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杨永荻

作品数：6 被引量：45H指数：2
供职机构：交通部科学研究院更多>>
相关领域：交通运输工程水利工程天文地球理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇水利工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇理学

主题

  • 3篇泥沙
  • 3篇航道
  • 2篇疏浚
  • 2篇长江口
  • 1篇异重流
  • 1篇射流
  • 1篇深水航道
  • 1篇疏浚土
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水文
  • 1篇围垦
  • 1篇紊动
  • 1篇紊动强度
  • 1篇物理模型
  • 1篇力学特征
  • 1篇工程泥沙
  • 1篇河工
  • 1篇河工模型
  • 1篇二相流
  • 1篇变频

机构

  • 4篇交通部科学研...
  • 2篇中华人民共和...
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇九州大学
  • 1篇上海大学

作者

  • 6篇杨永荻
  • 1篇王育林
  • 1篇乐嘉海
  • 1篇乐嘉钻
  • 1篇王道增
  • 1篇刘杰
  • 1篇刘桦

传媒

  • 2篇水运工程
  • 2篇第六届全国湍...
  • 1篇水利水运工程...
  • 1篇地理教学

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 2篇2000
  • 1篇1999
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
边抛疏浚的回淤率研究被引量：7
1999年
文章对边抛式挖泥船在河口水域作业时，疏浚土入水的运动机理进行了水槽试验研究。并建立长江口潮流泥沙三维数值模型模拟各种边抛疏浚工况。计算结果表明，在不同时段实施边抛式疏浚，其回淤率约为３０ ％ ～５０ ％ 。
杨永荻刘桦王道增
关键词：泥沙数值模拟射流异重流
疏浚土的固化处理技术被引量：36
2001年
结合上海市围垦4.0万ha，促淤7.3万ha的10年计划以及长江口深水航道疏浚土处理 的需要，讨论疏浚土的固化处理技术及有关力学特征。
杨永荻汤怡新
关键词：PMC围垦航道疏浚土力学特征
长江口治理工程以及有关工程泥沙紊流问题
该文介绍了正在实施的长江口治理工程的概况，并对工程中的泥沙紊流问题进行了讨论。
乐嘉钻王育林杨永荻
关键词：长江口航道泥沙
文献传递
悬浮颗粒对紊流结构的影响
利用ADV三维流速仪，对垂直管中固液二相流的紊动结构进行了探讨，结果表明：悬浮颗粒的粒径及浓度都将改变液相的紊动强度。这一结果扩展了Gore-Crowe的结论。
杨永荻平野宗夫
关键词：二相流紊动强度
文献传递
黄浦江河口潮汐物理模型控制与测量技术被引量：2
2004年
随着计算机和自动控制技术的发展,河工物理模型控制与量测技术也取得了快速进展.在对河工模型量测与控制技术进行回顾的基础上,以黄浦江河口潮汐河工物理模型为例,介绍了潮流河段上边界采用轴流泵进行双向流量控制、下边界采用潜水泵进行水位控制的新技术.
刘杰乐嘉海杨永荻
关键词：潮汐河工模型测控系统物理模型变频技术
长江口及其深水航道的治理
2002年
杨永荻
关键词：长江口深水航道
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共1页<1>
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