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田俊改

作品数:14 被引量:34H指数:4
供职机构:中国民航大学更多>>
发文基金:中国民航大学科研基金中国民用航空局软科学基金更多>>
相关领域:经济管理理学环境科学与工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇经济管理
  • 4篇理学
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇压气机
  • 2篇压气机特性
  • 2篇正则
  • 2篇正则化
  • 2篇正则化方法
  • 2篇失稳
  • 2篇适定问题
  • 2篇气动
  • 2篇气动失稳
  • 2篇全变差
  • 2篇热传导
  • 2篇热传导反问题
  • 2篇网络
  • 2篇无线
  • 2篇无线控制
  • 2篇线控
  • 2篇线控制
  • 2篇教学实验系统
  • 2篇计算机监测
  • 2篇公网

机构

  • 10篇中国民航大学
  • 2篇河北工业大学
  • 2篇中国民用航空...
  • 1篇沈阳农业大学

作者

  • 13篇田俊改
  • 7篇许红军
  • 2篇张鸿
  • 2篇李湘萍
  • 1篇张雷
  • 1篇王秀丽
  • 1篇肖庭延
  • 1篇张冰
  • 1篇刘立明

传媒

  • 3篇中国民航大学...
  • 2篇中国安全生产...
  • 1篇中国人力资源...
  • 1篇消费经济
  • 1篇高等数学研究
  • 1篇中国民航学院...
  • 1篇吉林师范大学...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于灰色马尔可夫链的航空货邮预测被引量:6
2009年
结合航空货邮的特点和灰色预测及马尔可夫链理论的优点,提出航空货邮预测的灰色马尔可夫链模型。灰色马尔可夫链模型既考虑了从时间序列中挖掘数据的演变规律,又通过状态转移概率矩阵的变换,考虑数据的随机波动,它将时间序列数据固有的两种性质有机结合起来,具有严密的科学性,能较好地应用于中国航空货邮运输量的预测。
田俊改许红军
关键词:马尔可夫链
航班延误服务补救质量管理研究被引量:1
2010年
为改善航班延误服务补救质量,本文将SERVQUAL模型引入航班延误服务补救质量评价中来,构建了航班延误服务补救质量评价指标体系,根据模糊综合评价方法确定指标权重,对航班延误服务补救质量进行总体评价,使用服务质量矩阵确定优先改进指标,实证结果表明该方法适用有效。
许红军田俊改
关键词:航班延误服务补救SERVQUAL
全变差正则化方法对一类热传导反问题的应用
该文旨在研究如何获得一类非连续真解热传导反问题的稳定数值解.热传导终端反演问题是典型的不适定问题,为获得它的稳定数值解,该文应用了基于全变差的正则化方法,将近似解的求解范围扩大到了有界变差函数空间,突破了Tikhonov...
田俊改
关键词:热传导反演问题不适定问题全变差正则化方法
文献传递
关于FG-内射模与FP-内射模的注记
2005年
本文主要讨论了FG-内射模与FP-内射模的一些相关性质,重点研究了FG-内射模在凝聚环、FG-IF环上的性质,同时也给出了二者之间的关系,即FG-内射模是FP-内射模,并且二者在Noether环上彼此等价,都等价于内射模.
王秀丽田俊改张冰
关键词:FP-内射模凝聚环
支线机场安全动态预警技术研究被引量:4
2011年
提升支线机场安全管理能力是中国支线机场未来发展面临的一个重大问题,为提高我国支线机场安全管理水平,本文基于系统动态的风险管理思想,针对支线机场安全风险发生随机、动态和系统的特点,结合支线机场安全管理实践,构建了支线机场三维风险识别图,以时间维为主线,空间维为基础,逻辑维为依据,多层次地识别支线机场面临的风险,以提高支线机场风险识别结果的客观性和全面性;将风险概率、风险损失、风险可预测性、风险可控制性纳入了支线机场安全风险分析过程,构建了支线机场安全多维风险评价函数,从而能更系统、全面地对支线机场面临的各种风险因素进行评价;通过上述支线机场风险管理技术的应用,可提高对支线机场安全风险的辨别、分析和控制能力,达到对支线机场安全风险进行实时、动态监控的预警目标,进而减少支线机场安全风险的潜在损失。
许红军田俊改
关键词:支线机场风险预警
一种无线控制离心压气机特性及气动失稳教学实验系统
一种无线控制离心压气机特性及气动失稳教学实验系统。其包括离心压气机试验台、无线控制动力装置以及无线数据采集装置;本发明提供的无线控制离心压气机特性及气动失稳教学实验系统具有如下优点:(1)采用无线控制方式,提高了实验过程...
张鸿李湘萍田俊改孔庆国唐云冰
文献传递
通用航空安全体系自组织演化动力学机制与模式研究被引量:5
2012年
建立符合通用航空发展规律的通用航空安全管理理论体系,是通用航空发展的前提。本文以通用航空发展特点为基础,应用自组织理论对通用航空发展的组织特性进行了分析,研究了通用航空安全体系自组织生成模式的前提条件和动因,剖析了通用航空安全体系自组织演化的内外部动力因素,以及其相互作用方式和过程,从而解构出通用航空安全体系自组织演化的动力学机制—涨落机制、创新机制、选择机制和学习机制,在此基础上,构建了通用航空安全体系自组织演化动力学模型。最后,结合实际对我国通用航空安全管理体系建设提出了相应的建议。
许红军田俊改
关键词:通用航空安全体系自组织动力学机制
全变差正则化方法对一类热传导反问题的应用被引量:7
2004年
热传导终端反问题是典型的不适定问题,应用基于全变差的正则化方法来获得它的稳定数值解,将近似解的求解范围由连续函数空间扩大到了有界变差函数空间,并将固定点迭代法用于求解非线性的Euler方程,并进行了理论分析和数值实验。结果表明:该方法与算法具有高效稳定全局收敛等优点。
田俊改肖庭延
关键词:不适定问题全变差正则化方法
创业企业控制权配置模型研究被引量:2
2007年
创业投资过程的高风险和不确定性,使得创业企业控制权配置问题成为影响创业投资成功的重要因素。从决策成本角度出发,通过建立创业企业控制权最优分配模型,研究了创业企业控制权如何在创业投资家和创业企业家之间实现最优的分配。
许红军田俊改
关键词:控制权代理成本
创业企业人力资本薪酬激励策略研究被引量:1
2008年
创业企业的成功依赖于创业企业经营管理人员和核心技术骨干的创造性劳动,作为企业所有者,采取合适的的方式对创业企业高层管理者和核心技术骨干人员进行激励,是必须要解决的问题。通过相关模型,研究分析了创业企业如何制订最优的薪酬策略,向创业企业高层管理者和核心技术骨干授予股票期权,形成有效的激励约束,是一种比较合理的选择。
许红军田俊改
关键词:薪酬激励人力资本股票期权
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