隙和微小的张开型节理。缺陷是随机分布的,且对于缺陷内部考虑了两种情况,一种是含水的,另一种是空的。依据已有花岗岩的实验结果,通过拟合得到了其冲击状态方程,并将其应用于炸药附近的花岗岩,而对于远离炸药的花岗岩,采用了线性状态方程。根据实验结果,将花岗岩的动态强度设计成随应变率变化的变量。模拟结果表明,在爆破荷载下,湿润的岩体比其相应干燥岩体的动态强度低;在应力波作用下缺陷密度越大,其岩体的破坏范围越小;最后,讨论了巷道附近的爆破过程对巷道稳定性的影响。
朱哲明王超王蒙李元鑫李永乾
关键词:爆炸载荷
共1页<1>
聚类工具0