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杨橙

作品数:8 被引量:44H指数:5
供职机构:武汉理工大学汽车工程学院更多>>
发文基金:武汉市科技攻关计划项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇飞轮
  • 5篇复合材料
  • 5篇复合材
  • 4篇动力汽车
  • 4篇有限元
  • 4篇汽车
  • 4篇转速
  • 4篇混合动力
  • 4篇混合动力汽车
  • 4篇极限转速
  • 3篇电池
  • 3篇有限元分析
  • 3篇临界转速
  • 3篇飞轮电池
  • 2篇客车
  • 2篇客车骨架
  • 2篇复合材料飞轮
  • 1篇应力
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元仿真

机构

  • 8篇武汉理工大学

作者

  • 8篇杨橙
  • 7篇马力
  • 5篇王仲范
  • 4篇廖芳
  • 2篇何耀华
  • 1篇邓亚东
  • 1篇周建兴

传媒

  • 3篇武汉理工大学...
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇机械设计
  • 1篇客车技术与研...

年份

  • 1篇2004
  • 5篇2003
  • 2篇2002
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
复合材料高速储能飞轮临界转速与极限转速的研究被引量:7
2003年
对采用多种复合材料的高速储能飞轮临界转速与极限转速的确定进行了研究,提出了相应的分析方法和强度条件,并应用有限元法对一种混合动力汽车飞轮电池中的复合材料飞轮进行了计算,对飞轮的临界转速与极限转速的协调设计进行了探讨,最后得到一种临界转速和极限转速较为协调的典型复合材料飞轮的设计方案。计算分析表明,对于由金属材料、非金属材料和多种复合材料组成的飞轮应用有限元法确定临界转速和强度极限转速并对其进行协调非常有效。
杨橙马力王仲范
关键词:复合材料飞轮临界转速极限转速
飞轮电池能量特性的仿真研究被引量:2
2003年
提出了应用飞轮电池的运转状态 k来类比化学电池的荷电状态 SOC,并建立了相应的飞轮电池能量模型 ,运用
杨橙廖芳马力王仲范
关键词:飞轮电池化学电池荷电状态仿真计算混合动力汽车
复合材料高速储能飞轮强度极限转速的确定被引量:8
2002年
从复合材料的强度准则出发 ,提出了高速储能飞轮的强度条件 ,并结合有限元分析和优化设计思想 ,建立了基于强度的飞轮极限转速的数学模型 ,给出了相应的计算方法。作为算例 ,运用该方法计算了混合动力汽车飞轮电池中典型复合材料飞轮的极限转速 ,得到了相应的应力分布 。
杨橙马力王仲范
关键词:极限转速复合材料有限元分析优化设计数学模型
复合材料高速储能飞轮的设计与仿真被引量:3
2004年
设计了一种混合动力汽车飞轮电池复合材料高速飞轮 ,采用有限法计算、分析了其极限转速和临界转速 ;用MATLAB/SIMULINK工具建立了能量仿真模型 ,并进行了能量仿真。
廖芳马力杨橙王仲范
关键词:复合材料储能飞轮极限转速临界转速仿真混合动力汽车
混合动力汽车飞轮电池中高速复合材料飞轮的计算机辅助设计
根据国内相关应用研究的薄弱环节和实际需要,该文以丹麦Risφ国家实验室提出的高速复合材料储能飞轮作为设计原型,采用有限元法对复合材料飞轮在高速运行时的变形和应力状况进行了仿真计算,通过对结果的分析改进了设计原型中飞轮盘缘...
杨橙
关键词:飞轮复合材料极限转速临界转速混合动力汽车
文献传递
客车骨架强度失效分析被引量:15
2003年
针对某型客车骨架强度的失效特点 ,建立客车骨架的三维板壳元有限元模型 ,分析客车在弯曲工况和弯扭组合工况下的应力状况 ,讨论骨架局部早期失效的原因。
廖芳马力杨橙何耀华
关键词:客车有限元模型应力车身骨架
提高客车骨架承载能力的计算机辅助分析被引量:10
2003年
针对某型国产公交客车早期失效的问题,采用三维板壳单元计算模型对客车整体骨架进行了有限元强度分析和提高其承载能力的研究,提出了改进措施,为客车维修和改进设计提供了可行的方案。
周建兴马力何耀华邓亚东杨橙廖芳
关键词:客车骨架承载能力有限元分析
汽车飞轮电池中高速复合材料飞轮的有限元分析被引量:15
2002年
混合动力汽车飞轮电池中高速复合材料飞轮的设计与开发是当今汽车行业引人瞩目的新领域 ,针对一种典型的高速复合材料飞轮进行了有限元分析 ,得出了在设计工作转速下各部件的应力水平及其分布、各部件的变形状况 ,并计算出飞轮的质量和转动惯量 ,为飞轮的研制与开发提供了重要的参考依据。
杨橙马力王仲范
关键词:飞轮电池混合动力汽车复合材料飞轮有限元仿真
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