赵轶
- 作品数：3 被引量：29H指数：2
- 供职机构：大连交通大学土木与安全工程学院更多>>
- 发文基金：辽宁省教育厅高等学校科学研究项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程建筑科学更多>>
- 地铁隧道火灾事故通风方式数值模拟被引量：18
- 2010年
- 为了有效解决地铁隧道火灾时期烟气流动及其毒性分布对人员疏散的影响问题,以天津地铁区间隧道为研究对象,针对火灾列车停留在隧道中部的火灾工况,利用FLUENT软件,采用简化的PDF燃烧模型、浮力修正的k-ε湍流模型和P-1辐射模型,对不同事故通风方式下隧道内烟气进行数值模拟,并根据烟气的"边界层吸附效应"原理,论证模拟效果。结果表明:不同通风方式对隧道烟气蔓延范围、温度及毒性分布的影响较大;10MW火灾规模时,地铁隧道采用开放式推迟加压的通风方式能够在有效引导烟气流动的同时,为人员提供更充裕的疏散时间。该研究成果对地铁隧道火灾时期通风排烟的有效组织和人员安全疏散具有一定参考价值和指导意义。
- 王洪德林琳赵轶
- 关键词：地铁隧道通风排烟人员疏散FLUENT数值模拟
- 地铁隧道火灾烟气湍流反应的数值模拟研究被引量：1
- 2010年
- 基于PDF湍流非预混燃烧理论,以天津地铁区间隧道作为研究对象,利用FLUENT软件,对隧道纵向通风后火灾烟气的湍流反应进行数值模拟,得到通风后烟气湍流反应的模拟结果,并将模拟结果与天津消防所的火灾实验数据进行比较,验证模拟结果的可靠性.研究结果表明,火灾时隧道氧含量急剧下降,火灾烟气中含有大量CO等不完全燃烧产物,当启动机械通风排烟后,带入隧道的氧气与不完全燃烧产物再次发生氧化反应,烟气的成分及浓度发生相应变化,从而对人的毒性作用也将有所改变.为隧道火灾烟气流动分布规律的进一步研究,有效组织人员疏散提供重要参考.
- 阎善郁刘岩赵轶
- 关键词：地铁隧道火灾烟气数值模拟
- 地铁火灾烟气数值模拟及通风控制
- 随着社会经济的发展，地铁以其快速、舒适、环保、载客量大等优点，已成为城市公共交通的主要发展方向。目前，我国已有30多座城市开展了城市轨道交通的建设。地铁在缓解城市紧张交通的同时，一旦发生火灾，后果将十分严重。近些年来国内...
- 赵轶
- 关键词：城市地铁通风排烟
- 文献传递
