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郭锐

作品数:16 被引量:10H指数:2
供职机构:中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 13篇建筑科学
  • 8篇交通运输工程

主题

  • 9篇隧道
  • 7篇盾构
  • 5篇盾构隧道
  • 4篇管片
  • 3篇腰梁
  • 3篇支撑结构
  • 3篇黏土
  • 3篇围护
  • 3篇混凝土
  • 3篇混凝土支撑
  • 3篇基坑
  • 3篇基坑围护
  • 3篇工作井
  • 3篇红黏土
  • 3篇分布区
  • 2篇断面
  • 2篇对称体
  • 2篇盾构隧道管片
  • 2篇应力
  • 2篇预埋

机构

  • 16篇中交第二公路...
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 16篇郭锐
  • 9篇舒恒
  • 8篇刘继国
  • 8篇史世波
  • 8篇李金
  • 7篇杨林松
  • 7篇张军
  • 5篇崔庆龙
  • 2篇彭文波
  • 2篇程勇
  • 2篇王立宏
  • 1篇谢全敏
  • 1篇陈飞飞
  • 1篇李苏
  • 1篇魏龙海
  • 1篇毛红飞
  • 1篇拓勇飞
  • 1篇李昕
  • 1篇李波
  • 1篇武建力

传媒

  • 2篇山西建筑
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇四川建筑
  • 1篇公路隧道

年份

  • 1篇2023
  • 5篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 3篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2012
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
青海牙同公路隧道防寒保温设计思考
2012年
寒区隧道工程建设须考虑方案保温设计,牙同(牙什尕至铜仁)公路项目区域跨度大,隧道分布多,没有同条件工程可供参考,有关防寒保温措施的采用,规范上也缺乏实质性的指导意见可供参考。通过查阅以往高寒、高海拔工程建设的经验和理论研究成果,结合本项目实际特点,分析了隧道纵向温度场的分布、围岩裂隙水的冻结情况及冻胀力的大小,最后给出了本项目在防寒保温方面的设计思想和采取的一些措施。
毛红飞郭锐李苏
关键词:寒区隧道防寒保温
厦门临海复杂地质条件下大型风井结构设计被引量:2
2018年
结合厦门海沧隧道的实际概况,介绍了风井的建设条件,从风井结构总体设计、结构施作顺序、暗挖结构施工等方面,对风井结构设计的关键问题进行了探讨,可为类似的工程项目提供参考。
王立宏郭锐
关键词:风井
火灾荷载对盾构管片结构受力的影响研究
采用FEM热-力耦合模型分析盾构管片结构在火灾时的影响,分析结果表明,火灾时管片结构内部升温并不明显,管片结构特征点的位移很小,接缝的张开量也很小;但结构的内力变化明显,弯矩、轴力和偏心距变化均在10%以上,部分截面达到...
宋阳郭锐
关键词:火灾荷载盾构管片结构受力
文献传递
临江盾构工作井施工过程支撑轴力分析
利用三维数值分析的方法,按照流固耦合分析的理论对临江盾构工作井的施工全过程进行模拟分析,通过计算分析工作井支撑轴力的变化情况及规律,对工作井支撑设计以及施工提供指导性意见。首先基于南京纬三路江北工作井工程实际情况建立合理...
郭锐舒恒
小曲率半径盾构隧道管片纵向非对称体外预应力构造方法
本发明涉及一种小曲率半径盾构隧道管片纵向非对称体外预应力构造方法,该方法包括以下步骤1)对于小曲率半径区段,确定需要施加的预应力的大小;2)根据需要施加的预应力的大小及管片构造,完成管片预埋件以及布置位置、金属管道、预应...
程勇刘继国舒恒杨林松史世波宋明曾琛超刘夏临刘尚各张军李金郭锐
公路隧道施工风险评估方法及其应用研究被引量:7
2020年
针对当前隧道施工风险评估存在随机性和模糊性的问题,基于黄金分割法、熵权法和云模型理论,构建了隧道施工风险评估的改进云模型方法,该方法首先利用黄金分割法计算隧道施工风险评估云模型的数字特征值,再使用熵权法确定风险评估的指标权重,最后通过云模型计算综合评估结果,得到隧道施工风险等级。将该模型运用于怀阳高速公路马咀隧道施工风险评估中,其结果与常规的模糊综合评判法评估结果一致,验证了所建隧道施工采用改进云模型方法进行风险评估的合理可行性。
刘尚各彭文波刘继国郭锐刘夏临谢全敏
关键词:隧道施工安全风险评估熵权法
一种高耐腐蚀性隧道结构
本实用新型公开了一种高耐腐蚀性隧道结构,包括隧道主体,隧道主体由外至内依次包括耐磨蚀钢层、抗冲击外层、玄武岩纤维层A、硅胶发泡层、玄武岩纤维层B以及隧道衬砌,抗冲击外层包括通过连接条连接的弧形缓冲片,缓冲片上均匀设置有若...
拓勇飞周泳涛郑甲佳舒恒史世波郭锐张军李金李波崔庆龙
一种基坑围护结构及施工方法
本发明提供一种基坑围护结构及施工方法,包括地下连续墙结构和内支撑结构;地下连续墙结构包括围绕基坑四周设置的第一地连墙,以及设于第一地连墙外部的第二地连墙,第二地连墙位于红黏土分布区,第一地连墙与第二地连墙平行设置且相互之...
崔庆龙刘继国舒恒杨林松史世波李金郭锐张军刘夏临宋明
一种基坑围护结构
本实用新型提供一种基坑围护结构,包括地下连续墙结构和内支撑结构;地下连续墙结构包括围绕基坑四周设置的第一地连墙,以及设于第一地连墙外部的第二地连墙,第二地连墙位于红黏土分布区,第一地连墙与第二地连墙平行设置且相互之间紧密...
崔庆龙刘继国舒恒杨林松史世波李金郭锐张军刘夏临宋明
孟加拉卡纳普里河水下盾构隧道安全风险评估
2018年
文章根据孟加拉卡纳普里河水下盾构隧道水文地质情况,结合水下隧道不同施工区段(明挖段、盾构工作井段、盾构段)的施工特点,运用事故树法及专家调查法对水下盾构隧道风险进行评估。通过计算分析得到:明挖段总体初始风险Ⅱ级,为有条件接受风险;盾构工作井段基坑涌水涌砂和基坑失稳事故初始风险为Ⅲ级;盾构段盾构机始发和开挖面失稳事故初始风险为Ⅲ级。对初始风险为Ⅲ级的高风险事件提出了削减风险的应对措施,并对高风险事件进行了残留风险评估,高风险事件残留风险均为Ⅱ级。评估结果为孟加拉卡纳普里河水下盾构隧道风险辨识及风险控制提供了依据。
何涛陈飞飞魏龙海郭锐李金
关键词:水下盾构隧道风险评估专家调查法
共2页<12>
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