芮震峰
- 作品数：43 被引量：67H指数：6
- 供职机构：中国人民解放军海军大连舰艇学院航海系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球自动化与计算机技术政治法律更多>>
- 风浪中两船并靠作业最高实施海况的估算
- 海上补给、卸载、搜救,登陆作战的换乘,以至于海上缉私,都会遇到风浪中两船带缆并靠的问题.本文首次提出了基于切片理论的两船并靠安全实施最高海况的计算方法.又从实用出发,提出了一种简易算法,计算机仿真表明,该法可供海上作业参...
- 陆冬青芮震峰石爱国杨宝璋
- 关键词：船舶波浪换乘
- 文献传递
- 南海-北印度洋波高的长期变化:Ⅰ.重点区域的趋势、周期和突变分析被引量：1
- 2016年
- 利用ERA-40海表10 m风场驱动WAVEWATCH-Ⅲ(WW3)海浪模式,模拟得到南海-北印度洋1957年9月—2002年8月的海浪资料,采用线性回归、功率谱分析、MK检验等方法,分析了该海域有效波高(SWH)的线性趋势、变化周期、突变形势。结果表明:(1)近44 a期间,吕宋岛东北部近海、吕宋海峡、南海大风区、斯里兰卡-苏门答腊岛、索马里以东的SWH有线性递增趋势;(2)索马里以东、斯里兰卡-苏门答腊岛、南海大风区、吕宋岛以东近海的SWH存在共同的3.3—5.2 a显著性变化周期和26 a以上的长周期震荡;(3)索马里以东的SWH存在显著的突变现象,突变期为1982年;斯里兰卡-苏门答腊岛的SWH无显著的突变现象;南海大风区和吕宋岛以东近海的SWH均存在显著的突变现象,突变期分别为1971年和1969年。
- 芮震峰郑崇伟王涌徐轩彬
- 基于AHP分析方法的海上船舶碰撞事故法律责任划分
- 船舶碰撞事故法律责任划分是一项复杂的技术分析工作,运用各种先进的分析手段可以改善人脑分析中的不稳定性。此文在对海事法规归纳整理的基础上,结合多属性决策中的层次分析方法为解决船舶碰撞的责任分析及责任划定提供了一个行之有效的...
- 王骁唐冲芮震峰石爱国杨宝璋
- 关键词：船舶碰撞事故层次分析法严重度
- 文献传递
- 天文双星舰位的方位识别法
- 2014年
- 0引言
在天文定位导航实践中，一般利用人工观测天体高度，然后根据高度差法进行平面手工作图．进而求得天文舰位。这种做法将局部球面近似看作平面处理．重要前提是离不开推算舰位。在电算化方法日臻完善的今天，球面解析求解耗时短、精度高，还可以根据天体方位辨别有效舰位，是天文定位导航的发展方向。
- 李伟唐君芮震峰徐轩彬
- 关键词：天文识别法双星定位导航天体高度
- 动态规划理论的天文选星配组被引量：1
- 2013年
- 针对海上天文定位在选星配组上面临的实际问题,把天文定位原理和运筹学优化理论进行有机结合,给出了误差判断标准并以此作为指标函数。建立了天文选星配组的运筹学模型,并以实例验证了模型的可行性。实践教学统计数据表明,此模型对于提高海上天文定位的精度和效率有积极意义。
- 李伟徐轩彬芮震峰
- 关键词：水路运输动态规划
- 舰船自动识别系统在军事航海中应用
- 海上交通安全是航海界最为关注的问题,要提高船舶航行安全、减少舰船碰撞事故,装备船载自动识别系统(AIS)是一项重要措施.本文根据民用AIS的功能和工作模式,结合在军事航海中舰船对AIS的需求,提出了舰船AIS研究的思路,...
- 芮震峰陆冬青石爱国
- 关键词：船载自动识别系统海上交通安全
- 文献传递
- 经略21世纪海上丝路之海洋环境特征:波候统计分析被引量：18
- 2015年
- 文章利用来自ECMWF的ERA-interim海浪再分析资料,统计分析了21世纪海上丝路涉及海域的波候特征,结果表明：1 2月,南海的有效波高（SWH——significant wave height）在1.4m以上,明显大于北印度洋。南海的波向以NE向为主导;北印度洋以偏S、偏E向为主。5月,北印度洋以偏S向浪为主;南海中部为SE向,北部为偏E向。北印度洋的SWH在1.2m以上,明显大于南海。8月,南海—北印度洋以SW向的浪为主。阿拉伯海的SWH在2.2m以上,孟加拉湾为1.4~2.8m;南海的SWH相对最弱。11月,南海的波向以NE向为主,北印度洋以偏S、偏E向为主。南海的SWH明显大于北印度洋。2 2月,南海以偏NE向的浪出现频率最高,需要引起重视的有NE、NNE、ENE向的强浪。北印度洋主要以偏S向的浪为主,强浪出现频率很低。8月,南海—北印度洋以偏S、SW向的浪为主;需要注意的是SSW、SW、WSW向的强浪。3 2月、11月,北印度洋的大浪频率在10%以内,南海明显高于北印度洋。5月,南海—北印度洋在10%以内。8月,阿拉伯海的大浪频率在40%以上,孟加拉湾次之,南海的频率低于北印度洋。4 1979-2014年期间,南海大部分海域的SWH显著性递增,趋势在每年0.4cm/s以上。孟加拉湾、印度半岛西部海域没有显著的变化趋势。阿拉伯海西部、印度洋15°S-0°显著递增,趋势为每年0.1~0.4cm/s。仅部分零星海域表现出显著性递减。
- 郑崇伟付敏芮震峰陈雄于坤
- 关键词：海上丝绸之路有效波高
- 风浪中两船并靠作业最高实施海况的估算
- 海上补给、卸载、搜救,登陆作战的换乘,以至于海上缉私,都会遇到风浪中两船带缆并靠的问题.本文首次提出了基于切片理论的两船并靠安全实施最高海况的计算方法.又从实用出发,提出了一种简易算法,计算机仿真表明,该法可供海上作业参...
- 陆冬青芮震峰石爱国杨宝璋
- 关键词：船舶波浪换乘
- 文献传递
- 低冗余灰度成像技术在反舰导弹末制导中的应用
- 2012年
- 在对反舰导弹特点和主要几种反舰导弹末制导干扰与反干扰原理进行分析的基础上,提出了基于灰度成像技术的导弹末制导控制办法。在参阅已有文献的基础上,从可行性方面进行了论证,给出了系统设计流程图,列出了相应的数据转换公式,进行了时间处理上的对比验证。这种"低冗余"的红外灰度图像作为信息源具有信息处理所需时间短、排除干扰效率高的优点,有利于提高现代反舰导弹的突防命中能力。
- 李伟芮震峰李树军
- 关键词：末制导
- 南太平洋的海表风场气候特征分析
- 2016年
- 该文利用CCMP风场分析了南太平洋海表风场特征,结果表明：南太平洋的风向常年相对稳定,风速存在较大的季节性差异。6~8月的风速为全年最大,12月~次年2月为全年最低。年平均风速存在两个风速大值中心,一个维持在赤道东南太平洋,一个维持在绕极西风带。绕极西风带北沿基本维持在35°S,在西风带内分布有三个风速大值中心：120°E、新西兰以南以及120°W。
- 芮震峰宫鹏涛徐轩彬陈璇
- 关键词：南太平洋
