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贾少澎

作品数:7 被引量:11H指数:3
供职机构:西北工业大学更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程理学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇理学

主题

  • 4篇可靠性
  • 3篇连杆
  • 3篇连杆机构
  • 3篇杆机构
  • 2篇弹性动力分析
  • 2篇动力分析
  • 2篇四连杆
  • 2篇四连杆机构
  • 2篇平面四连杆机...
  • 2篇操纵机构
  • 1篇弹性连杆
  • 1篇弹性连杆机构
  • 1篇动力可靠性
  • 1篇动强度
  • 1篇动态精度
  • 1篇对数正态分布
  • 1篇多失效模式
  • 1篇升降舵
  • 1篇四杆机构
  • 1篇平面四杆机构

机构

  • 7篇西北工业大学

作者

  • 7篇贾少澎
  • 5篇冯元生
  • 2篇吕震宙
  • 1篇任和
  • 1篇袁昌盛
  • 1篇史天录
  • 1篇冯蕴雯
  • 1篇赵美英

传媒

  • 2篇机械科学与技...
  • 1篇机械强度
  • 1篇上海力学

年份

  • 1篇2005
  • 4篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1995
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
耐久性分析方法及其改进
该文考虑了多种产生当量初始缺陷及其分布的方法,并对这些方法进行了比较.通过对大量数据的统计检验,着重研究了当量初始缺陷尺寸服从对数正态分布和威布尔分布的可能性.在损伤度计算中,该文发展了一种能够综合考虑当量初始缺陷尺寸的...
贾少澎
关键词:对数正态分布经济寿命
连杆机构弹性动力可靠性等若干专题研究
该文主要包括机构弹性动力可靠性研究和飞机操纵机构跟踪可靠性研究两大部分内容.第一部分内容从高速连杆机构弹性动力分析理论着手,介绍了应用弹性动分析求解动态应力?应变、弹性位移及机构固有频率等动态响应指标的方法,提出了机构典...
贾少澎
关键词:弹性连杆机构
多失效模式重要抽样法的方差分析及应用被引量:3
1998年
在计算结构体系失效概率时,基于Monte-Carlo数值模拟的重要抽样技术已被实践证明是一种非常有效的方法。重要抽样法中估计量的方差是影响收敛速度和计算精度的重要指标,因此重要抽样法的方差分析是非常必要的。对于单模式而言,其方差分析比较容易。对于多模式情况,其方差分析有一定的困难。这有可能影响重要抽样法在多模式结构体系失效概率计算中的应用。本文详细推导了几种常见重要抽样法的方差计算公式。然后用方差分析的概念,阐明了多模式重要抽样法应用中的一些问题。
贾少澎吕震宙冯元生
关键词:重要抽样法方差分析
机构可靠性工程研究
冯蕴雯吕震宙冯元生赵美英袁昌盛贾少澎史天录
该研究属机械领域的通用技术。可用于各种运动结构(即机构),如载荷传送机构、航天器对接机构、起落架机构及锁系统、车辆及船舶的传动机构等,具有广阔的应用领域和前景。针对国内外在研究机构定位与卡滞失效方面只有个别人在功能可靠性...
关键词:
关键词:磨损可靠性
平面四连杆弹性机构的疲劳可靠性分析被引量:4
1998年
连杆机构的弹性动力分析指出,连杆机构在作高速运转时,杆内将产生周期性变化的动应力,这将可能导致构件的疲劳破坏。本文在这方面进行了探讨,并对一个四杆弹性机构实例进行了弹性动力分析和疲劳寿命分析,从而形成了一个完整的弹性机构动力疲劳分析体系。最后,在综合考虑机构转速、尺寸、动应力及材料疲劳强度等的随机误差的基础上,用可靠性方法对疲劳寿命进行了分析。
贾少澎冯元生
关键词:平面四连杆机构弹性动力分析可靠性
平面四杆机构典型尺寸型弹性动力分析
1998年
在弹性机构动力分析中,首次引入以往用于刚体运动学的机构尺寸型概念,推导出机构固有频率与机构尺寸型之间的内在关系,在此基础上,运用两种弹性动力分析方法对40余种平面四连杆机构典型尺寸型进行了分析,通过比较两种方法得到的动态应力和位移响应,推荐了两种方法的分界点。
贾少澎冯元生任和
关键词:平面四连杆机构弹性动力分析
某型飞机升降舵操纵机构的跟随可靠性分析被引量:3
1998年
飞机操纵机构的跟随性是影响飞行操纵灵敏度的一个主要因素。本文从描述跟随性的重要指标——空行程出发,首次建立了飞机升降舵操纵机构的空行程计算模型和跟随可靠性分析模型,并全面分析了元件接头细节处铰链活动间隙的构成要素及其随机模型。最后,通过对某型飞机升降舵操纵机构接头细节处不同设计选型的计算结果比较,提出了从跟随性角度出发的最优选型。
贾少澎冯元生
关键词:飞机升降舵操纵机构
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