郭小军 作品数:13 被引量:15 H指数:3 供职机构: 中国航空动力机械研究所 更多>> 发文基金: 中国航空科学基金 湖南省自然科学基金 更多>> 相关领域: 航空宇航科学技术 更多>>
航空发动机转子支承系统的优化设计 对航空发动机转子支承系统的一种优化设计方法进行了研究。在建立的优化数学模型中,目标函数的设置使系统在工作区内尽量避免临界转速的存在。设计变量为系统的支承刚度、支承部位以及转子的局部尺寸等。在优化寻优过程中,采用富力叶环单... 蔡显新 王月华 郭小军关键词:临界转速 优化设计 文献传递 航空发动机静不定转子支撑载荷的有限元分析 被引量:4 2008年 应用平面应力单元和傅立叶环单元耦合的有限元法对航空发动机静不定转子支撑惯性载荷进行计算,解决了传统的材料力学方法求解静不定转子支撑惯性载荷时的两个缺陷,即当支座和轴承的耦合刚度不可忽略时,很难建立正确的变形协调条件以及当转子不存在明显的轴的特征时,采用梁的弯曲理论将导致较大的误差,同时,该方法将复杂的三维问题转化为二维问题,计算工作量小,速度快,精度及效率高. 金向明 高德平 蔡显新 郭小军 谢峻岭关键词:航空发动机 有限元分析 航空发动机转子支承系统的优化设计 对航空发动机转子支承系统的一种优化设计方法进行了研究.在建立的优化数学模型中,目标函数的设置使系统在工作区内尽量避免临界转速的存在.设计变量为系统的支承刚度、支承部位以及转子的局部尺寸等。在优化寻优过程中,采用富力叶环单... 蔡显新 王月华 郭小军关键词:航空发动机 临界转速 优化设计 支承刚度 文献传递 直升机传动系统健康管理技术 被引量:4 2011年 初步开发了用于直升机传动系统的健康管理系统THM,介绍了该系统所采用的技术,包括系统的总体概貌及总体构架,损伤预测步骤及方法。对该系统的改进方案进行了研究。THM系统已在我国某直升机传动系统上得到应用和验证,为该传动系统顺利通过试飞考核发挥了重要作用。 蔡显新 郭小军 龙海跃关键词:健康管理 传动系统 涡轴发动机健康管理技术研究 被引量:1 2013年 基于涡轴发动机的健康管理技术,开发了用于台架试验和试飞阶段的涡轴发动机的健康管理(Engine Health Management,EHM)系统,介绍了该系统所采用的若干技术,包括总体概貌及软件系统的总体构架,监视参数的统计方法,提出了系统的改进方案,并讨论了涡轮叶片寿命预测方法及损伤预测步骤。该系统已在中国首款自行研制的涡轴发动机的台架试验和试飞中得到应用和验证,对类似系统的开发具有一定的参考和借鉴作用。 蔡显新 郭小军 吴春来关键词:涡轴发动机 航空发动机静强度设计中的保护准则探讨 被引量:6 2017年 提出航空发动机结构静强度设计中的保护准则,通过准则的实施在设计中考虑以零件某种损失较小的模式失效来避免损失更大的破坏,从设计源头提高发动机的安全性和经济性。结合实例对保护准则的必要性进行了讨论,给出保护件、被保护件、保护环节的定义。重点研究防止轮盘沿子午面爆裂的保护件及保护环节形式,提出基于最优化设计方法的保护环节设计数学模型及设计步骤。给出传动轴、叶片、挡板等三个保护件设计的实例,理论分析和试验结果表明,提出的准则和设计方法是有效的。 蔡显新 齐思鑫 吴春来 郭小军关键词:静强度 设计准则 安全性 一种带冠叶片 本实用新型涉及一种带冠叶片,包括叶片和叶冠,其所述的叶冠上设有至少二个箅齿,两箅齿之间设有减重凹槽,减重凹槽之间设有加强筋。本实用新型的带冠叶片重量轻、离心力小、应力小;密封好、耐磨、可靠性好、使用寿命长。 蔡显新 郭小军 扬飞 蒋晓炜 李智文献传递 直升机传动机系统结构健康监测技术探讨 本文对直升机传动机系统的结构健康监测(SHM)技术进行了初步探讨。对国内外结构健康监控技术的应用情况及现行各种结构损伤检测方法的原理、特点进行了简介,提出通过对应变数据的采集和处理对关键零件的损伤进行监测,通过对振动信号... 蔡显新 龙海跃 郭小军关键词:直升机 文献传递 直升机传动系统寿命及振动监测技术研究 本文对直升机传动系统结构健康监测(SHM)技术进行了初步探讨。对国内外结构健康监控技术的应用情况及现行各种结构损伤检测方法的原理、特点进行了分析,提出通过对应变数据的采集及处理对关键零件的损伤进行监测,在振动信号的采集和... 蔡显新 郭小军 龙海跃关键词:直升机 传动系统 应力分布 分布式并行计算的作业分配方法及分配系统 本发明公开了一种分布式并行计算的作业分配方法及分配系统,该分配方法包括:客户端与多个服务器建立网络联接,将复杂计算任务划分为一系列独立计算任务;客户端创建多个线程并由这些线程将独立计算任务分别分配至多个服务器及客户端自身... 蔡显新 吴春来 郭小军文献传递