陈加付
- 作品数:12 被引量:36H指数:3
- 供职机构:江苏省邮电规划设计院有限责任公司更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学电子电信更多>>
- 水泥土搅拌桩桩土相互作用理论与工程应用研究
- 钱国超陈功刘松玉洪振舜陈加付岳红宇邓永锋杜广印胡银宝朱向阳朱宜生邵俐马东梅吴亚东
- 该课题对水泥土搅拌桩施工过程中桩周土的扰动进行了系统的研究,揭示了水泥土搅拌桩施工时桩周土的扰动度和强度的定量变化规律;在室内试验和现场测试资料分析的基础上,提出了似水灰比的概念,并得出了基于似水灰比的水泥土强度预测公式...
- 关键词:
- 关键词:水泥土搅拌桩桩土相互作用桩间距
- 一种高速公路软基沉降预测的反演计算方法被引量:10
- 2001年
- 进一步研究高速公路软基沉降问题 ,提出运用土工反分析理论进行地基沉降预测的方法。该方法利用早期的沉降实测数据和准确的加载信息可以预测更长时间内的累计沉降量、沉降速度、工后沉降和最终沉降量 ,同时也可以推算出一些土体变形的平均参数。并通过一个工程实例 ,用反分析方法进行沉降预测 ,将反演计算结果与实测结果进行比较分析 ,证明本文所采用的预测方法是先进合理的 ,可以在工程中推广应用。
- 岳红宇陈加付王良国
- 关键词:高速公路软基沉降预测反分析
- 连盐高速灌河桥结合梁斜拉桥关键技术研究
- 赵亻黾陈功韩大章何畏李乔唐亮陈加付田克平朱菊辉杨忠明朱浩
- 项目研究以江苏省连云港-盐城高速公路灌河特大桥建设为工程背景。本项目的研究即针对结合梁斜拉桥的关键技术问题展开以下三方面的研究和技术应用工作:(1)结合梁斜拉桥的受力机理研究,特别是在弯、压作用下的主梁桥面板剪力滞后机理...
- 关键词:
- 关键词:结合梁斜拉桥
- 水泥稳定碎石基层上沥青路面裂缝机理及防治措施研究
- 赵绳符冠华陈功陈加付杜骋朱向阳杨忠明曹荣吉吴建浩岳红宇相阳蒋振雄谢明锋游玉石何连明
- 该课题系统研究了水泥稳定碎石基层上沥青路面反射裂缝产生和发展的机理,应用弹性层状体理论分极了基层不同裂缝宽度对沥青面裂缝的影响,应用断裂力学分析了基层裂缝在沥青路面设计年取末期反射含层顶机所需同的最小面含厚度。本研究通过...
- 关键词:
- 关键词:反射裂缝沥青路面碎石基层
- 基于Web-GIS的移动网络精确协同规划支撑平台
- 郁建生孙精科朱磊王强许华东李新李卫张纯伟周卫华季家亮滕立飞朱红军崔彦军卫旭东陈加付祖锋施小海
- 主要内容: 国内运营商每年在基站方面的投入约250亿,基于传统的规划方法已经无法满足当前日益庞大而复杂的网络发展要求."移动网络规划协同支撑平台"正是针对这一日益突出的矛盾而研发的大型电信级网络规划支撑平台系统.该系统包...
- 关键词:
- 关键词:移动网络
- 排水固结法在连云港地区软基加固工程中的应用被引量:2
- 2003年
- 探讨连云港地区软土的工程特性,通过对大量试验数据的分析,给出该地区软土数值计算的参考数据,对采用砂垫层预压和真空预压等排水固结加固连云港地区软基方法进行对比分析,给出适合于该地区软土地基沉降计算的实用简化模型和沉降计算方法。探讨连云港地区公路设计的极限填土高度,指出该地区公路低路堤设计的必要性。对今后该地区的公路软土地基处理具有一定的借鉴意义。
- 岳红宇陈功陈加付
- 关键词:排水固结法软土沉降
- 土工格栅工程特性的试验分析及其在处理公路路基中的应用被引量:13
- 2004年
- 通过对大量试验数据的分析,系统总结了土工格栅的工程特性,同时对加筋土路基的工作机理进行深入分析,给出了加筋土路基的稳定性判断准则。通过某高速公路路基裂缝加筋处理的工程实例,探讨了应用土工格栅处理公路路基的工程可行性和施工技术要点。
- 岳红宇陈功陈加付
- 关键词:土工格栅加筋路堤
- 高速公路管理企业信息资源整合思路探讨被引量:1
- 2015年
- 现有高速公路管理企业信息化建设仍存在条块分割、各自为战的情况,形成了大量的应用孤岛、数据孤岛。如何通过有效的信息资源整合手段来完成高速公路企业信息化系统在技术和数据层面的深度整合,已经受到广泛重视。本文对高速公路管理企业信息资源整合的构建方法、技术与模式进行了探讨。
- 邱伟军陈加付卞加佳滕立飞
- 关键词:高速公路
- 江苏省高速公路合理降低路基填土高度综合技术研究
- 钱国超赵亻黾陈功朱绍玮洪宝宁陈加付张海军朱菊辉岳红宇涂圣武余波卢小超赵俊明
- 江苏是经济大省,随着江苏省社会经济的快速发展和城市化进程的加快,高速公路建设也迎来了快速发展时期,但是江苏省土地资源紧缺,高速公路建设与土地资源之间的矛盾越来越激烈,并引起了一些社会问题,合理的路基填土高度已成为高速公路...
- 关键词:
- 关键词:高速公路填土路基
- 真空预压加固软基的沉降过程模拟与数值分析被引量:12
- 2002年
- 以比奥固结理论为基础 ,本文介绍一种考虑土体损伤及土体扰动影响的基础沉降计算方法 ,并结合工程实例对某高速公路砂井地基处理段典型断面沉降进行了多种本构模型的有限元分析 ,与现场实测资料比较分析 ,证明了该方法的先进性。
- 岳红宇陈加付谢明锋
- 关键词:高速公路砂井地基真空预压