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樊猛

作品数:3 被引量:8H指数:1
供职机构:北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
发文基金:铁道部科技基金更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 3篇点焊
  • 3篇电阻点焊
  • 2篇相变
  • 2篇马氏体
  • 2篇马氏体相
  • 2篇马氏体相变
  • 2篇接头
  • 1篇点焊接头
  • 1篇电阻
  • 1篇塑性
  • 1篇塑性变形
  • 1篇接头组织
  • 1篇接头组织和性...
  • 1篇剪切强度
  • 1篇焊接头
  • 1篇不锈
  • 1篇不锈钢
  • 1篇不锈钢板
  • 1篇不锈钢车体
  • 1篇车体

机构

  • 3篇北京交通大学

作者

  • 3篇樊猛
  • 2篇刘伟
  • 1篇吴茂国

传媒

  • 1篇焊接技术
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 2篇2006
  • 1篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
进口和国产调质轧制301L不锈钢电阻点焊接头组织和性能的研究
不锈钢客车作为车辆轻量化发展的方向之一已经越来越得到重视。作为一种全新的车体,它多采用搭接方式,电阻点焊是不锈钢车体制造的关键技术。同时不锈钢板材的国产化进程也迫在眉睫,这必然能带动一批国家支柱产业的发展。 本...
樊猛
关键词:不锈钢车体不锈钢板电阻点焊马氏体相变
文献传递
塑性变形对SUS301L点焊接头组织及性能的影响被引量:1
2006年
用扫描电镜、X射线衍射仪及显微硬度计测试等方法研究了SUS301L电阻点焊接头的组织以及静拉伸变形对组织和性能的影响。结果表明,点焊熔核组织由奥氏体及δ铁素体组成,拉伸变形会诱发点焊接头的奥氏体产生马氏体相变,相变使得点焊拉伸曲线的硬化率始终保持在较高水平。
樊猛刘伟邵立陆培德
关键词:电阻点焊马氏体相变
SUS301L板电阻点焊接头的组织和性能被引量:8
2005年
取3.0mm厚的SUS301L板按国标制成电阻点焊剪切拉伸试样,在ZMD_100型万能材料试验机上对其进行剪切拉伸试验.测定了焊点尺寸和硬度分布,分析了焊核的微观组织和化学成分,对断口进行了扫描电镜及能谱分析.试验表明,在现有的工艺参数下,该点焊接头的剪切强度满足设计标准和日本工业标准,焊核组织和成分较纯净,焊点的塑性较好.
吴茂国刘伟樊猛邵立陆培德
关键词:电阻点焊剪切强度
共1页<1>
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