阮杰
- 作品数：46 被引量：99H指数：6
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划湖北省科技攻关计划“九五”国家科技攻关计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理环境科学与工程更多>>
- 一种非线性弓网动态仿真方法的建立与验证被引量：1
- 2012年
- 欧洲标准EN50318用于对弓网动态相互作用的仿真方法的准确性做出评价验证。基于有限单元理论建立了一种弓网相互作用的仿真方法。通过建立非线性三质量块受电弓模型和接触网模型,设置接触单元,建立受电弓/接触网耦合模型,并采用Newmark方法求解。依照EN50318的流程,对该方法的准确性进行验证。对多种接触网类型、拉力组合、跨距、受电弓类型等不同参数组合的仿真,该方法仿真结果与通过EN50318标准验证的Siemens仿真系统和CATMOS仿真系统的结果一致,证明了该仿真方法的有效性。
- 阮杰颜伏伍李红梅
- 关键词：高速铁路接触网受电弓有限元法
- 一种适用于多环境的信号采集设备
- 本发明提供了一种适用于多环境的信号采集设备，采集装置、控制装置和接收装置；采集装置包括模拟信号采集模块、中央处理模块和采集电源模块；控制装置包括控制信号接收模块、数据发送模块和控制电源模块；接收装置包括控制信号触发模块、...
- 邹斌阮杰黎胜根魏国梁李立凯刘子知
- 文献传递
- 一种补偿接触线磨耗影响的高速铁路吊弦预配方法
- 本发明提供一种补偿接触线磨耗影响的高速铁路吊弦预配方法，在接触网的一次性整体安装过程中，取磨耗系数为最大可接受值时接触线悬挂点抬升量的1/2作为悬挂点的预留驰度，经过如下步骤：(1)接触网初始平衡态模型的求解；(2)吊弦...
- 阮杰林炜钰路利彬余昉
- 文献传递
- LH250摩托车车架刚度及强度的有限元分析被引量：4
- 2011年
- 运用PRO/E软件对LH250摩托车车架进行三维几何建模,使用Hypermesh软件对车架进行网格划分建立有限元模型,利用ansys有限元分析软件分别对车架在双轮支撑工况和单轮支撑工况下进行静力学分析。为保证车架具有足够的刚度和强度,找出了车架的应力集中位置,并对结果进行了分析评价,为车架的设计提供了参考。
- 余柳平袁守利阮杰颜伏伍
- 关键词：摩托车车架刚度有限元
- 摩托车排气催化转化器应用的关键技术分析被引量：4
- 2004年
- 随着我国摩托车年产量和社会保有量的增加 ,摩托车对大气污染的程度日益严重 ,排气催化转化技术的应用将是治理尾气排放的主流 。
- 侯献军杜传进颜伏伍段功清阮杰彭辅明
- 关键词：摩托车排气催化转化器尾气排放年产量
- 接触网腕臂结构分析软件的开发与应用被引量：2
- 2006年
- 对于接触网腕臂结构,传统设计依赖解析方法求解,并伴有许多假设和简化。通过编译针对腕臂结构、基于ANSYS的有限元分析软件,对这类工程问题能进行高精度、高效求解。
- 阮杰戚广枫阮云斌
- 关键词：电气化铁路接触网有限元分析
- 武汉地铁第三轨受流器动态接触力测量模型及参数标定被引量：5
- 2019年
- 为准确获得第三轨受流器的动态接触力,以武汉地铁某线列车使用的第三轨受流器结构为研究对象,采用有限元法确定了应变片的布置位置,建立了靴轨动态接触力与应变值/加速度值的理论关系式,通过静、动态标定试验获得关系式中的等效参数,并通过对比分析验证了模型和等效参数的精确性。
- 阮杰刘子知闫晓晖吴继成徐鸿燕
- 关键词：地铁
- 并排式共振消声器声学特性分析及试验研究被引量：2
- 2019年
- 针对赫姆霍兹共振式消声器消声有效带宽很窄,在实际应用中需要在进排气系统中布置多个共振式消声器消除不同频带噪声,但噪声控制的消声器数量受空间限制的问题,提出了一种新型并排式多腔赫姆霍兹共振消声器结构设计方法并进行性能验证。将多个不同频率的共振腔并排式布置在管道同一截面,采用有限元方法分析消声器传递损失,仿真结果表明,并排式共振腔能够互不干涉,有效地消除多个不同频率处噪声值,且占用空间小,消声效率高。通过传递损失试验验证了仿真结果的准确性,并将其应用于进气系统消声设计中,取得了良好的降噪效果。
- 刘志恩吴旭昌杜松泽黄涛卢炽华阮杰邵炯炀刘国强
- 关键词：进气噪声
- 柴油机高效复合型排气净化消声器
- 董力平杜传进颜伏伍段功清候献军彭辅明阮杰刘华刚孔军秦以钦庄志
- 该成果采用微粒捕集与催化转化相结合的技术方案，通过过滤材料的有效过滤，将排气中的微粒进行收集，借助于催化剂使排气中HC、CO及高分子可溶性有机物氧化，产生的高温使得收集到的微粒部分氧化，从而达到降低排放的效果。
- 关键词：
- 关键词：柴油机排气催化净化器尾气净化器
- 三轮摩托车车架的振动分析与研究被引量：7
- 2010年
- 应用CATIA软件对某三轮摩托车车架进行了三维几何建模,使用Hypermesh软件对车架进行了网格划分,利用ANSYS有限元分析软件对车架进行了自由模态分析和刚度分析,并通过试验方法进行了相应的试验验证,分析了该车架的前6阶固有频率及振型特征,为车架的改进设计提供了理论依据。依据车架结构特点和有限元分析结果,对车架进行局部结构优化和模态优化分析,结合模态分析和评价优化分析结果,提出了车架结构的改进办法。
- 袁守利余柳平阮杰
- 关键词：摩托车车架模态分析刚度分析
