您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 5篇科技成果
  • 1篇专利

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 6篇底盘
  • 3篇客车
  • 3篇车底
  • 2篇悬架
  • 2篇制动
  • 2篇制动系
  • 2篇制动系统
  • 2篇专用底盘
  • 2篇校车
  • 2篇客车底盘
  • 1篇动力系统
  • 1篇独立悬架
  • 1篇液力
  • 1篇液力减振器
  • 1篇前轮
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇专用车
  • 1篇专用车底盘
  • 1篇纵梁

机构

  • 6篇安徽江淮汽车...

作者

  • 6篇杨伟伟
  • 5篇万海桥
  • 4篇刘韬
  • 4篇黄东东
  • 3篇黄凯
  • 3篇岳伟
  • 3篇王辉
  • 3篇张志刚
  • 3篇杨进
  • 2篇苏媛
  • 2篇陈栋
  • 2篇赵卫
  • 2篇王秀强
  • 2篇高军
  • 2篇黄秋生
  • 2篇赵大为
  • 2篇范建强
  • 1篇张卫良
  • 1篇许在文
  • 1篇程光宝

年份

  • 2篇2016
  • 3篇2014
  • 1篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
HFC1042PW4K1B6Z型专用车底盘
张忠高军陈栋黄秋生尹孝源曹鲜锋王辉杨进杨伟伟范建强黄东东渠叶温朝霞
该产品基于微型卡车平台,对动力系统和行驶系统进行了优化设计,匹配开发了取力器、远程油门等专用车特殊装置,开发和应用了防侧倾稳定系统。整车具有良好的动力性、经济性以及主动安全性,整体水平处于国内先进。产品经检测,符合相关标...
关键词:
关键词:底盘动力系统
HFC6540KYXF校车专用底盘
吴其刚黄秋生苏媛黄凯曹鲜锋黄东东杨伟伟万海桥魏俞斌杨进赵大为刘韬张志刚
该项目产品是选用国内先进的客车前、后桥、制动系统而研制开发出来的,前后多片簧悬架加双向液力减振器,提高了整车舒适性,匹配前后稳定杆和盘式制动器,行驶平顺性和制动性能得到有效保证。制动系统采用双向回路气压制动的行车制动形式...
关键词:
关键词:底盘制动系统液力减振器
HFC6710KY2F校车专用底盘
陈栋张亚飞魏俞斌苏媛万海桥杨伟伟张志刚刘韬赵大为黄凯杨进曹鲜锋
该成果选用国内先进的客车前、后桥、制动系统而研制开发出来的,前后多片簧悬架加双向液力减震器,提高了整车熟悉性,增加前稳定杆结构保证校车的侧倾稳定性,增加角转向器的转向系统配置有效保证长头校车的安装匹配。制动系统采用双向回...
关键词:
关键词:底盘制动系统
HFC6703系列轻量化底盘
高军赵卫梁建民许在文程光宝万海桥邢久冬岳伟杨伟伟黄东东等
该成果在原有底盘上通过车架/悬架优化设计,前后桥及车轮的优化选择,其他系统的优化匹配最终实现降重450kg,实现成本降低6000元,匹配4DX23-140E4发动机综合油耗15.6/百公里,比同类型产品18-20L的油耗...
关键词:
关键词:底盘车轮客车
HFC6568KY1F一级踏步前置前驱客车底盘
王秀强张俊来王辉范建强黄东东万海桥岳伟曹鲜锋刘韬魏俞斌鲍会亮张志刚杨伟伟马玉顺颜文辉张永华张卫良
该产品采用发动机前置前驱布置,前麦弗逊独立悬架、后少片簧结构,提高了整车舒适性,采用后大落差从动后桥,阶梯式边梁设计,实现整车大通道、一级踏步中后开门布置,通过轻量化设计和选用电控电子风扇,有效降低了整车油耗。产品整体技...
关键词:
关键词:客车底盘独立悬架
一种客车底盘及采用此底盘的客车
本实用新型提供了一种客车底盘,包括车架、用于安装前轮的前悬架、用于安装后轮的后桥、后悬架,所述车架由横梁、纵梁固定连接在一起形成框架结构,在所述车架的前部安装所述前悬架,在所述车架的中部通过所述后悬架安装所述后桥,所述客...
王秀强赵卫万海桥黄东东王辉尹孝源岳伟魏俞斌杨伟伟陈光明刘韬黄凯曹鲜锋
文献传递
共1页<1>
聚类工具0