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陈虹

作品数：3 被引量：5H指数：1
供职机构：北京特种工程设计研究院更多>>
发文基金：国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇低温真空
  • 2篇动密封
  • 2篇多层绝热
  • 2篇密封
  • 2篇结构型式
  • 1篇调节阀
  • 1篇液氮
  • 1篇液氧
  • 1篇冷源
  • 1篇截止阀
  • 1篇加注
  • 1篇过冷
  • 1篇保温结构

机构

  • 3篇北京特种工程...

作者

  • 3篇孙庆国
  • 3篇刘岩云
  • 3篇陈虹
  • 3篇雷刚
  • 2篇周东兴
  • 1篇刘占卿
  • 1篇孙雅度
  • 1篇诸方舟
  • 1篇邢科伟
  • 1篇曾浩
  • 1篇温庆林
  • 1篇穆山
  • 1篇窦忠亭
  • 1篇石泽华
  • 1篇邱小林
  • 1篇周凤广
  • 1篇郑明强
  • 1篇李兆坚
  • 1篇龚奎成

传媒

  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2009
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
基于液氮冷源的液态甲烷过冷加注工艺被引量：5
2020年
针对商业火箭公司对于液态甲烷过冷加注的需求,开展了基于液氮冷源的甲烷过冷加注系统方案设计,并计算得到了不同甲烷流量和液氮压力参数下的过冷器换热面积。为了防止液氮温度过低造成液态甲烷凝结,参考现有液氧和煤油工艺流程,提出2种不同控制策略的甲烷过冷加注系统,并详细对比分析了这2种系统所能实现的6个不同工艺流程。结果表明:基于背压控制的加注系统相比于基于液位控制的系统具有更高可靠性,同时前者能够实现在线实时加注工艺,原因在于其通过控制换热器中液氮压力来保证液氮温度始终高于甲烷冰点。甲烷过冷器换热面积与甲烷加注流量、液氮背压均成正比,在具体工程实施中应当根据加注需要选取合适的加注流量和液氮背压,以减小过冷器尺寸和降低设备制造成本。
陈强孙庆国王天祥雷刚刘岩云陈虹李兆坚
低温真空多层绝热调节阀
本实用新型提供一种低温真空多层绝热调节阀，可用于－253℃及其以下温度的低温管道系统中。该调节阀采用真空多层绝热结构作为其保温结构；低温部分采用波纹管作为动密封元件；与管道连接采用小真空焊接接头，该焊接接头采用折叠式薄壁...
陈虹孙雅度刘岩云雷刚温庆林邢科伟诸方舟曾浩周东兴孙庆国邱小林
文献传递
手动－气动全一体低温真空多层绝热截止阀
本实用新型提供一种新型低温真空多层绝热截止阀，可用于液氧、液氮、液氢温度下的低温系统中。该截止阀阀体采用真空多层绝热结构；低温部分采用波纹管作为动密封元件；与管道连接采用真空法兰或小真空焊接接头，两种结构均采用折叠式薄壁...
陈虹周凤广雷刚刘占卿窦忠亭龚奎成郑明强刘岩云周东兴孙庆国石泽华穆山
文献传递
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